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11.1V850mAh電呎

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大飛

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電梯直達

1^#

發表於 2013-5-13 18:46 |只看該作者 |倒序瀏覽

請問.大大.我有.兩顆.統一.時間購買.輪流時用.11.1V850mAh的電呎.其中一顆電呎.油門.輕微的上推就飛的佷高.另一顆就比較正常.......這是電尺有分強跟弱嗎.還是異常.

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chotaihua

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飛行上尉

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2^#

發表於 2013-5-13 19:22 |只看該作者

本帖最後由 chotaihua 於 2013-5-13 19:24 編輯

我覺得是"正常"的那顆出問題了，該電池可能有一個CELL沒有充滿，或是己經嚴重衰退了。

當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次重落地: 7次失控墜毀: 38次

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大飛

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3^#

發表於 2013-5-13 19:39 |只看該作者

chotaihua 發表於 2013-5-13 19:22
我覺得是"正常"的那顆出問題了，該電池可能有一個CELL沒有充滿，或是己經嚴重衰退了。 ...

原來是這樣.我弄反了.450電呎也有這樣的情形

.....謝謝大大指點..

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harrycomm

12 主題	4 好友	4143 積分

飛行少尉

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4^#

發表於 2013-5-13 20:23 |只看該作者

也要看電池C數，C數大的也比較噴

福利社團團長小張

☆☆☆ FB 電直交流社團 ☆☆☆
http://www.facebook.com/groups/trex.heil/

歡迎喜歡LDS電直話題的飛友，一起加入電直活動這個大家庭吧 ^^

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劉玹言

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飛行少校

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5^#

發表於 2013-5-13 20:35 |只看該作者

對喔!C數大也有差喔!

MR25
M690L  M480L M470
   G3 手持雲台
ALIGN T-rex 700 PRO DFC HV
ALIGN T-rex 600 PRO
ALIGN T-rex 450 L PRO DFC
ALIGN T-rex 150 DFC
遙控器FUTABA  14SG 2.4G 美國手

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k760724k

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飛行少校

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6^#

發表於 2013-5-13 21:11 |只看該作者

雖然同批電池,但或許製程上些許的差異也有可能造成

ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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yuanchin600926

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7^#

發表於 2013-5-13 21:26 |只看該作者

學習了...

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batista123

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飛行上尉

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8^#

發表於 2013-5-13 22:12 |只看該作者

電池製程會有差異唷

450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

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bus338

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9^#

發表於 2013-5-13 23:26 |只看該作者

我有4塊亞拓11.1V 2200mah 30C 的電,4塊亞拓 11.1V 2250mah 40C 的電,

同一時間購買,全部冇過放,玩完度電,每cell 都剩下 3.8V以上,但全部電池每塊都玩了

超過50趟,30C全部正常,40C全部變了肥仔,漲漲的,谷了袋氣,但還未發現出問題,現在

再補充新電也要考慮買30C就算........

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chotaihua

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飛行上尉

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10^#

發表於 2013-5-14 10:12 |只看該作者

說來也真有趣,電池也不是一直會發胖
我那用了250趟以上的電池有兩個又瘦下來了!

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k760724k

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飛行少校

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11^#

發表於 2013-5-14 18:21 |只看該作者

記得以前剛玩時,有的電池是放電完膨脹,充完電又瘦了

ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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SPROUTANG

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航模家

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12^#

發表於 2013-5-14 19:19 |只看該作者

不是说电池只能用100~150次左右吗？

现正在学习倒飞退圆、刷锅、前翻、后翻、侧翻、钟摆、侧摆2013-5-15;  6月22开始练自旋翻！
入模时间为：2012年12月06日
遥控：FUTABA T8J
机型：亚拓450PRO DFC！第二台亚拓500EFL PRO 13年5月22日购！30日首行OK.
电池：亚拓3S 30C 11.1V 2200mAh  6PCS、 6S 35C  2300mAh 22.2V  5C 2PCS、450PRO7月17日换6S电池。
使用舵机：DS415M 两套6PCS；DS95一套3PCS；现用N300一套3PCS
大小炸机：18次；其中错舵炸机有9次,2次为前转齿滑牙无法锁尾炸机，4次是人为导致炸机（卡线、装错舵机、关错开关、舵臂螺丝松脱，13年5月17日3GX罢工、暂停飞行27日修好。）舵机故障炸机1次、尾巴螺丝断炸机2次。

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ponx2k

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飛行中尉

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13^#

發表於 2013-5-14 21:35 |只看該作者

chotaihua 發表於 2013-5-14 10:12
說來也真有趣,電池也不是一直會發胖
我那用了250趟以上的電池有兩個又瘦下來了! ...

250趟 ~

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woody0116

288 主題	3 好友	2萬積分

飛行少校

直升機愛好者

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14^#

發表於 2013-5-14 22:00 |只看該作者

同一時間同一型號,應該校能要差不多! 如果沒有特別情形,例如過放的話!

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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chotaihua

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飛行上尉

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15^#

發表於 2013-5-14 22:28 |只看該作者

本帖最後由 chotaihua 於 2013-5-14 22:32 編輯

SPROUTANG 發表於 2013-5-14 19:19
不是说电池只能用100~150次左右吗？

亞拓電池對於性能的說明是指
建議於標稱C數80%以內放電使用，循環壽命100趟以上保有95%效能，150趟以上保有90%效能(循環壽命與效能會因過大電流之高溫升、電壓過放而造成明顯衰退)。

所以電池充放電用多少次不是問題,只是剩下多少效能而已.
我那超過250趟的亞拓中暴龍電池,現在idle只有前面一分鐘是噴的,後面三分鐘是軟的!

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