[新產品]T-REX 500EFL PRO介紹～

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小蝸牛

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電梯直達

1^#

發表於 2011-9-1 19:46 |只看該作者 |倒序瀏覽

傳承亞拓卓越的設計與製造工藝，融合獨家與創新設計而誕生的新世代500級電動直昇機~T-REX 500E PRO，外型更加精實表現出力與美完美契合的美感，飛行性能大幅提升，即將帶給玩家更高層次的飛行感受。
採用旋翼頭固定座與相位器ㄧ體式設計，低重心、低風阻更有利於3D飛行；使用複合材質技術的機身側板，巧妙的補強結構較弱的部分，也免去安裝伺服器的螺母墊片，讓拆裝上更加方便迅速；可快拆式的陀螺儀固定座與接收機固定座，不僅固定上更紮實也提供了方便安裝的巧思；尾舵伺服器配置於機身側板內，讓整體重心更集中有利於3D飛行，也降低了伺服器因摔機受損的機率；高質感的新型尾齒箱，在尾傘齒箱的左右側板加厚加強結構強度；搭配雙軸承設計的新式尾旋翼夾座，讓尾舵控制精準零虛位，達到絕佳的尾舵鎖尾效果與控制手感；動力方面搭配亞拓高效率的MX系列馬達，源源不絕的動力猶如裝上一顆強而有力的心臟。
T-REX500E PRO特色在於穩定性高、抗風性佳，擁有優異的操控手感，並且500級大小適中價格實在，是玩家當中階與練習機種的最佳不二選擇！

T-REX500Pro3GX(1920x1080).jpg

[ 本帖最後由 chcujan 於 2013-4-11 15:11 編輯 ]

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2^#

發表於 2011-9-1 19:47 |只看該作者

產品特色介紹：
▼旋翼頭固定座與相位器ㄧ體式設計，低重心、低風阻更有利於3D飛行。旋翼夾座與夾座臂採兩件式分離設計，加粗加厚的夾座臂更能應付劇烈的3D飛行。

▼獨創的機身碳纖維複合材質技術，在伺服器安裝固定位置、馬達座固定等多個位置做了強度的補強，可以有效增強結構強度與安裝電子設備的便利性。外觀上，亞拓這種創新的複合材料技術，明顯擺脫了碳纖維側板機身單調的視覺感受。在設計上，新款T-REX 500E PRO的機身設計，與舊款相比有較為縮窄一些寬度！讓整體機身設計感更前衛堅固紮實。

▼機身底板材質換成了兼具輕量化與高強度的碳纖維板。

▼伺服器免螺母墊片，直接可以安裝固定到機身上，並且採用ALIGN DS510M金屬數位伺服器，搭配高質感金屬伺服器擺臂，高檔頂級一次到位。

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3^#

發表於 2011-9-1 19:50 |只看該作者

▼採用後置機身式的尾舵伺服器固定設計，讓整體中心更集中有利於3D的飛行，也讓整架直昇機外觀看起來更簡潔乾淨。

▼搭載MX系列1600KV高效率無刷馬達，散熱片樣式的外殼與風扇結構的加入，大幅提升馬達運轉時的散熱效果，動力輸出表現更為極致卓越。

▼採用航太級高剛耐磨7075鋁合金CNC切削而成的十字盤導軌，側板上有特別設計十字盤導軌的固定插槽，安裝時只要直接放入鎖上機頭罩固定座就可以了。

▼獨創快拆式陀螺儀與接收器固定座設計，拆裝方便固定牢靠。設置上下兩個固定座，也讓陀螺儀與接收機的擺設相對彈性，玩家想怎麼擺就怎麼擺。

▼採用高精密較大模數的斜齒主齒輪，具備較大的齒輪負荷能力與低噪音的特點。全新設計最佳尾齒比搭配，有效改善尾部震動所造成的鎖尾不良問題，即使更高的主旋翼轉速設定，尾旋翼也不會發生超轉振動問題。

