空中舞動的精靈 - MR25P更新ACRO Pro 競技模式v1.0

lliu0130

亞拓剛釋出了MR25/25X的更新，其中特別的地方是有多提供一ACRO Pro 競技模式，在這模式下據亞拓表示會把運算速度提高三倍@@"。三倍！那還等什麼，就趕快來更新試機。

在昇及至 2.0App後，可以看到在更新功能裡會多一個ACRO Pro v1.0的韌體。也就是 v2.0跟ACRO Pro v1.0 你要擇其一來更新。個人最喜歡這更新功能，而且從更新到設定完全用不到電腦，只要用APP就可完全搞定。



當重新開機後，系統會提示在ACRO Pro競技模式下，相機、雲台、OSD和姿態模式會關閉。



在進到系統首頁上方會提示你，目前是使用 ACRO Pro 競技模式。



而在做遙控器通道設定時，可以看到只剩下馬達解鎖功能及飛行模式功能而己，而飛行模式也只有一般跟運動可選擇。其他功能在ACRO Pro競技模式下都已取消。



而在感度方面也只有手動模式，同時感度補償（TPA)功能也取消了。



但可以針對升降、副翼及尾舵的PID分別進行微調。



剩下的就按原來的方式設定，同時也要記得再校正一次BLHELI油門。昨天MR25P在機身上才換裝短軸管，今天又更新新版ACRO Pro競技模式，真期待短軸管加上 ACRO Pro競技模式在MR25P上的表現。但更新完才是痛苦的開始，因為台北天氣不好無法試機，實在叫人手癢啊。

IHL

值得一試!

kyam

請問  我手機上的MRS APP 是2.0,  但主程式下載處沒有ACRO Pro 的firmware ?

lliu0130

kyam 發表於 2016-11-25 14:05
請問  我手機上的MRS APP 是2.0,  但主程式下載處沒有ACRO Pro 的firmware ?

在選擇2.0更新的檔名處上下捲動就可看到。

Teemo

kyam 發表於 2016-11-25 14:05
請問  我手機上的MRS APP 是2.0,  但主程式下載處沒有ACRO Pro 的firmware ?

我的APP上有看到新的firmware，再從新檢查看看吧

lliu0130

今天試了 MR25P 短軸管搭配 ACRO Pro 競技模式 v1.0

遙控器的設定都沒有更動.
ELEV, AILE EXP 50%
MR25P (上方照片中右方) 採運動模式飛行.

一昇空機體就很穩的停在原地，先目視慢速做基本飛行動作，大致上沒有問題。接下來全油門衝場急彎煞停，此時機體會有搖晃現象。我想應是短軸管的關係, 在高速全油門急煞時, 機身會抖, 我在運動模式, 把在進階設定中的升降及副翼的D感度,加到25% 就很穩了。但，因為時間關係沒有機會再試20%。也許是ACRO Pro三倍速運算關係，感覺機體的操控感變細緻綿密了。而改了短軸管的MR25個人感覺在靈活度上沒有太大改變。

飛機凱

謝謝川大分享 好期待ios的更新

飛機凱

請問川大 MR25 在極速的時候會偷酸，如果使用PID調整是要加還是減呢

lliu0130

飛機凱 發表於 2016-11-29 22:05
請問川大 MR25 在極速的時候會偷酸，如果使用PID調整是要加還是減呢

前進飛，看會不會抖, 不會抖就可以把 P 調高,會抖就降 P

PID 都是三個軸分開調的, 所以測試的時候都要三個軸分別測試

動作停止會回彈就要加大 D

鎖不到位會晃要加大 I

飛機凱

謝謝川大的解釋 我再實機測試

飛行新兵衛

飛機凱 發表於 2016-11-28 15:29
謝謝川大分享 好期待ios的更新

凱哥已經可以下載囉

MR25X MRS V2.0 iOS APP 上架

lexus_chang

lliu0130 發表於 2016-11-30 00:30
前進飛，看會不會抖, 不會抖就可以把 P 調高,會抖就降 PPID 都是三個軸分開調的, 所以測試的時候都要三個 ...

感謝~川大的精闢說明~~~

DC_Chang

暴力飛行的好選擇!!!

不飛手很癢

發個視頻來看阿@@機這麼新版主一定是高手停旋穿

yea6966292

在ACRO Pro競技模式下，相機、雲台、OSD和姿態模式會關閉,那之前的姿態模式也會被覆蓋掉嗎?
那升級之後,在一般模式下,還可以使用,相機、雲台、OSD嗎?