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600E Pro BEC 供電減少出問題的方法

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發表於 2011-9-28 17:10 |只看該作者 |倒序瀏覽
多一個接點就多一個風險.在600E Pro 上, BEC 供電採分離的方式,
從電池,BEC電變到供電端子.當然有很多人採取下列方式來減少風險.

1.把6A BEC 開關解焊直接短路.
2.不用BEC, 直接離鐵供電.
3.原BEC供電電池 JST 接頭改 TX 或 XT60.

我分享我的方式供大家參考.主要在考量保固及最少施工的方式.

1. 亞拓6A BEC 電變的開關保持常開(Always on), 這樣電池一接電就ON.
    雖然把開關解焊直接短路是一了百了的做法,但在保固上會有問題.
2.原 JST 接頭套上坊間用的伺服器防鬆套,以防JST 接頭脫勾.照片中套在JST接頭上藍色的部分.
    因為換上其他接頭重量較重,在震動上,也會影響接頭鏈結性,而防鬆套由內向外套,脫勾的機率又少一分.
3.在電力線路固定上用束帶跟BEC電池固定在一起,這樣可以減少震動的影響.



[ 本帖最後由 lliu0130 於 2011-9-28 17:25 編輯 ]

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發表於 2011-9-28 19:02 |只看該作者
請問大大,伺服器防鬆套去哪買?

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飛行上尉

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發表於 2011-9-28 20:00 |只看該作者

回復 1# 的帖子

哈!!跟我的做法一樣,我直接把開關位置搬到ON的位置,就電池的接頭直接接上就行了!!不用在去撥那開關!!撥久就會接觸不良!!
遙控器JR PCM9X2
Trex 450v2 R770s+(Gy401+Futaba s9257)+Hitec65mg*3+憲兵battery 11.1v 2200mah 25c*5
Trex 450sport R770s+(GP750+DS520)+DS410Mx3+11.1V 2500mah 17C的電池
T-rex500GF配425mm碳纖槳 RS77S+(GP-750+DS520尾舵伺服機)+DS510*3+2顆11.1V 1800mah 20C的電池串聯
T-REX 250 /410x3/GP 750+DS420/+R770S
T-REX600esp藍色板+(GP750+DS650)+DS610x3+RS10D+22.2V 5200mah 25C的電池

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發表於 2011-9-28 20:08 |只看該作者
在沒屋頂搜尋」防鬆套」。
原設計是給伺服器延長線用。

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發表於 2011-9-28 21:08 |只看該作者
使用插頭做為電源開關要時常檢查電源線是否有斷絲.小弟好運兩次都檢查到線斷了剩一絲.飛友就沒這樣幸運上上星期天空中斷線摔爛600n

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發表於 2011-9-28 21:40 |只看該作者
原帖由 凱司特 於 2011-9-28 21:08 發表 使用插頭做為電源開關要時常檢查電源線是否有斷絲.小弟好運兩次都檢查到線斷了剩一絲.飛友就沒這樣幸運上上星期天空中斷線摔爛600n


感謝分享,斷絲都斷在靠近接頭端?

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花間一壺酒....相期邈雲漢

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發表於 2011-9-29 15:15 |只看該作者
原帖由 凱司特 於 2011-9-28 21:08 發表
使用插頭做為電源開關要時常檢查電源線是否有斷絲.小弟好運兩次都檢查到線斷了剩一絲.飛友就沒這樣幸運上上星期天空中斷線摔爛600n

真的 電線狀況或焊點常被忽略卻是失控摔機一大原因,沒經驗的話找半天找不出是怎麼摔的
直昇機飛行時動來動去,尤其高手做暴力動作線路的晃動更大,長期下來難免會金屬疲乏就慢慢一絲一絲開始斷
所以電線線路接點焊點的檢查也是必需的
好友就要來!我們咧真開心!你我本是兄弟一樣的親.....,

拉連.七橋.八仙.高怪......,大家一起拎.......

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飛行少尉

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發表於 2011-9-29 20:58 |只看該作者
沒錯線路一定要常常安檢............. 確保飛安全

感謝分享
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