T-REX 700E V2 組裝介紹
摘要: 搭載最新的3GX無平衡翼系統的T-REX 700E V2，延續前一代700E優良血統，改良了部份的零件結構：新型夾座臂與旋翼夾為分離式結構、新型具備彈夾卡榫結構的電裝固定座、全鋁合金CNC切削的電池固定板、高規格模數1112T斜 ...
搭載最新的3GX無平衡翼系統的T-REX 700E V2，延續前一代700E優良血統，改良了部份的零件結構：新型夾座臂與旋翼夾為分離式結構、新型具備彈夾卡榫結構的電裝固定座、全鋁合金CNC切削的電池固定板、高規格模數1112T斜齒主齒輪搭配12T馬達齒、高質感的新型尾齒箱樣貌、碳纖維尾拉桿與高耐磨的尾旋翼控制球頭套，以下我們就透過組裝過程來瞭解這新款的T-REX 700EV2吧！ 機身組裝： T-REX700E V2機身是採用兩片式側板結構，其中最獨特吸引人的地方莫過於側板與電池滑軌的結合，這可是遙控直昇機的創舉呢！組裝上面並沒有太困難的地方，注意的重點在於機身是否有垂直於水平桌面，技巧就是先行機身假組裝確認垂直桌面後，才為各螺絲上膠鎖緊。另外，固定主軸固定座與馬達固定座的為軸套螺絲，軸套螺絲的軸套部份能為固定座帶來精準的定位功用，這裡建議玩家不要使用其他螺絲來替換軸套螺絲，避免造成固定座位置上的誤差。 ▼組裝前先來張T-REX 700E V2外包裝盒的照片，購買時請認明紙盒上大大的3GX字樣就是啦！  ▼這裡我們先從機身的部份裝起，所以先把機身的零件包部份拿出來作準備一下。  ▼機身側板上可以看到白色很醒目電池滑軌機構，這可是T-REX 700E的正字標誌啊！  ▼組裝側板前先把機頭罩固定柱鎖上側板，機頭罩固定柱有長短之分，短的為前機頭罩固定柱，裝在前方；長的為後機頭罩固定柱，裝在後方。  [ 本帖最後由 chcujan 於 2013-4-11 15:15 編輯 ] |
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- 引用 chcujan
- ▼機體所有螺絲固定金屬的部份，都要使用藍色T43螺絲膠。注意：膠水的使用量不能太多，約佔螺牙1mm左右的面積即可，避免往後螺絲拆卸不容易。
▼前機頭罩固定柱安裝位置圖示。
▼安裝側板副翼與螺距伺服器位置的伺服器固定片。
▼伺服器固定片是安裝在側板內側，也要注意安裝的方向。
▼主軸固定座安裝時有方向問題，必須ㄧ正ㄧ反來安裝喔！
▼來張與側板的半組裝照片，這樣應該可以清楚瞭解安裝的方向問題。
▼先對機身假組裝，然後放置於水平桌面上，看機身是否與桌面有垂直。也可以放入主軸上下移動，能滑順移動才為正確。
▼確認機身組裝正確無誤之後，在為螺絲重新上膠鎖緊。
- 引用 chcujan
- ▼別忘了把ESC固定板裝上。
▼機身中間的固定鋁柱也別忘記要裝上喔！
▼碳纖底板的機身固定塊有前後之分，安裝時要注意固定塊的方向。
▼碳纖底板要先安裝中間位置的機身固定塊，安裝示意圖如下。
▼然後把碳纖底板與機身結合鎖上固定螺絲，注意底板缺口方向要朝前。
▼裝上前機身固定塊並且鎖上螺絲，這邊只要鎖上與側板固定兩顆M3x6mm圓頭內六角軸套螺絲。
▼ 裝上後機身固定塊並且鎖上螺絲，這邊只要鎖上與側板固定兩顆M3x6mm圓頭內六角軸套螺絲。
