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亞拓 450 Pro V2 第十三道改裝工法-更換黑色加強型主齒

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發表於 2012-12-25 09:41 |只看該作者 |倒序瀏覽
本帖最後由 lliu0130 於 2013-6-14 17:03 編輯

先用游標卡尺量一下加強型主齒的厚度,為4.6mm



再量一下原舊型主齒厚度也是4.6mm.



把二個主齒疊在一起,齒大小、間隙一樣。只是中心座及專利的風扇臂較」粗壯」!所以判斷應是直接抽換即可。



好,先把十字盤拉桿拆了,並且拆下升降導桿座,再拆主齒下的主軸固定螺絲,這時主軸、十字盤及旋翼頭就可整個抽離。



轉下固定主齒中心座固定十字自攻皿頭螺絲。



新機到現在快一年了,感謝原舊主齒的付出,您暫時可以休息了!



主齒中心座四顆固定螺絲採對角交叉式慢慢鎖上,略施點力到底就要停。另外既然拆下來就順便上單向軸承油潤滑後再鎖回機身!



檢查齒隙是否正常,馬達齒上緣是否與主齒上緣切齊。因為馬達、A/P伺服未拆,故利用牙醫用的小反射鏡伸進去檢查。太好了,齒隙剛好。



就是這個牙醫檢查口腔的小反射鏡^^.我用這這反射鏡,可以很方便檢查機身內的狀況.



更換完成,來去試機!

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發表於 2012-12-25 10:03 |只看該作者
黑白配,別有風味!

咦,那單向油,就是塗到裡面嗎? (主軸與單向之間)
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450 PRO 改DFC
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發表於 2012-12-25 10:07 |只看該作者
原帖由 cm2328 於 2012-12-25 10:03 發表
黑白配,別有風味!

咦,那單向油,就是塗到裡面嗎? (主軸與單向之間)


是..就先擠一點進單向軸承內側,再用牙籤均勻的塗抹在單向軸承內側上.

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2012-12-25 11:28 編輯 ]

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發表於 2012-12-25 10:12 |只看該作者
圖文並茂,謝謝分享,
祝您的主齒 百年不壞 千年仍在.
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE  正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機 閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次 重落地:  7次 失控墜毀:  38次

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發表於 2012-12-25 11:21 |只看該作者

回復 3# 的帖子

單向油應該塗在單向軸承套跟單向之間吧?
TREX 150 DFC
TREX 450 PRO
TREX 600N---冰凍中
GAUI   X5     爽飛中

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發表於 2012-12-25 11:27 |只看該作者
原帖由 p86512 於 2012-12-25 11:21 發表
單向油應該塗在單向軸承套跟單向之間吧?


是啊..是塗在單向軸承內側再置入軸承套..

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發表於 2012-12-25 12:21 |只看該作者
新機到現在快一年了,感謝原舊主齒的付出...............?!....@#$%&.....太誇張了,0炸機紀錄...........絕對不支持這樣下去亞拓會倒啦!
450PRO *2台+500ESP +500E PRO 3GX *2台+550E 3GX*2台
+ 600E PRO *2台 3GX + 700E VB  + 700E V2 銀河VB
X5 VB*2 + X7 黃V+ M3D600 銀河VB +700DFC SK 3GX +700DFC散裝還沒組 + MD8 藍V 台灣牛 + X4II 3GX +
700E DFC HV 3GX 還沒時間組
JR DSX9II+DSX7 G4.5  美國手
原來玩RC也可以認識這麼多各行各業的好朋友...............

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發表於 2012-12-25 12:56 |只看該作者
劉大的精彩文章又來了,
對新手來說真的是很棒的文章,
非常仔細且清楚。
感謝您~~


[ 本帖最後由 IHL 於 2012-12-25 12:58 編輯 ]
Funfly Free mind...

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發表於 2012-12-25 13:44 |只看該作者
原帖由 葉翰霖 於 2012-12-25 12:21 發表
新機到現在快一年了,感謝原舊主齒的付出...............?!....@#$%&.....太誇張了,0炸機紀錄...........絕對不支持這樣下去亞拓會倒啦!


原來主齒再用牙刷跟酒精刷過,跟新品沒二樣, 用來當備品.而且炸雞太油, 吃多對身體不好.
不過, 這也是我進步慢的原因..

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2012-12-25 13:48 編輯 ]

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發表於 2012-12-25 17:35 |只看該作者
原帖由 lliu0130 於 2012-12-25 13:44 發表


原來主齒再用牙刷跟酒精刷過,跟新品沒二樣, 用來當備品.而且炸雞太油, 吃多對身體不好.
不過, 這也是我進步慢的原因..



通常新產品用上癮了,就不會去用舊款的備品了!
所以我現在幾乎都不備零件了.
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發表於 2012-12-25 17:49 |只看該作者
原帖由 chotaihua 於 2012-12-25 17:35 發表



通常新產品用上癮了,就不會去用舊款的備品了!
所以我現在幾乎都不備零件了.


對..我手上也沒有備, 有需要再去買就可以.不然..會熊熊出現第二架

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發表於 2012-12-25 18:30 |只看該作者
我乃係冠軍摔機手,備件多的是,有時候會組成另一部機玩玩!
100 X
250 DFC x 4
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發表於 2012-12-25 20:50 |只看該作者
原帖由 lliu0130 於 2012-12-25 13:44 發表


原來主齒再用牙刷跟酒精刷過,跟新品沒二樣, 用來當備品.而且炸雞太油, 吃多對身體不好.
不過, 這也是我進步慢的原因..
慢慢來沒關係的,最主要是能享受飛行的愉快,與飛友討論開心的感覺
一個好的飛手,不單要有好的飛行技術,更重要的是要能夠與人交流,幫助別人,帶動一種飛行文化,單單是飛得好,其自身價值是無法完全顯現的---節錄Alen Szabo Jr 與 brandon Xue 的對話

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發表於 2012-12-25 23:13 |只看該作者

回復 10# 的帖子

亞拓產品推陳出新很快,堆了備品 ,很容易過時用不到 !等要用再買,較實在 !
450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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發表於 2012-12-26 07:52 |只看該作者

回復 1# 的帖子

劉大.....真是專業...........
TREX-100X                               X1
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