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開idle停懸整個機子會慢慢往右飛

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klamas11

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電梯直達

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發表於 2015-1-29 22:37 |只看該作者 |倒序瀏覽

本帖最後由 klamas11 於 2015-1-29 23:36 編輯

上禮拜日，在測試450plus自旋上下上下靈敏
度，可能是正負螺距不一致導致拉不上來
往下親地球一下，腳架斷掉側下板裂掉，
整機大部分解撿查
重裝之後換了該換的東西上去，對了陀螺儀也拆掉重裝，EPA ch6,正95負85，螺規我是把控調成Id螺距改成100.50.50.50.100來調槳水平，控致中螺規放上去然後規0調螺距
開ID停懸機子會抖又會慢慢往右側飛
大大們這是為什麼

還沒親地球前連擺鐘都沒辦法是什麼原因
修機是沒問題，調機真的難倒了我

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lliu0130

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發表於 2015-1-29 22:43 |只看該作者

-100,-50.50.50,100? @@
應是-100，-50，0，50，100

這是FUTABA 控？

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lliu0130

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發表於 2015-1-29 22:45 |只看該作者

1、重心未前後左右配平。
2、陀螺儀未黏正或訊號線太緊拉扯變斜。
3、轉速過低。
4、槳未配平。

.......

有地面試機過了嗎？

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klamas11

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發表於 2015-1-29 23:43 |只看該作者

lliu0130 發表於 2015-1-29 22:45
1、重心未前後左右配平。
2、陀螺儀未黏正或訊號線太緊拉扯變斜。
3、轉速過低。

大大是T6亞拓控

陀螺儀看起來是有黏正
重心前後配平沒用過
陀螺儀是MRS

ALIGN trex 150 dfc
ALIGN trex 450 plus
ALIGN trex 500L
倒飛四面停懸

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klamas11

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發表於 2015-1-30 00:30 |只看該作者

lliu0130 發表於 2015-1-29 22:43
-100,-50.50.50,100? @@
應是-100，-50，0，50，100

地面機是?
可是我沒開ID飛很正常
不會往右偏

ALIGN trex 150 dfc
ALIGN trex 450 plus
ALIGN trex 500L
倒飛四面停懸

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lliu0130

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發表於 2015-1-30 00:49 |只看該作者

klamas11 發表於 2015-1-30 00:30
地面機是?
可是我沒開ID飛很正常
不會往右偏

有可能開了IDLE開始震動影響陀螺儀判斷。
地面試機就是，
拆主槳，開至IDLE看機身、尾管有無震動。記得身上有項鍊、識別證、領帶都先拿下。確認尾舵補償方向正確。
、如震再拆尾槳，逐一找出震動源。

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Hungliu

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飛行少尉

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7^#

發表於 2015-1-30 00:56 |只看該作者

可能是十字盤感度過高
過者又是你三平沒有條好

Radio: Futaba 14SG , VBC
Model：ALIGN 470LM Trex 700X
A L I G N

Practice Practice and Practice !!

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DAT

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飛行中尉

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發表於 2015-1-30 07:15 |只看該作者

本帖最後由 DAT 於 2015-1-30 08:39 編輯

機子想修好,調機調的讓機機好飛,最好不要偷懶,調機前,先把控上所有參數都先歸零,按步就班來!

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DAT

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飛行中尉

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發表於 2015-1-30 08:07 |只看該作者

本帖最後由 DAT 於 2015-1-30 08:20 編輯

klamas11 發表於 2015-1-30 00:30
地面機是?
可是我沒開ID飛很正常
不會往右偏

1.地面機是?>>>地面試機
2.抖動調整請看圖
3.飄移原因就比較複雜,但簡單說,就是機子沒調好!
  請參照說明書按步就班設定,慢慢調整,如裝機機械結構沒問題,應該可解決大部分的問題,但決不會是全部問題!
  為何如此說?
因為不管機子或是控都有極限和屁性,相容性也得考慮!

PS>換個方向思考,如果T6+MRS都可以調的讓機子完美無瑕,那讓那些花大錢,入手好機機,改性能更加的舵機,買好一點的控,敗好陀螺的飛友們,情何以堪!
   最後不得不再補一句,夠用就好!

mrs01.jpg (114.34 KB, 下載次數: 17)