▼這樣機身組裝就完成大半以上，接下來就剩腳架與整合式接收器固定座的安裝部份。
- 引用 chcujan
- ▼準備腳架部份的零件，亮銀色的腳架鋁管在質感加了分。
▼鎖腳架固定螺絲時要記得上螺絲膠。
▼裝入腳架鋁管時，要注意雷刻字樣要朝向外側。
▼鎖上止洩螺絲，裝上腳架鋁管保護套且腳架墊圈，腳架部份的安裝就完成了！
▼再來ㄧ張腳架組裝完成圖。
▼新採用的整合式接收器固定座，與T-REX 600E PRO相同加入電池板滑軌與電池壓扣的結構。
▼從這個方向可以清楚看到電池滑軌與電池壓扣的結構。
▼機頭罩支撐墊圈的安裝，要注意支撐柱安裝的方向性。
▼裝上整合式接收器固定座。
- 引用 chcujan
- 主旋翼頭組的安裝：
T-REX700E V2為無平衡翼的版本，旋翼頭的結構上要比ㄧ般有平衡翼版本簡單多了。組裝時只要確認與重新為球頭與螺絲固定部位上膠固定，然後可活動部位必須為順暢活動的狀態即可。
▼出廠時主旋翼頭組已經大部份組裝完畢。
▼新型的旋翼夾座臂看起來是不是很粗壯。
▼重新為旋翼夾座臂的固定螺絲上膠，並且鎖緊。
▼鎖上球頭，注意別忘記上螺絲膠喔！
▼出廠的十字盤球頭為無上膠鎖緊的狀態，這邊要為每顆球頭重新上膠鎖緊。
▼為十字盤球頭上膠時要注意固定連桿的球頭為短球頭，固定Redius連桿的為長球頭。
▼組裝旋翼頭組連桿，連桿頭要使用特別式樣專用的連桿頭。
▼連桿長度為50.5mm。
- 引用 chcujan
- ▼裝上主軸並且鎖上固定螺絲，主旋翼頭組就大功告成了！
▼主旋翼頭組組裝完成圖。
▼T-REX 700E V2採用模數 1CNC切削而成的斜齒主齒輪，112T斜齒主齒輪搭配12T馬達齒，增加齒輪咬合面積確保大動力下的齒輪負荷能力。
▼上緊螺絲前需試轉動確認軸承同心度良好後，才能把固定螺絲平均上膠鎖緊。此主齒輪是可以與T-REX 600E PRO共用，但要注意700E V2使用ψ3.0的鎖孔，而T-REX 600E PRO 使用ψ2.5的鎖孔。
▼把主旋翼頭組裝入機身時，可以使用原廠4種厚度規格的墊片調整間隙。
▼安裝尾管固定座。
▼先把尾管固定座裝入機身內，不鎖上固定螺絲！
- 引用 chcujan
- 升降連動控制臂的安裝：
T-REX700E V2的升降連動控制臂設計為無平衡翼版本與有平衡翼版本兩用模式，以不同孔位來對應兩種版本的使用，所以安裝時要確認使用的孔位是不是正確，以下就從圖片上來解釋兩種孔位分別對應什麼版本的系統吧！
▼拿出升降連動控制臂的零件，出廠時這部份已經假組裝完成，以下必須拆開重新上膠組裝喔！
▼控制搖臂上有兩種孔位選擇，內孔為無平衡翼版本使用；外孔為有平衡翼版本使用。
▼左右控制搖臂球頭組裝完成示意圖。
▼拆開升降控制臂，然後裝上升降臂連桿頭。
▼升降連動控制臂上也有兩種孔位選擇，內孔為無平衡翼版本使用；外孔為有平衡翼版本使用。
▼為升降連動控制臂上膠鎖上球頭。
▼最後把升降連動控制臂與左右控制搖臂裝到機體上，螺絲固定時要注意墊片不能壓迫到軸承，讓控制臂能順暢運作！
- 引用 chcujan
- 尾管與尾旋翼組的安裝：