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4^#

發表於 2011-9-1 19:52 |只看該作者

▼與T-REX 600E PRO相同的新款尾軸傳尾齒箱，增強結構強度之外，造型質感提升也讓拆裝更為便利。

▼全新高精密雙軸承尾旋翼夾座設計，讓尾舵控制精準零虛位，達到絕佳的尾舵鎖尾效果與控制手感。

▼採用全金屬尾旋翼控制臂，在滑套球頭連接處採用類似魚眼軸承結構，搭配高耐磨高滑順特性的鐵弗龍（塑鋼）材質，增加了耐用度也避免干涉現象發生。

▼高剛性的4mm碳纖維尾舵控制連桿與金屬尾旋翼控制臂，更進一步提升尾舵鎖定與控制效果。

▼新式電池固定座外型美觀兼具補強機身強度效果，並且整合電子變速器安裝固定位置。把電子變速器隱藏到機身內部，是不是讓直昇機看起更美觀了！電子變速器搭配的是ALIGNRCE-BL70G ESC。

▼新樣式流線造型的機頭罩，採用大型電動直昇機的四點固定方式，與機身超乎想像的完美搭配組合，凸顯與眾不同的風範。

[ 本帖最後由 chcujan 於 2011-9-1 21:47 編輯 ]

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5^#

發表於 2011-9-1 19:55 |只看該作者

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機體數據：
●機身長:868mm 
●機身高:300mm 
●機身寬:161mm 
●主旋翼長:425mm 
●主旋翼直徑:978mm 
●尾旋翼直徑:206mm 
●馬達主齒:12T 
●傳動主齒輪:134T 
●尾驅動主齒:145T 
●尾翼傳動齒:36T 
●齒輪傳動比:1:11.17:4.03 
●ccpm伺服器：DS510M金屬齒數位伺服器
●尾舵伺服器：DS520數位伺服器
●無平衡翼系統：ALIGN 3GX
●馬達：500MX/1600KV
●電子變速器：RCE-BL70G ESC
●電池：ALIGN 6S 22.2V 40C 2600mAh
●空機重(含馬達不含電池):約1210g

[ 本帖最後由 chcujan 於 2011-9-1 21:28 編輯 ]

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lliu0130

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6^#

發表於 2011-9-1 20:09 |只看該作者

讚！太美啦！不知尾伺服座如要換裝650是否一樣可鎖上？

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FinlayChyi

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7^#

發表於 2011-9-1 20:13 |只看該作者

太刺激了

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Rony

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8^#

發表於 2011-9-1 21:02 |只看該作者

回復 5# 的帖子

讚讚讚,版大快出組裝SOP
準備要敗了

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chenkc

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鐘愛3D飛行

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9^#

發表於 2011-9-1 21:20 |只看該作者

太漂亮了錢都來不及存機子一台一台接著出閘

大大說明的詳細感謝分享

------實現飛行夢想------
遙控器(101-07-02更換Futaba  super T8FG  R6208SB
      103-01-25購入 Futaba  T14SG )
油直  700N 3GX (102-09-15已除役)
電直 T-REX 450L GV8000(102/10/01~102/12/14~103/10/29  共260趟 90% ok)
GAUI X7  小黃V-BAR (102-04-06)

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amd64

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10^#

發表於 2011-9-1 21:27 |只看該作者

funfly當天現場來個優惠購買價吧~~

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keven911921

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11^#

發表於 2011-9-1 21:38 |只看該作者

回復 10# 的帖子

讚同+1..........

遙控器JR PCM9X2
Trex 450v2 R770s+(Gy401+Futaba s9257)+Hitec65mg*3+憲兵battery 11.1v 2200mah 25c*5
Trex 450sport R770s+(GP750+DS520)+DS410Mx3+11.1V 2500mah 17C的電池
T-rex500GF配425mm碳纖槳 RS77S+(GP-750+DS520尾舵伺服機)+DS510*3+2顆11.1V 1800mah 20C的電池串聯
T-REX 250 /410x3/GP 750+DS420/+R770S
T-REX600esp藍色板+(GP750+DS650)+DS610x3+RS10D+22.2V 5200mah 25C的電池

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kyoshooo

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12^#

發表於 2011-9-1 21:56 |只看該作者

NICE!

Trex 150
Trex 500 Pro DFC
Trex 450 Pro V2 DFC 6S
Blade 130X
Blade MCPX BL
JR DSX11 Mode 2

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	13^# 無效樓層，該帖已經被刪除

johnnykan

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14^#

發表於 2011-9-1 23:17 |只看該作者

放得下

JR DSX9 。400SE。600SE。600pro。VBAR

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