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首航!之...抖很大的雙手

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ken182022

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電梯直達

1^#

發表於 2015-5-10 23:02 |只看該作者 |倒序瀏覽

尤如第一次飛行緊張又刺激!! 第一次升空! 不知道是太緊張還是怎樣

機子直接..左頃斜!! 心一急直接吼企辣!~油門全開! 上吧! 阿斯!!!

終於順利升空試了一下埃豆 !! 恩動力腰壽贊ㄟ啦! 由門還只是80%而以!!

GPRO 對JR的感度不是很友好!!

調了老半天還是調不出問題在哪前滾翻尾巴偏

U字型行後退時候一整個大偏移 90度此時頭對頭!!　嚇鼠窩了～～到底！！　

飛完五顆　就順便去　專家買了　藍芽傳輸來用　真得是神器！！超方便的

比較靠杯得是　當初裝ＧＰＲＯ　裝得太前面　倒置！！。。乾　要重新移位置！！傳輸線材插得進去！

為啥不直接用像電腦傳輸那種頭啦！！～

　　下午又充了五顆　繼續調整機子！！

尾舵毛病還是抓不出來！！倒底什麼問題　！！繼續研究中　！

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TRJ

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2^#

發表於 2015-5-10 23:10 |只看該作者

加油加油感覺刺激哈哈
尾巴感度調高會不會好一點

直升機是越摔越新的

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AlexStudio

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3^#

發表於 2015-5-10 23:12 |只看該作者

看起來像是十字盤大動作時尾巴偏掉，要把 GPRO 尾舵循環螺距補償調高。尾舵總感度也可以調高看看，調到稍微會追蹤再往回調一點。

Hirobo Shuttle Z (1989)已不可考
WL V977 (2015)打入冷宮
Align T-Rex 150 DFC (2015)送給派大
Align T-Rex 450L Dominator 6S (2015)已除役
Align T-Rex 550L Dominator (2015)現役機隊長
============
JR X347 PCM 日本手 (1989)
JR XG8 XG14 美國手 (2015)
JETI DS16 DS24 美國手（2017）

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ken182022

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4^#

發表於 2015-5-10 23:29 |只看該作者

剛回來友爬一下文！　看了一下ＪＲ控友　都有這個問題

提到ＪＲ控裡面ＧＹ陀螺儀設定那邊　ＮＯＲＬ　改成Ｔ。ＬＯＣＫ

不知道有沒有關聯！！

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AlexStudio

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5^#

發表於 2015-5-10 23:31 |只看該作者

我的 XG8 全部是設 T.Lock

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lliu0130

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6^#

發表於 2015-5-10 23:48 |只看該作者

本帖最後由 lliu0130 於 2015-5-10 23:56 編輯

ken182022 發表於 2015-5-10 23:29
剛回來友爬一下文！　看了一下ＪＲ控友　都有這個問題

提到ＪＲ控裡面ＧＹ陀螺儀設定那邊　ＮＯＲＬ　改成 ...

JR XG 控的尾感度  Normal  0-50 是非鎖定， 51-100 是鎖定。
而 T. LOCK 是直接鎖定模式 0-100, 但對應到  Normal 是 51-100.
T.LOCK 是把原本 51-100 50等分再細分成100等分，讓你可以做更細微的調整。

所以  T.LOCK 60 = Normal 60/2+50=80
以新手設定來講，尾會偏軟，可以參考小弟拙作調整。
http://forum.align.com.tw/forum. ... 8109&extra=page%3D1

GPRO 飛行調整
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=48344

PS：小弟用的 flickr 圖床這二天不穩，可能圖會很慢或出不來。

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ken182022