GP780 亮紅燈

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電梯直達

1^#

發表於 2011-11-11 11:17 |只看該作者 |倒序瀏覽

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BB01

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2^#

發表於 2011-11-11 12:16 |只看該作者

你接線接錯了！亮紅燈表示沒鎖定檢查接線吧！

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阿為

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發表於 2011-11-11 12:44 |只看該作者

亮紅燈表示陀螺儀在非鎖定模式
請檢查接線是否正確以及遙控器內通道指向及感度設定是否正確

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deepjazz

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4^#

發表於 2011-11-11 13:11 |只看該作者

綠燈鎖定
紅燈非鎖定
不亮燈送修
有亮燈~~恭喜~~都還好啦

~~新手停旋~~~~Slowhands~~

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5^#

發表於 2011-11-11 13:57 |只看該作者

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阿為

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6^#

發表於 2011-11-11 14:54 |只看該作者

遙控器內第4通道指向RUDDER尾舵
第5通道指向GYRO陀螺感度

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7^#

發表於 2011-11-11 16:05 |只看該作者

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8^#

發表於 2011-11-11 16:34 |只看該作者

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alpina

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9^#

發表於 2011-11-11 17:05 |只看該作者

原帖由 ec2388 於 2011-11-11 16:34 發表
有關尾伺服器正逆轉是否正確......

我是在動遙控器的尾舵推桿方向，看看尾軸承套的移動方向，是否一致來決定！

這方法可行嗎?

正確的是搖空器尾舵往右打~~尾滑套往左跑!如果尾華套往右跑請調整遙空器RUDDER的REVERSE!

直生機尾部朝自己尾部往右推尾滑套往左跑(這是GYRO在修正)是正確!如不對調整GYRO的REV!這是GYRO的修正方向!

友翔遙控模型!亞拓直升機專門店!
苗栗縣頭份鎮東民三街6號
037-682218
http://tw.myblog.yahoo.com/heli-fly

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chcujan

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飛行上尉

小蝸牛

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10^#

發表於 2011-11-11 17:08 |只看該作者

回復 8# 的帖子

大大您好！
GP-780上的正逆轉設定是調整陀螺儀正確的修正方向，
調整錯誤會造成起飛就自旋的狀況喔！
遙控器上的GYRO那是在調整陀螺儀感度的輸出值正反向，通常設為NORMAL!!
而遙控器上的RUDDER正反向就是在調整尾舵的方向，當你尾舵打右舵而直昇機頭是轉左邊！
那就表示RUDDER方向反了。
如果以看滑套的方向來檢查，尾舵打右舵時，滑套會跑向左！

TEAM ALIGN

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11^#

發表於 2011-11-11 17:46 |只看該作者

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葉翰霖

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飛行少尉

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12^#

發表於 2011-11-11 18:25 |只看該作者

若不確定線有沒有接錯，將感度約50％上下移動，若有紅燈變為綠燈那表示有對應到了.............這是袁大哥教我如何判斷的，給您參考

450PRO *2台+500ESP +500E PRO 3GX *2台+550E 3GX*2台
+ 600E PRO *2台 3GX + 700E VB + 700E V2 銀河VB
X5 VB*2 + X7 黃V+ M3D600 銀河VB +700DFC SK 3GX +700DFC散裝還沒組 + MD8 藍V 台灣牛 + X4II 3GX +
700E DFC HV 3GX 還沒時間組
JR DSX9II+DSX7 G4.5 美國手
原來玩RC也可以認識這麼多各行各業的好朋友...............

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