亚拓10000与A.K.E10000电池的续航时长 普通测试

洪福兴

本人是航模爱好者，之前用亚拓10000mah的电池和A.K.E 10000mah的电池做了一下测试（AKE比亚拓重30g)，两个电池都是使用了7个起落，在充满电的情况下（都是25.2V），除电池外机子加配件重为4.99KG,上空悬停，至下降到地面总时长为8.5分，到地面时亚拓电池显示电压还有22.5V,AKE还有22.3V。不知道AKE这品牌是哪里产的，质量怎么样，准备再入手。望得到各位模友关于A.K.E这品牌电池的看法，先感谢各位大大了。

lexus_chang

電池這東西~個人覺得使用有口碑的廠商還是比較有保障的!!!

FINFIN

不知道發文的飛友大大比較在乎的是什麼??  飛行時間 ??  電池品質 ??

DC_Chang

之前有看過一篇文章是說明亞拓多軸與電池載重的關係!!

結論就是在越多的電池不一定就可以多飛幾分鐘 , 關於電池品牌,若使用上有疑慮建議還是挑大廠牌吧!!!

洪福兴

FINFIN 發表於 2016-1-11 15:10
不知道發文的飛友大大比較在乎的是什麼??  飛行時間 ??  電池品質 ??

当然是优先考虑电池的品质啦，再者就是续航时长咯。
在四五百米半径范围内，除去上空与回航的时间（预计3分钟），起码都应还有八九分钟的作业时长才好吧

洪福兴

DC_Chang 發表於 2016-1-11 16:35
之前有看過一篇文章是說明亞拓多軸與電池載重的關係!!

結論就是在越多的電池不一定就可以多飛幾分鐘 , 關 ...

这个的确是这样。
但是具体的那个数据没有去测试过，能说说在哪里看到的吗，我去看看。

FINFIN

洪福兴 發表於 2016-1-12 11:32
当然是优先考虑电池的品质啦，再者就是续航时长咯。
在四五百米半径范围内，除去上空与回航的时间（预计3 ...

所以滯空時間也非常重要!!!

DC_Chang

洪福兴 發表於 2016-1-12 11:36
这个的确是这样。
但是具体的那个数据没有去测试过，能说说在哪里看到的吗，我去看看。
...

就在多軸的討論群組裡啊!!  自己去找看看吧!!!

洪福兴

DC_Chang 發表於 2016-1-12 12:40
就在多軸的討論群組裡啊!!  自己去找看看吧!!!

非常感谢

胖劉

電池算是航模的消耗品之一
選用品牌電池除質量穩定外用料也一定較為嚴謹
亞拓電池都有效能上的保證
另外接頭也要注意定時保養更換
這樣對飛行器來說才會有更佳的妥善率  往往小處不留意造成更多的花費
鋰電池一般注意事項
1.使用電壓範圍
2.保存電壓 與充電不可久放
3.接頭是否氧化或是沒有防火花設計造成電弧損傷
4.接頭的焊接是否確實，線材是否有破損，短路絕緣不良等
5.定期做平衡保養
6.使用壽命循環次數與放電係數
7.電壓差過大，會快速損耗電池壽命
8.電池有放電區間，會越來越小，當老化嚴重時，寧可跟換新品也不要造成飛行上的風險

DC_Chang

就如同胖劉大大說的~~~除非你不在意 !!

不然還是慎選電池使用吧!!!

洪福兴

感谢胖大大的解说，相当详细，学习了。