請問有辦法將亞拓直升機電池12S改6S嗎?

weichan6u5281

請問有辦法將亞拓直升機電池12S改6S嗎?看目前亞拓650機子電池配用6S,但之前700F3C機子配的是12S....突發奇想看有沒有人改用6S電池...還是需要更換馬達/電調等?有人可以解惑嗎?

lliu0130

一般都是建議 700 級將二顆 6S 串聯成 12S 供電.
因為如用 6S 供電,
1- 700級原本馬達 KV 值都是配對 12S 所以較小, 要搭 6S 要換.
2- 700級因為機重及槳長考量, 換 6S, 馬達, 其實負擔較重, 電流也要更大, 電池負載更大.

而目前 650X, 馬達也應是配 800MX 440KV,
理應也是用 6S (3000-5200) x2 串聯成 12S 供電才對,

要用 6S 供電, 又要到指定轉速, 馬達 KV 理應都在. 930-960KV了..

weichan6u5281

感謝回復    但是亞拓這顆800MX(720KV)輸入電壓6S其他零件不更換(大齒輪等傳動設備)不知可行嗎?

lliu0130

weichan6u5281 發表於 2026-6-23 16:54
感謝回復    但是亞拓這顆800MX(720KV)輸入電壓6S其他零件不更換(大齒輪等傳動設備)不知可行嗎? ...

因為 700 級版本很多, 這還要看你的主齒, 大齒盤的齒比.

因為轉速計算是 " 電壓 x 馬達 KV X 主齒 / 大齒盤 x 90%"
例如 : 22.2 x 720KV x 13T / 110T x 90% = 1700 RPM

如以 主齒 13T, 大齒盤 110T 來計算, IDLE2 抓在 1700 RPM.
或許飛 F3C 柔的動作夠用, 但要注意是由 12S 降為 6S, 電流會加倍.
也就是說, 如這動作在 12S 1700 RPM 要 80A時, 6S 就變成要 160A
這時如電池狀況不好, 可能會因壓降而掉轉, 電池負擔相對很大.

因為 700 級是飛扭力的, 轉速穩定很重要, 高負載很吃電池品質.
所以才建議您飛 12S.

不過如 12S, 這顆 720KV 就不適合了, 要用 490KV ~ 540 KV 左右的馬達.

weichan6u5281

lliu0130 發表於 2026-6-29 16:22
因為 700 級版本很多, 這還要看你的主齒, 大齒盤的齒比.

因為轉速計算是 " 電壓 x 馬達 KV X 主齒 / 大 ...

感謝回復