HQ0693A 69尾旋翼...射的好乾淨...

wan0761

HQ0693A  69尾旋翼...射的好乾淨...

只飛約20趟~剩下金屬環....其它消失了...

怎麼會這樣?

不飛手很癢

射了太噴了

woody0116

還是第一次見過這種情型?

DEDE

wan0761您好!
請問您裝在什麼直昇機上?主旋翼設幾轉?尾齒比多少?有可能您的尾轉速太高. 尾夾螺絲沒適當鎖緊. 幾趟前打到尾槳或尾震動嚴重,也有可能尾夾設計加工問題,鎖尾槳太用力造成裂傷~沒注意到一些細節導致。

正常69尾槳用在470L 油門80~100%離心拉力為約14~16kgf
69尾槳槳根螺絲孔拉力承受強度 平均為70kg以上。

ayuhb

W大用在Q3上大概會被說因為尾轉速太高
這次470L的尾巴齒比比450L還低
更別說齒比更高的Q3 X3了

wan0761

DEDE 發表於 2016-10-17 09:27
wan0761您好!
請問您裝在什麼直昇機上?主旋翼設幾轉?尾齒比多少?有可能您的尾轉速太高. 尾夾螺絲沒適當鎖緊 ...

你好~

我要先聲明~我不是來鬧的...純粹是我個人的使用感受而已!!
我是超重度玩家~就是愛飛~

我裝在Q3上~轉速約3300~尾齒比4.33~尾獎有鎖好，鬆緊度正常~震動正常安全範圍內~完全正常飛行，只是比較激烈...

我一直用他牌的68MM尾槳~飛100趟後，我會定時更換~難免會擴孔，耐用度好很多啊.....

看到這次亞拓有很多新產品~真的很棒!這69尾槳也鎖的非常好!!

但是~直接把他牌68MM跟亞拓69MM~就槳根部分，感覺他牌的較硬...

今天換上新尾槳也飛了20多趟~也擴孔了...今天飛的較柔~

上次射尾槳是在作自旋鐘擺時~直接聽到碰一聲就...

付上照片~

wan0761

ayuhb 發表於 2016-10-17 19:35
W大用在Q3上大概會被說因為尾轉速太高
這次470L的尾巴齒比比450L還低
更別說齒比更高的Q3 X3了 ...

我的轉速不會很高呢............

DEDE

wan0761 發表於 2016-10-17 20:10
你好~

我要先聲明~我不是來鬧的...純粹是我個人的使用感受而已!!

wan0761您好!
我明白您確實是遇到了問題~

下面情況提供您參考!
您主旋翼設3300轉 尾齒比又是4.33,這樣的尾轉速太高了~已破14000轉了!這麼高的尾轉速 尾震動應該會很明顯(尾齒箱結構或尾軸強度承受不住),尤其在pitch 0度時,超轉更是嚴重,過大的尾震動,會讓尾翼強度大大降低,尾巴的表現也會很不穩定,建議您將油門中點(pitch 0點)設低點,盡可能不要超過80%,轉速盡可能降低一些 感謝您的支持!

DEDE

wan0761 發表於 2016-10-17 20:17
我的轉速不會很高呢............

3300的轉速是算還好啦!問題就出在尾齒比不對~太高了!又可能尾齒箱結構或尾軸強度承受不住?尾轉速太高除了尾共震可能帶來不可預期的問題,對動力的損耗更是無形~沒任何好處。
會射槳主因是尾部高頻震動所造成問題比較大,至於稍微偏高尾轉速,對69尾槳的強度,應該是還能承受。

wan0761

這裡你是老大~你說了算....

只是他牌的飛超過一百趟也不會射而已...

DEDE

不敢 您才是我老大,我說的純理論 僅能供參考

wan0761

DEDE 發表於 2016-10-17 22:42
不敢 您才是我老大,我說的純理論 僅能供參考

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如果我是這的老大....早就收到"X"全系列啦~

老大~說真的啦~有點軟...是69尾有點軟...........

我還有6付...

剛才作功課一下，Q3尾轉是有比470L高!!但是真的高不了多少~

忠言逆耳，位居高位的人~常常聽不到真實的聲音...

誠心感謝你的回覆~謝謝你~

DEDE

wan0761 發表於 2016-10-17 22:56
................

如果我是這的老大....早就收到"X"全系列啦~

老大
明天會請廠內改變用材與生產工藝,如果您有興趣,公司售後會與您連絡,寄幾組超轉用的尾槳給您試試。
非常感謝您的建言!

wan0761

DEDE 發表於 2016-10-17 23:30
老大
明天會請廠內改變用材與生產工藝,如果您有興趣,公司售後會與您連絡,寄幾組超轉用的尾槳給您試試。
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..................

記得還有"X"~全系列喔~

今晚要失眠了..............

DEDE

好的 沒問題