這部份安裝重點要注意滑套與各活動零件是否順暢，特別是700E尾螺距組結構較為特殊，要避免不正確的安裝所造成的干涉現象，這部份的干涉會直接影響直昇機尾部的鎖尾性能喔！
▼尾管部份的零件，套件內有兩種不同材質尾管可供玩家選擇使用，一般的鋁尾管與碳纖維複合材質尾管。
▼首先，固定尾傳動軸桿上的軸承，兩顆軸承與傳動軸桿前後端點距離為26cm，並且兩軸承之間距離也為26cm。使用CA快乾膠固定軸承，注意快乾膠水別沾到軸承防塵蓋讓軸承卡死。
▼裝入尾傳動軸承墊圈，並且在表面塗抹潤滑油，方便尾傳動軸桿裝入尾管內部。
▼尾傳動軸桿裝入時，可以藉由透明塑膠的安裝套管輔助裝入。
▼接著再把裝入尾傳動軸桿的尾管裝入尾管固定座內。
▼裝上尾齒箱。
▼鎖上碳纖垂直尾翼，注意垂直固定座要對準尾管的固定孔喔！
- 引用 chcujan
- ▼金屬尾舵控制L臂，尾旋翼控制球頭套採用高耐磨的鐵弗龍材質，增加使用上的壽命。
▼鎖上金屬尾舵控制L臂，注意這零件要能順暢的擺動。
▼尾翼控制滑套部份要確實上膠鎖緊。
▼上膠鎖上球頭。
▼裝上尾控制連桿頭，鎖上螺絲並且注意螺絲的方向性。調整適當的螺絲鬆緊度，讓連桿頭能順暢活動。
▼安裝尾旋翼夾座時，止洩螺絲要對準尾橫軸上的凹刻洞，並且要確認上膠。
▼鎖上尾控制連桿頭與尾旋翼夾座的固定螺絲，鎖上時要記得裝上銅套。
▼鎖上尾管固定座螺絲。
- 引用 chcujan
- ▼別忘了尾管固定座還有一顆M4x8mm尾管固定螺絲要鎖入喔！
▼裝上金屬的水平翼固定座與水平翼，並且先不鎖緊，等尾管支撐桿裝上後才鎖緊。
▼裝上尾管支撐桿。
▼將專用連桿頭鎖上碳纖尾控制連桿上。
▼尾舵中立點時，鋁套要在固定環中間，使用快乾來固定。
馬達與伺服器的安裝：
馬達固定部份的安裝重點，由於馬達是上置的關係，這邊需要先把馬達鎖到馬達固定座上面，而馬達齒固定座先不要鎖到機身上。先把馬達連同固定座放置入機身內，再來把馬達齒固定座裝上（注意有方向性），之後用交叉方式鎖緊馬達固定座螺絲，最後在鎖緊馬達齒固定座螺絲，這樣的方式能讓馬達固定最為準確，馬達齒與主齒輪之間的運作最為順暢。
▼先將伺服器裝入升降伺服器座內。
▼再把整個升降伺服座裝到機身內。
- 引用 chcujan
- ▼先將尾舵伺服器裝入尾舵伺服座內。
▼再把整個尾舵伺服座裝到機身內。
▼T-REX 700E V2搭配的為CNC金屬伺服器舵角片，這樣的高級配備是一定要的啦！
▼金屬舵角片有兩種孔位可以選擇，內孔為無平衡翼版本使用；外孔為有平衡翼版本使用。這邊我們選擇內孔使用。
▼將碳纖套分別套入碳纖管兩端，並且使用AB膠來固定。（建議使用30分鐘硬化的AB膠）
▼再來將連桿放入碳纖管內。
▼將連桿頭鎖入後，連桿建議長度約為97.5mm。此時碳纖套與連桿頭會有些間距，再將碳纖套推至與連桿頭切齊。（注意：須在AB膠未乾前完成此步驟）
- 引用 chcujan
- ▼升降舵控制連桿約為2mm。
▼連桿安裝完畢示意圖。
▼馬達與固定座的零件部份。
▼把馬達鎖到固定座上。
▼接著馬達齒的止洩螺絲先略微鎖上（先不要鎖緊）。
▼交叉方式鎖緊馬達固定座螺絲。（螺絲的部份要上膠）
▼再鎖緊馬達齒固定座螺絲。（螺絲的部份要上膠）
▼馬達固定座與馬達齒固定座鎖緊後，再來調整馬達齒上下位置，最後鎖緊止洩螺絲。
