亂改 550E 喇賽討論區........

3 主題	2 好友	7625 積分

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

發消息

電梯直達

1^#

發表於 2012-12-24 14:39 |只看該作者 |倒序瀏覽

請問有前輩將550E改12S但繼續沿用520槳嗎？是什麼感受？
小弟有一台550已經改12S使用600槳，超級好飛，感覺比600E PRO還輕巧，但600槳及尾管套件等都比550的貴上許多，因為小弟550尾管還剩一堆

另外一問，550E磨了側板及12S+600槳之後可以直上700MX系列馬達嗎？會如何？原來拼裝也有另一種樂趣

[ 本帖最後由葉翰霖於 2012-12-24 22:52 編輯 ]

分享0 收藏0

450PRO *2台+500ESP +500E PRO 3GX *2台+550E 3GX*2台
+ 600E PRO *2台 3GX + 700E VB + 700E V2 銀河VB
X5 VB*2 + X7 黃V+ M3D600 銀河VB +700DFC SK 3GX +700DFC散裝還沒組 + MD8 藍V 台灣牛 + X4II 3GX +
700E DFC HV 3GX 還沒時間組
JR DSX9II+DSX7 G4.5 美國手
原來玩RC也可以認識這麼多各行各業的好朋友...............

引用回復

johnnykan

0 主題	0 好友	2040 積分

Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6

發消息

2^#

發表於 2012-12-24 14:46 |只看該作者

以飛行特性上應沒有差，只是電壓上有分別，轉速沒有什麼不同！

JR DSX9 。400SE。600SE。600pro。VBAR

引用回復

3 主題	2 好友	7625 積分

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

發消息

3^#

發表於 2012-12-24 16:15 |只看該作者

扭力表現不會比較優嗎？用6S總覺得側擺沒幾下就軟了既使用較新的電池，除非用兩個併聯的3300電池會好一些........

引用回復

dinny5526

69 主題	0 好友	1萬積分

飛行上尉

Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9

發消息

4^#

發表於 2012-12-24 17:27 |只看該作者

550 改 12S 飛起來會比較優嗎??............ 3300 2顆會不會過重....:deem79 :deem79

TREX-100X                            X1
TREX-450 PRO  DFC 3GX    X1
TREX-500E DFC  3GX          X1
TREX-550E DFC 3GX             X2
TREX-600E DFC 3GX             X2
TREX-700E DFC  3GX          X2

引用回復

3 主題	2 好友	7625 積分

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

發消息

5^#

發表於 2012-12-24 18:04 |只看該作者

3300 2顆重心剛剛好喔！

因為容量較大，感覺也噴很多喔！

引用回復

johnnykan

0 主題	0 好友	2040 積分

Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6

發消息

6^#

發表於 2012-12-24 18:34 |只看該作者

1220KV的扭力已經非常之足夠，只是電流比較大，用44.4V只是電流需求比較小，但一組電池，怎算也是比2組便宜，以每倘飛行成本計，前者肯定佔優！

JR DSX9 。400SE。600SE。600pro。VBAR

引用回復

校草

3 主題	1 好友	1781 積分

Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6

發消息

7^#

發表於 2012-12-24 19:58 |只看該作者

550e 用12s來飛，槳可以用更大的嗎!? 因為感覺扭力會大很多

T-REX 450 SPORT
T-REX 500E PRO DFC

引用回復

WD40

10 主題	0 好友	1487 積分

Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6

發消息

8^#

發表於 2012-12-24 20:40 |只看該作者

換成較短的槳不會比較好飛，會使浮力變差空有轉述而已！

引用回復

johnnykan

0 主題	0 好友	2040 積分

Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6

發消息

9^#

發表於 2012-12-24 21:39 |只看該作者

不會因為用12S就會有多了很多扭力，天下沒有免費午餐喔！用較短的槳，需要增加轉速來配合，也是一樣沒有免費午餐的！

JR DSX9 。400SE。600SE。600pro。VBAR

引用回復

diving1225

17 主題	0 好友	4432 積分

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

發消息

10^#

發表於 2012-12-24 22:01 |只看該作者

看到很多人都改12S飛,好像很不錯.
新的還可以直上600槳.簡直就是600的6S版
有點給他很心動^^
想問一下大大們都用哪顆變電.如用600槳,馬達齒要降到多少才恰當呢??

PRO DFC250
PRO DFC450
TRE-X DFC 550E
目標10向航道,目前4向航道@@

引用回復

woody0116

288 主題	3 好友	2萬積分

飛行少校

直升機愛好者

Rank: 10

發消息

11^#

發表於 2012-12-24 23:40 |只看該作者

回復 1# 的帖子

看到這篇,有點想把我的 600SP 改 12S , 搭配 2600mA x2 串聯去飛 ,充分利用我 500 的電池!

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

引用回復

3 主題	2 好友	7625 積分

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

發消息

12^#

發表於 2012-12-24 23:56 |只看該作者

原帖由 diving1225 於 2012-12-24 22:01 發表
看到很多人都改12S飛,好像很不錯.
新的還可以直上600槳.簡直就是600的6S版
有點給他很心動^^
想問一下大大們都用哪顆變電.如用600槳,馬達齒要降到多少才恰當呢??

齒輪最好是使用M1齒，也就是12T+112T 但我有試過11T就很好飛了 12T確實很爽，但很擔心電變又罷工，因為我使用的是好盈70A，可是一陣激情之後馬達很燙，但電變微溫......

引用回復

3 主題	2 好友	7625 積分

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

發消息

13^#

發表於 2012-12-25 00:07 |只看該作者

原帖由 woody0116 於 2012-12-24 23:40 發表
看到這篇,有點想把我的 600SP 改 12S , 搭配 2600mA x2 串聯去飛 ,充分利用我 500 的電池!

之前去福德飛場親眼目睹高手前輩級的用600ESP 暴力飛行，當時忘記看他電裝，但肯定是改12S，暴力程度絲毫不亞於600E PRO

有時反而有"扮豬吃老虎"的樂趣

，讓旁邊的人跌破眼鏡.................老美不是也愛這樣搞，把老車裝上渦輪引擎流行復刻版

對喔！說不定哪一天直昇機也開始流行復古風，幸好我600N的頭罩都還留著

引用回復

diving1225

17 主題	0 好友	4432 積分

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

發消息

14^#

發表於 2012-12-25 00:31 |只看該作者

感覺這級數直升機應該定速會比較好飛(掉轉很清楚)
而有定速變電都比高檔的@@
高檔而又怕發爐,選擇似乎不是很多
而改他牌馬達有削側版的問題.

還是先把基本功練好,應該就可以練成無敵無摔手~"~
進步慢點沒關係,小弟我資直不好.跳著練連怎麼打都會遲疑
目前飛一年脫離了無敵停旋手了.終於可以開始變無敵航道手=.="

PRO DFC250
PRO DFC450
TRE-X DFC 550E
目標10向航道,目前4向航道@@

引用回復