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關於3GX MR

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發表於 2013-6-16 21:04 |只看該作者 |倒序瀏覽
昨天亞拓送修的機子寄回來了!!!我昨天晚上在上班!!!今天才拿到機子!!!興高采烈的去找老手去調機!!!調完以後去試機
想說可以飛一下的!!!!只是做對尾停旋的動作!!機子卻一直往上飛!!!油門降低!!他還是往上飛...可是當低於50%油門的時候
機子卻又NO控!!!就像大怒神一樣!!瞬間往下掉!!!我油門在往上拉以後!!!卻拉不起來!!!東西都送修過!!!!絕對不是伺服器問題
因為亞拓伺服器全部換新的了!!還好我是在草上飛!!!草的高度大約到70公分高!!!機子沒有受損!!!可是NO控真的不是第一次了
不知道其他大大有沒有這種問題


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飛行少校

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發表於 2013-6-16 21:11 |只看該作者
真的太可怕了!
           檢查一下接收有沒有問題喔!!
MR25
M690L  M480L   M470
     G3 手持雲台
ALIGN T-rex 700 PRO DFC   HV
ALIGN T-rex 600 PRO
ALIGN T-rex 450 L PRO DFC
ALIGN T-rex 150 DFC
遙控器FUTABA  14SG 2.4G 美國手

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發表於 2013-6-16 21:17 |只看該作者
接收都原廠的!!!!控是T6!!!!接收是亞拓3GX MR  沒有額外的接收器

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飛行中尉

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發表於 2013-6-16 21:24 |只看該作者
送檢吧~  

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發表於 2013-6-16 21:28 |只看該作者
其實光這個問題!!!修機子的錢!跟時間!!還有去麻煩老手浪費的電話錢!!!已經夠多了!!!為什麼不能讓我爽爽飛呢?

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飛行少尉

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發表於 2013-6-16 21:28 |只看該作者
@@哪怎安內@@
調過機了@@還發生這狀況
如果是NO控問題,可能要先檢測遙控器和接收間的問題
但是.........你這狀況@@
我最近遇到模型店幫新手調的機
油門曲線正常,但PIT曲線50%~100%.
如此如此...這般這般.........在重頭到尾檢查過.確認過沒問題在升空比較安全@@
PRO DFC250
PRO DFC450
TRE-X  DFC 550E
目標10向航道,目前4向航道@@

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飛行上尉

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發表於 2013-6-16 21:30 |只看該作者
這也太恐怖了吧
450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

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飛行少尉

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發表於 2013-6-16 21:48 |只看該作者
再送修一次,順扁檢查
T-REX100

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飛行少尉

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發表於 2013-6-16 21:54 |只看該作者
樓主真的很抱歉 造成您的困擾
可以請您留一下您的連絡方式,我明天一早請工程師馬上跟您連繫

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飛行中尉

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發表於 2013-6-16 22:45 |只看該作者
我昨天也發生no控摔機是
但我沒板主幸運,我是摔在水泥地上
三個servo都掃齒
我跟版主ㄧ樣是450RTF
慘案經過如下
前ㄧ顆電池飛航道都正常
第二顆電池開唉豆飛航道
忽然斷電但是立刻恢復,所以機子沒摔
下來檢查並無異狀
第三顆電池也正常
但第四顆電池剛好飛到遠處調頭對頭飛回時
就在原地自旋180度要對頭飛回
忽然瘋狂自旋no控摔機
在未破壞第一現場的請況下目視檢查屍體
尾管尾槳尾波箱及尾舵拉桿都正常無損壞
發現3GX-MR兩個綠燈ㄧ直閃爍不停
servo久久挫ㄧ下
回家修機後把主齒,衡軸,servo三個都換新也調好機
至目前為止還是不清楚摔機的真正原因為何?
我也是全機連控都是原廠配置的說

Patrick


A大送的 T-REX 150 服役中, 摔機次數 : 3
Sab Goblin 380 ... 服役中, 摔機次數 : 3
LOGO 400SE...籌備中
MSH PROTOS 500 ... 服役中,摔機次數 : 3
M5S...服役中,摔機次數 : 19
Sab Goblin 570 ... 服役中,摔機次數:3
XL700...服役中, 摔機次數 : 5
MSH MAX V2 770 EVO...服役中, 摔機次數 : 3
已除役機種數量 : 10, 共摔機次數 : 129
14動控 : FUTABA 14SG, 摔控次數 : 1

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發表於 2013-6-17 10:05 |只看該作者
q0980107181 大大您好:

您的機子出廠前實飛測試正常,
如仍有操作上的問題,煩請連同遙控器寄回總公司檢測,
會請工程師進一步做檢測,謝謝!!
Conquer Your Heart
亞拓電器股份有限公司
台中市豐原區水源路345號
TEL:(04)2527-9117
FAX:(04)2524-5244
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發表於 2013-7-15 18:23 |只看該作者
這個機子我有兩台.會斷電我是已經將它當作正常的了.送回原廠檢修3次也檢查不出原因.NO控倒是沒發生過
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