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溫泉關再現之機隊長歸隊

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patrick053

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飛行中尉

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電梯直達

1^#

發表於 2014-10-26 21:03 |只看該作者 |倒序瀏覽

本帖最後由 patrick053 於 2014-11-7 21:26 編輯

再現溫泉關.....

想必很多人都看過300壯士這部電影
沒看過也沒關係
就讓我簡短概述一下
古早古早有300個穿著丁字褲的肌肉斯巴達戰士
在溫泉關這個地方泡溫泉
不是啦....是對抗百萬波斯大軍
雖然全軍覆沒
但獨留一人跑了42公里的馬拉松回斯巴達傳達訊息
最後增援並將波斯大軍擊退的故事
這跟直升機有何關係啊
因為這就是本周飛行的寫照啦

話說機隊正值裝備換裝期
新加入機隊的500 PRO 2 號機搭配GPRO
經過兩個星期的細部整理與調機
靜態測試相當平順
周六就由500 PRO 2 號機領軍
帶領著 600 PRO , 450 PLUS與450 PRO 1 號機出征
繼續操演著死亡航道與一圈來回自旋翻
前幾周的死亡航道還算順利
本周再度相遇
感覺敵方氣勢極盛
但我方有新機加入
戰力已今非昔比
首先上場的是搭配3GX5.0的450 PLUS
上場飛第二顆電池時突然聽到機頭罩共振聲音變大
立刻招回檢視
結果發現機頭罩固定柱掉了一根
還好沒釀成空安事件
這台450 PLUS是我最寶貝的450
因為平常要擔任客廳"採水ㄟ"的衛兵任務
所以飛2顆電池之後就讓他暫列傷兵名單不出勤
配上搭載龍捲風的450 PRO 1 號機
龍捲風真是性能優異的陀螺
讓小小的450飛起來就像在打模擬器一樣
不僅死亡航道順利過關
一圈來回自旋也很順手
只是3S的450動力較弱
高度還是控制的不好
不過也還差強人意
沒有驚險畫面出現
就這樣飛了幾個電池之後
突然想到
來試試看側面大彩虹
於是機身轉90度
正P一推
升降一拉
立刻大負P一頂
靠.....
機機沒有往上升
反而是機體垂直頭朝上然後水平由左往右一直衝
那ㄟ安ㄋ
跟我平常對尾大彩虹不一樣
挫賽啊
就這樣直直由左往右外加掉高度
然後原姿勢犁田了
沒關係
還有生力軍在
500 PRO 2 號機搭載的是GPRO
這顆陀螺也是我相當喜愛的一顆
所以才會從450身上移裝在 500 2號機上
再加上500本來就有大機的手感
穩定好飛
一上場幾個暖身的美人照鏡之後
就給他一圈來回自旋首翻
哈哈哈....
果然不負我所望
很順利的來回翻一次(目前我的功力只能一次, 不是一夜一次喔...)
既爽又緊張
翻了幾次之後
信心值大增
來個半圈自旋正轉倒然後接上倒飛倒退嚕八字
順啦....
姿態變換成功啦
爽到凍末條....
再來個倒飛倒退嚕轉180度變倒飛往前
並且在彎道中做變換
結果轉是轉過去了
但是升降打錯倒頭摘了
情急下立刻翻正並且把正P推到最高點
就再離地一公尺的高度救起來了
好禮加在
但是接下來更幹的事發生了
由於瞬間正P推太大
結果電變斷電
挖哩勒.....
只好又被迫熄火重降落
首航即首摔
真是坎坷啊
只剩600一台
看樣子要棄卒保帥了
就讓600乖乖的把電池放完電就好
不要再ㄍㄟㄍㄠˊ了
晚上回家維修500 2號機
還好是正面重降
只有大槳, 腳架以及副翼舵機掃齒
幸好庫存充足
當晚即維修完畢
順道讓龍捲風上500試試看效果如何

今天周日微風天氣晴
真是個外飛涼爽的好天氣
昨天戰損太大
雖說當晚已搶救500 2號機
但依然有2台450待修中
所以今天出勤表稍作調整
由600 RPO, 500 PRO 2號機與450 PRO 1 號機出擊
這次是龍捲風首次搭載在500級的機體上
飛行參數幾乎完全不用調整
只有將主旋翼翻滾速率由100調為110
其他完全不變
連控的感度都不變(這點讓我感到相當納悶)
優異的操控手感依舊
但是更穩定
動作更明確
原本以為要飛個幾顆電池才能調好
沒想到第一趟就直接爽飛
讓我驚豔
一下午下來這台500 2號機如預期的爽飛且安全下莊
搭載黑色無尾熊的450 1號機
一如BAR系列的優異穩特性
機隨意轉的也一路直到安全下莊
當然
動力最強也最穩的機隊長600 PRO
有金腦自平功能的保護
也是一下午...........
爽飛..........
.........
.....
...
一下下
然後就在操演一圈自旋時
迷向油門100趴的墬落在柏油地上
誰說有自平不摔機的
連HOLD都來不及切
更別說切自平
不過可能是摔到麻痺了
上次第2摔時還小小的難過了3秒鐘
這次600摔機的當下第一時間的反應竟是仰天哈哈大笑
哈哈哈
飛行壓力瞬間肆放感覺還爽的
連續兩天摔3台
接下來一整周的下班時間有得忙了
不過爽飛後的心情真是爽啊
名副其實的爽飛

Patrick

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500 PRO

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600 RPO

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A大送的 T-REX 150 服役中, 摔機次數 : 3
Sab Goblin 380 ... 服役中, 摔機次數 : 3
LOGO 400SE...籌備中
MSH PROTOS 500 ... 服役中,摔機次數 : 3
M5S...服役中,摔機次數 : 19
Sab Goblin 570 ... 服役中，摔機次數：3
XL700...服役中, 摔機次數 : 5
MSH MAX V2 770 EVO...服役中, 摔機次數 : 3
已除役機種數量 : 10, 共摔機次數 : 129
14動控 : FUTABA 14SG, 摔控次數 : 1

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lexus_chang

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飛行中尉

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2^#

發表於 2014-10-26 21:11 |只看該作者

感謝分享~~

========
ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
========

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平仔

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飛行少尉

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發表於 2014-10-26 21:24 |只看該作者

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ax4488123a

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飛行少尉

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4^#

發表於 2014-10-26 22:47 |只看該作者

p大,阿這次真的是300壯士,反正你手臂夠粗,拳頭夠硬,ok的啦,以你調貨的能力,及你修機的能力,明天或後天又是一條好漢
像我600 pro一個多月沒飛了,昨天好不容易找到空檔可以飛,太久沒飛手感不佳,飛太遠原本要來個高速俯衝結果螺距打太低看不清楚是頭是尾迷航了,腰壽喔,心想這下子墬下去怎麼辦結果正P一頂整台浮了上來,看到了頭,趕緊調頭返航回來壓壓驚,我這墬下去真的就要痛很久了

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陳青宏