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T-REX 700L V2即將上市...

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發表於 2016-11-21 13:41 |只看該作者 |倒序瀏覽
本帖最後由 chcujan 於 2016-11-21 19:40 編輯

DM-T-REX-700L-SC-01.jpg

繼全新的T-REX 700X上市後,亞拓也針對T-REX 700L作出了改款,整合優質的新設計推出新一款的T-REX 700L V2。
T-REX 700L V2採用新款EFL無平衡翼頭組,採低重心設計,讓重心更集中有助於3D的飛行,且能有效減低飛行阻力,700EFL旋翼頭的設計,讓直昇機有更優異的穩定性與操控感。另外,前衛的造型外觀,加入紅色陽極處理,更能顯現出直昇機的高質感。也將增厚主齒輪納入標準配備,有效提升飛行時齒輪的抗扭強度,減少動力傳動的損耗。在外觀上,新型前傾式腳架,5度俯衝的設計搭配全新設計款輕量化機頭罩,顯現出精品的高質感。
動力方面選用,經國際賽事肯定的世界冠軍馬達-ALIGN 800MX(520KV), 具備高扭力、高轉速、高效率的優點,與RCE-BL130A電子調速器搭配,優異定速功能,最強動力完全給足。高壓無刷BL815H/BL855H伺服器,採用超高效率的無刷馬達,具備超高扭力與超快速度反應,讓直昇機動作更快、更確實,全金屬CNC切削的優美精緻散熱外殼,突顯出頂級伺服器的高質感。
有別於前一代的T-REX 700L,新款T-REX 700L V2也是您不可錯過的選擇喔!


DM-T-REX-700L-SC-03.jpg


DM-T-REX-700L-SC-02.jpg

新款EFL無平衡翼頭組,採低重心設計,讓重心更集中有助於3D的飛行,且能有效減低飛行阻力,700EFL旋翼頭的設計,讓直昇機有更優異的穩定性與操控感。另外,前衛的造型外觀,加入紅色陽極處理,更能顯現出直昇機的高質感。
DM-T-REX-700L-SC-特寫圖-003.jpg

新型腳架質輕耐撞擊,為前傾5度俯衝設計。
DM-T-REX-700L-SC-特寫圖-001.jpg

經國際賽事肯定的世界冠軍馬達-ALIGN 800MX(520KV), 具備高扭力、高轉速、高效率的優點,且刻上專有 DOMINATOR圖騰字樣,展現出不凡的動力輸出表現。
DM-T-REX-700L-SC-特寫圖-008.jpg

新一代RCE-BL130A無刷定速調速器,採用32位元高速運算處理器,使用高品質HV MOSFET,可調式高壓、大電流BEC,有優異的定速性能。
DM-T-REX-700L-SC-特寫圖-004.jpg

靜音/強化全新動力傳動CNC齒輪,增加結構強度,有效提升抗扭強度。
DM-T-REX-700L-SC-特寫圖-005.jpg

軸承升級,提升馬達運轉穩定與使用耐用度。
DM-T-REX-700L-SC-特寫圖-006.jpg

伺服器更是採用BL815H、BL855H金屬無刷伺服器,擁有優異的扭力、速度、高效率與高精準度,飛行後的低溫表現,更是經過所有廠機手一致讚許跟認同,且能大幅延伸使用壽命。
DM-T-REX-700L-SC-特寫圖-007.jpg

Microbeast PLUS採用高規格6軸感應器,比一般只有3軸感應器的無平衡翼系統,擁有更優異、更準確的偵測計算,搭配32位元高速處理器,大幅提升飛行性能,在操控性能上有更快、更細膩的反應。 另外,藉由新感應器Microbeast PLUS也提升自身抗震能力,有效降低直昇機震動對於性能的影響。
DM-T-REX-700L-SC-特寫圖-009.jpg

尾管採用3K碳纖維與鋁合金複合材質技術,讓尾管兼具輕量化、高強度的特性。

DM-T-REX-700L-SC-特寫圖-010.jpg

採用高強度、高耐磨材質,大幅提升尾傳動齒輪強度與耐用性,有效減低摔機掃齒發生的機率。新型尾旋翼控制組,採兩點固定方式,尾部結構更確實無虛位,讓尾舵性能有更為細膩、精準的控制手感。
TREX-700EFL-V2-SC-特寫圖-ch.jpg
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發表於 2016-11-21 14:08 |只看該作者
双十一,价格便宜的不要不要的!!

