求救 600PRO

坤寶

起飛跟飛航到多正常 開 ldle  下去尾舵惠一直往又偏 健診回來就這樣囉

傳動軸ㄝ換 止推跟尾旋翼ㄝ換  

alpina

開

原帖由 坤寶 於 2012-9-4 22:47 發表 起飛跟飛航到多正常 開 ldle  下去尾舵惠一直往又偏 健診回來就這樣囉傳動軸ㄝ換 止推跟尾旋翼ㄝ換  

會不會是IDLE的GYRO感度沒設定到!

wuwen505

還是友翔老闆厲害因為我的450也發生過同樣情形，搞了快兩個禮拜實在搞不定就到飛場找前輩找解藥，真的藥到病除。

0928284115

原帖由 坤寶 於 2012-9-4 22:47 發表
起飛跟飛航到多正常 開 ldle  下去尾舵惠一直往又偏 健診回來就這樣囉

傳動軸ㄝ換 止推跟尾旋翼ㄝ換  

會不會你的感度線插錯洞了.接收不是第5動就是第7動.你可以試試看

[ 本帖最後由 0928284115 於 2012-9-5 16:16 編輯 ]

坤寶

原帖由 alpina 於 2012-9-4 23:05 發表
開 會不會是IDLE的GYRO感度沒設定到!

今天從設定ㄝ一樣

坤寶

原帖由 0928284115 於 2012-9-5 16:15 發表

會不會你的感度線插錯洞了.接收不是第5動就是第7動.你可以試試看

今天ㄝ有試過ㄝ不行   3gx有可能出狀況ㄇ
  
今天試機ㄝ發生在地上快升空機身很明顯往右傾斜.. 不過一升空又正常     我機子沒有摔過 機身看又沒有震動現象   

lliu0130

2.1版快昇空前有時會右傾，昇空後正常。
這是正常的，只要稍微副翼左打壓一下，昇空就正常。
請問，
1、3GX油門校正做了嗎？
2、是否循環度數不足8度？

坤寶

原帖由 lliu0130 於 2012-9-5 21:35 發表
2.1版快昇空前有時會右傾，昇空後正常。
這是正常的，只要稍微副翼左打壓一下，昇空就正常。
請問，
1、3GX油門校正做了嗎？
2、是否循環度數不足8度？

感謝大大指點 明天在去試
請問大大尾舵一般飛行鎖尾多很正常 開IDLE1 的時候轉速一 提升尾舵就會自己往左自旋
  600pro可以在噴一點ㄇ  因為受大會師影響   我看600pro   沒有比較噴

lliu0130

如果感度確定有設定正常，一般IDLE感度要略降3-5%，視控的定義而定。
而3GX油門校正時，卡斯特不用送電，只要BEC送電。
油門在0，按下Set鍵，BEC送電直到3GX五燈全亮再放開。
記得要在Normal飛行模式，油門0-50-100，接著油門推到100，
3GX油門校正完會重開即可。

600要噴可跑線性油門100%，但要注意單向的狀況。
600卡斯特定速2200已足夠，應付大部分3D動作。
600設計重速度，700設計重扭力，不同機型有著不同設計取向。

qoo123

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