請教一下試飛150 DFC碰到的幾個問題

czao

前幾天拿到150DFC，按照論壇大大視頻設定了一下，初次齊飛動力真的是比較猛後來慢慢發現幾個問題
1、普通模式下螺距打到頭，飛機只能飛到離地20cm的樣子，打開idle1就能飛的高些，是不是普通模式下螺距總程不夠？
2、還有IDLE1模式下，懸停飛機有點抖動，左右前後都抖
3、普通模式下尾巴鎖不住，會自旋
請教各位大大，解決方法

yung63

還沒擁有此機的我~
只能幫大大推一下~
希望有熱心飛友幫你解答~

k760724k

有看到別篇150的問題,可以聯絡曾大師看看

劉玹言

第一螺距檢查是否正確,第二,檢查震動及感度!!!

阿翰

離地20cm.這可能跟你的螺距0度沒設好有關.要不就是你給的螺距太少了

DAT

感謝各位大大的分享!

lliu0130

基本上一開始的調機要完成.

1. 控基本設定,
    A.直昇機模式, 十字盤 H1.
    B. Pitch 通道 ATV/EPA 建議先按說明書或調至50%
    其他維持新 Model 設定. 這時才能跟 150 對頻.

2. 調三平及尾舵補償, 調機按Set,
   前三次為CCPM中立點
   第四次為集體0度
   第五次為尾舵補償：這用預設值.

3.集體螺距上下限調整.
用控 Pitch 通道 ATV/EPA 調集體螺距上下限, 約11度左右.

4. 控 DR/EXPO
    ELEV/AILE : DR/EXPO,
    Normal: 100/30
    IDLE1/2: 100/25-30
    RUDD: 100/15

5. 控油門,螺距曲線 (以螺距曲線來看, Normal 應不會只能離地20公分)
    Normal :
    油門:0-40-50-60-75
    螺距:35-42-50-75-100

    IDLE:
    油門:90-86-84-86-90
    螺距:35-42-50-75-100

6.尾舵感度,
    鎖定感度範圍是50-100 的,調 Normal 75%, IDLE 70%
    鎖定感度範圍是0-100 的,調 Normal 55%, IDLE 50%

註: 控的 Pitch 通道如未先調至 60 (JR), 70(FUTABA), 而是100%,而直接對頻, 可能會因為油門0% 或100% 而使十字盤打到頭或機身.另外十字盤種類是H1也要注意.

Ben23

這次的150使用說明書寫的蠻詳細的,
我會建議您, 依據您的控, 照著說明書後面(就是跳過組裝的頁數)寫的一步步檢查控上的設定數值是否一致;

我的想法是, 先跟著說明書上的調整跟設定, 等確定起飛沒問題, 再依據個人的喜好或手感去變更機子也好或控上的數值也好,
這樣才比較能將問題的因素縮到最小範圍;

劉玹言

lliu0130 發表於 2013-12-25 10:14
基本上一開始的調機要完成.

1. 控基本設定,

感謝大大專業分享喔!!

陳青宏

不錯,感謝大大分享

kiki

感謝版大分享

阿翰

lliu0130 發表於 2013-12-25 10:14
基本上一開始的調機要完成.

1. 控基本設定,

感謝劉大的分享

KUCHUN

感謝分享!
看來150的設定也要向中大型機子看齊才行!

czao

非常感謝各位大大耐心解答小弟疑問，150開始起飛之前是按照視頻教程一步步的來設置，請問一下，這個集體螺距怎麼看呢？

DAT

謝謝各位大大的分享!