O.S 55 引擎油針一問？

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葉翰霖

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飛行少尉

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電梯直達

1^#

發表於 2011-5-22 15:19 |只看該作者 |倒序瀏覽

最近幾乎很少飛油機了，今天好天氣放了一個多月抓出來曬曬太陽............
之前調的很有力又省油（3G及15％的油），照理說沒有動油針應該不會改變，可是今天翻起來好軟力，
側鐘擺第五下就明顯感覺轉速下降很多，主油針鎖入跟退出都差不多，難道跟天氣有關？
小弟記得如果引擎有乾咳就該放鬆油針，希望轉速提高就鎖入，可是如何才知道什麼是最佳狀態？排氣管微微噴油算太富油嗎？
現在飛場幾乎都沒人玩油機了，沒人可以問了

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450PRO *2台+500ESP +500E PRO 3GX *2台+550E 3GX*2台
+ 600E PRO *2台 3GX + 700E VB + 700E V2 銀河VB
X5 VB*2 + X7 黃V+ M3D600 銀河VB +700DFC SK 3GX +700DFC散裝還沒組 + MD8 藍V 台灣牛 + X4II 3GX +
700E DFC HV 3GX 還沒時間組
JR DSX9II+DSX7 G4.5 美國手
原來玩RC也可以認識這麼多各行各業的好朋友...............

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hjiunn

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2^#

發表於 2011-5-22 21:06 |只看該作者

回復 1# 的帖子

這個問題應該是出在一種叫"電機症候群"習慣了電機源源不絕隨傳隨到動力滿百感覺之後
漸漸.......對油機產生變"軟"的錯覺!
建議:將它"賤賣"以免造成手感感覺差異過大!

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葉翰霖

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飛行少尉

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3^#

發表於 2011-5-22 23:46 |只看該作者

不是ㄟ，我確定一個多月前這台油機動力很飽，不過當時天氣比較冷，今天是尚未發動前就放車頂上曬了三個多小時的太陽............
油機轉速雖然沒有電機高，但那種很飽的扭力真的還是很迷人..........

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