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3GX v2.0 飛行中豚跳問題要如何調整?

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發表於 2012-4-9 18:25 |只看該作者 |倒序瀏覽
小弟600N改DFC上3GX v2.0就一直受此問題困擾.
快速飛行中機身很難抓水平, 只要稍抓過水平3GX就會很猛烈的把頭整個壓下來. 如果我不把升降舵放掉就開始劇烈的豚跳(高度會掉).
今天做auto最後進場時一陣陣風打到機子把機頭抬起後, 機子就在約3m高度劇烈豚跳一次. 耗掉轉速. 是只有打凹尾管一點啦! 但是這真的很難飛.
希望大大可以給點意見.
小小懷疑這組3gx是不是出場就有問題? 因為在500上那組都沒問題...

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飛行上尉

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發表於 2012-4-9 18:41 |只看該作者
有可能升降的感度太低了!~
一個好的飛手,不單要有好的飛行技術,更重要的是要能夠與人交流,幫助別人,帶動一種飛行文化,單單是飛得好,其自身價值是無法完全顯現的---節錄Alen Szabo Jr 與 brandon Xue 的對話

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發表於 2012-4-9 20:59 |只看該作者
3GX V2.0直線飛行會海豚跳,很有可能是使用輕槳,或是升降伺服機出力不足的關係
看您的敘述,比較像是升降舵伺服機出力不足所產生的現象

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發表於 2012-4-10 08:47 |只看該作者
謝謝兩位大大指教,
感度目前是在1點鐘左右, 有印象調到10點左右結果更慘. 不知道感度過高又會是怎樣的反應?
槳和伺服我想是OK的, 600D 3G 與 DS610. 倒是damper是用90硬度橡膠damper, 會不會是不夠硬? DFC的damper要再一兩個禮拜才拿得到.

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發表於 2012-4-10 12:58 |只看該作者
感度過高時,會在執行動作的停止點產生追蹤(晃動)現象
快速向前飛行會產生海豚跳與墊圈軟硬無直接關係
請檢查升降伺服機是否有衰退情形,以及遙控器外微調是否歸零,或是有誤開啟到遙控器內的其他混控設定
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