直昇機槳的平衡

lliu0130

直昇機的主旋翼建議都要做過動,靜平衡才上機.所謂動平衡是指槳的重心位置要一致.這樣在高速旋轉時才不會因重心不一致導致有離心力產生而使機子偏離或不穩定.而靜平衡則是二邊重量要一致.比較輕的一邊要配重到二邊平衡,而加配重的貼紙則加在槳的重心位置,才不會因加重而改變重心位置.

動平衡是調槳的重心.一付好的槳,其重心幾乎不會差很多.可以用主軸滾一下便可找出重心之所在.如果二支槳重心有偏差，則要稱一下重量，在較輕那支上加貼紙，我個人較喜歡用電氣膠帶，把重心配到一致。如果重心偏移差很多，建議跟店家直接換一付。不過我用過幾付槳,亞拓的槳真是精準,重心位置幾乎都一樣.很少要再調重心.




如下圖是用槳平衡器做靜平衡, 首先要先配平槳平衡器,放在桌面也不一定完全水平,所以我先用面絲調整到下方氣泡式水平儀的氣泡在中心點,確保槳平衡器的水平.再來上槳. 注意,槳鎖在平衡器上的方向要一致.接下來便看中間下方的指示白點是否對齊了下方的白色圓點.要對齊了才是靜平衡做完.平衡好後,再用手輕輕碰一下槳,讓它上下晃動,再讓它自然停止,看是否依然停在白色圓點上.而在配平時也要注意,白色圓點範圍有一定,我是以白色指示線中心軸線路白色圓點的圓心對齊才算.



靜平衡則是二邊重量要一致.比較輕的一邊要配重到二邊平衡,而加配重的貼紙則加在槳的重心位置,才不會因加重而改變重心位置.而貼紙要注意是上下要對稱式的貼在槳的前緣.也就是在照片,你看到的是槳的上方,下方一樣有同樣長度的貼紙.這樣貼在槳的旋轉前進方向才不會脫落.我個人較喜歡用電氣膠帶,可以約略估算先剪一段黏在槳上,視平衡狀況再裁一點,裁一點,直到二邊完全平衡再完全貼好在槳上.而這付槳是我平衡過最精準的槳,它是 450用的325槳,只用了一小段電氣膠帶而已^^

chotaihua

圖文並茂謝謝分享

johnnykan

靜平衡我和你不一樣，槳的方向是相反！

lliu0130

原帖由 johnnykan 於 2012-1-13 13:15 發表
靜平衡我和你不一樣，槳的方向是相反！

我的想法是如方向相反,會產生前後不一樣的扭力,而略為影響到蹺蹺板左右的平衡.不知您的看法如何?

johnnykan

我的看法是：因為實際應用時的狀態，槳的安裝是相反，若靜平衡也和在主旋翼的安裝方向一樣，就如同好像在旋翼夾做靜平衡一樣，或是非常接近，可能我和你的誤差非常小，但我想我的方法可以更接近真實應用情況！

[ 本帖最後由 johnnykan 於 2012-1-13 14:20 編輯 ]

lliu0130

原帖由 johnnykan 於 2012-1-13 14:17 發表
我的看法是：因為實際應用時的狀態，槳的安裝是相反，若靜平衡也和在主旋翼的安裝方向一樣，就如同好像在旋翼夾做靜平衡一樣，或是非常接近，可能我和你的誤差非常小，但我想我的方法可以更接近真實應用情況！

喔.這樣講也是有道理.
等下我把用原來我的方式已平衡好的槳,用您的方式來再固定一次,看有何誤差..

葉翰霖

我的平衡器最大只能量到425mm槳，所以都是用秤的，不過看到您的第一張照片確實是個好辦法，可以看出既使兩支槳重心的差異 ..........感謝分享

lliu0130

原帖由 葉翰霖 於 2012-1-13 16:04 發表
我的平衡器最大只能量到425mm槳，所以都是用秤的，不過看到您的第一張照片確實是個好辦法，可以看出既使兩支槳重心的差異 ..........感謝分享

我用的那個平衡器可以量到 690的槳沒有問題^^

SIMONWANG98

+1 ！
我也是這種想法與作法！
就依裝機狀況做調整最貼近實際。

lliu0130

槳面如我照片上是水平式的，二種方式沒有差太多。但如用簡易式槳平衡器，槳面呈垂直，就會有點差異。

熊大

感謝分享

劉玹言

讚喔!
   感謝專業分享

k760724k

所以槳的方向相反與相同誤差大嘛??

lliu0130

k760724k 發表於 2013-7-12 08:54
所以槳的方向相反與相同誤差大嘛??

那是在槳面是垂直於桌面會有差異。

也有一種說法是因為槳是以主軸為中心旋轉，所以要垂直於旋轉軸心採上下方式平衡。
而我手上的信天翁槳平衡器是採水平固定，我試過槳同向或相反結果都一樣。
至於要用那個方式，則看個人想法。

我自己是都用這水平同向方式，也平過不少機子.
450 Sport, 450 Pro, JR NEX E6, X4II, 550E, 600EFL Pro, 700 都用水平同相,僅供參考。

k760724k

lliu0130 發表於 2013-7-12 09:48
那是在槳面是垂直於桌面會有差異。

也有一種說法是因為槳是以主軸為中心旋轉，所以要垂直於旋轉軸心採上 ...

恩恩^^ 謝謝川哥的說明