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新手摔機的困擾

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發表於 2011-7-19 20:59 |只看該作者 |倒序瀏覽
請問各位前輩,剛開始玩電直的時候是否常摔機,摔機後是否花在修機時間上很多呢?這是不是玩癲值得必經過程呢?會不會越摔越怕因而越氣餒呢

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發表於 2011-7-19 21:02 |只看該作者
花個小錢買套模擬軟體比較實在。

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發表於 2011-7-19 22:18 |只看該作者
最好是多練模擬器~~~~
還有找個師傅多多學習!!
這樣最實在了!!!
我剛開始飛的時候常常摔機 ,但飛久了就比較不會了
現在摔機都嗎鼻子摸摸笑笑而已
因為久久摔一次
建議版大可到附近飛場觀摩一下
順便找師父喔!!!!

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花間一壺酒....相期邈雲漢

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發表於 2011-7-19 22:23 |只看該作者
問我摔機固定人就對啦 飛前不檢查,摔!飛後不保養,摔!亂飛一通,
摔!一面飛一面想東想西,摔!要摔機太簡單了 一個字就能摔不停那就是


懶,懶的整理機機,懶的練模擬器,懶的爬文找尋技術知識,懶的請教飛友前輩
....,不管任何由人操作的機械只要懶的理它,它就懶的理你 我的50cc機
車沒在照顧結果曲軸軸承報銷要好幾千 機械的東西很現實,你怎麼對它,
它就怎麼回報你,而且是馬上報
好友就要來!我們咧真開心!你我本是兄弟一樣的親.....,

拉連.七橋.八仙.高怪......,大家一起拎.......

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發表於 2011-7-19 22:53 |只看該作者

回復 1# 的帖子

新手摔機是很正常的!但是摔機要摔的有意義!
如果是機子不正常硬飛,那是白摔機而沒意義的。
如果是機子練新動作而摔機那是在累積經驗是可接受的。
但!還是有方法減少摔機的次數。
例如:1. 先練模擬器再飛實機,可大大降低摔機。
當然模擬器與實機的感覺是有差異的,大致上是一致的。
2.  飛實機不要要求一次到位:例如停懸先對尾,下一個動作就轉90度對左(右)側,這樣也很容易摔機,可以旋轉任何角度(轉幾度依個人慣性而定),再慢慢增加角度到對左(右)側,直到對頭。
3.  飛實機不要飛太低,可以保持高度在膝蓋與胸部間,不要飛太近,大約距離五米。
飛太低來不及救機,飛太高有壓迫感,等到停懸穩定後在飛更高更遠。
特別提醒: 還抓不住感覺之前千萬不要飛在眼睛的高度。(新手自己修的機子,
經驗不足,會有疏忽的地方,不知哪理出問題會突然失控很危險的)

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發表於 2011-7-19 22:58 |只看該作者
感謝各位大打指導

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發表於 2011-7-19 23:02 |只看該作者
不知道大大住哪裡齁~~~~~~~~

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發表於 2011-7-19 23:17 |只看該作者
我住士林喔

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發表於 2011-7-19 23:48 |只看該作者
可惜~~~~
太遠了

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10#
發表於 2011-7-19 23:54 |只看該作者

回復 1# 的帖子

多多爬文和多練模擬和去飛場請益

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發表於 2011-7-20 16:34 |只看該作者
我的經驗是大部分第一次摔了,會全身無力.
而且要檢查那裡有問題,買對的零件,換裝再調機昇空.
第一次如沒把握,建議找同好幫忙.

另外,我自己的經驗是...前一天如很"早"睡....隔天一定不要飛.
我就是連續二次,二點才睡,隔天一晃神就掉下來了@@"
除了機子狀況不好不飛, 人的狀況如不好,也建議不飛.

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飛行少尉

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發表於 2011-7-20 21:44 |只看該作者
必經之路,若都不摔亞拓就倒了啦!開完笑的
大約累積升空約兩千架次以上才會讓你有爽飛的快感,飛的時間比修的時間多,但會自然多出檢查保養的時間
450PRO *2台+500ESP +500E PRO 3GX *2台+550E 3GX*2台
+ 600E PRO *2台 3GX + 700E VB  + 700E V2 銀河VB
X5 VB*2 + X7 黃V+ M3D600 銀河VB +700DFC SK 3GX +700DFC散裝還沒組 + MD8 藍V 台灣牛 + X4II 3GX +
700E DFC HV 3GX 還沒時間組
JR DSX9II+DSX7 G4.5  美國手
原來玩RC也可以認識這麼多各行各業的好朋友...............
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