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發表於 2016-11-21 14:14 |只看該作者
阿~~~流口水啊!!!為什麼??亞拓不做一次性的全部促銷算了!!!!

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發表於 2016-11-21 15:09 |只看該作者
快要不是流口水了,已經到達噴鼻血的境界了 >"<

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發表於 2016-11-21 15:42 |只看該作者
好複雜喔
對亞拓 700 沒概念的人
一定霧煞煞


Patrick
A大送的 T-REX 150 服役中, 摔機次數 : 3
Sab Goblin 380 ... 服役中, 摔機次數 : 3
LOGO 400SE...籌備中
MSH PROTOS 500 ... 服役中,摔機次數 : 3
M5S...服役中,摔機次數 : 19
Sab Goblin 570 ... 服役中,摔機次數:3
XL700...服役中, 摔機次數 : 5
MSH MAX V2 770 EVO...服役中, 摔機次數 : 3
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發表於 2016-11-21 15:49 |只看該作者
派大~~我早就眼花撩亂了啊!!!

亞拓每出的新機,都有介紹特點~~我的問題是到底和上一代差了些什麼???

尾管的齒輪和上一代不同嗎??我看不出來~~一樣都說有加強~~所以我早就眼花撩亂了!!!

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發表於 2016-11-21 16:37 |只看該作者
FINFIN 發表於 2016-11-21 15:49
派大~~我早就眼花撩亂了啊!!!

亞拓每出的新機,都有介紹特點~~我的問題是到底和上一代差了些什麼???

FIN大

看樣子改天有空
來做個比較表
分享給大家參考
這樣比較能清楚知道差異所在


Patrick
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發表於 2016-11-21 16:43 |只看該作者
看了700L V2 新版, 我的700L TOP 也想來給他前傾一下
ALIGN T-REX 450L 3S (除役)
ALIGN T-REX 450L 6S(二號機)
ALIGN T-REX 450L 6S(三號機)
ALIGN T-REX 470LM(一號機)
ALIGN T-REX 470LM(除役)
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 500L (除役)
ALIGN T-REX 700L TOP
FUTABA T14SG

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發表於 2016-11-21 17:00 |只看該作者
太棒了~~~~我的700EFL旋翼頭來了!!!!!
JR XG14 &VBC 日本手
ALIGN MR25P
ALIGN TREX 150
ALIGN TREX 470L
ALIGN TREX 700L

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發表於 2016-11-21 19:50 |只看該作者
所以是要買700X還是700L V2???

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發表於 2016-11-21 23:38 |只看該作者
700L V2 是2017年度小改款,價格超值!超跑性能 房車價格!
700X 是剛上市最新款式,全新造型,配備高規格動力電裝,喜歡追求頂級款,這台是不錯選擇!

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發表於 2016-11-22 08:32 |只看該作者
patrick053 發表於 2016-11-21 16:37
FIN大

看樣子改天有空

那就有勞派大啦!!!哈~~~

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發表於 2016-11-22 09:45 |只看該作者
FINFIN 發表於 2016-11-22 08:32
那就有勞派大啦!!!哈~~~

FIN大

我是說有空的時候啦
ㄎㄎㄎ


Patrick
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Sab Goblin 380 ... 服役中, 摔機次數 : 3
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M5S...服役中,摔機次數 : 19
Sab Goblin 570 ... 服役中,摔機次數:3
XL700...服役中, 摔機次數 : 5
MSH MAX V2 770 EVO...服役中, 摔機次數 : 3
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發表於 2016-11-22 12:48 |只看該作者
沒關係我可以等的!!!哈~~~

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發表於 2016-11-22 20:39 |只看該作者
請問這個尾控制的部分跟原本的差異在哪
看圖片看不出來
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