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請問各位有飛500皮帶版的大大

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發表於 2011-3-2 20:20 |只看該作者 |倒序瀏覽
小弟是買新春版的500E ,油門我設0 48 75 90 100   IDEL1設80%一直線IDEL2設85%一直線 螺距正負12    小弟我想把IDEL1設到85%  IDEL2設到90%     但是我正常模式上面我所說的曲線這樣會導致尾管那兩支固定桿會共震導致尾巴鎖不緊會偏移,但是我把它降到0  48  73  88 100  這樣就不會共震了  IDEL也要設80%才不會共震, 85%以上就會共震了    皮帶版的都這樣嗎?? 小弟比較喜歡玩噴一點的,是不是要改傳軸這樣的問題就會改善了嗎?  小弟以前只玩過450PRO傳軸版的IDEL90%就噴噴叫了,玩500的IDEL設80%感覺軟軟的,有大大幫解惑一下  感恩
   PS補充一下我的780陀螺儀只用3層厚的雙面膠固定,中間沒有隔鐵片有差嗎??

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發表於 2011-3-2 22:01 |只看該作者
建議你
先把尾旋翼夾改金屬製還有為旋翼改碳纖
應該就不會了
假如還會 改軸傳 就不會了

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發表於 2011-3-2 22:17 |只看該作者
原帖由 mugen511 於 2011-3-2 22:01 發表
建議你
先把尾旋翼夾改金屬製還有為旋翼改碳纖
應該就不會了
假如還會 改軸傳 就不會了

跟我想的一樣 我也想說先改金屬尾槳夾,跟碳纖尾翼,明天馬上去訂貨

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飛行少尉

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發表於 2011-3-3 00:44 |只看該作者
油門85%下的IDLE模式, 皮帶傳動機構不會發生共振,
尾固定桿會振到可以清楚看見, 應該是有其他振源帶動, 可先移除主槳以及尾旋翼片尋找振源. 消除震源之後, 再考慮是否要更換金屬件或者尾傳機構並不遲. 如果塑膠件就不能正常飛行, 我想亞拓上市販賣的東西還不至於此吧, 除非不正常品

皮帶傳動機構, 塑膠尾波箱以及塑膠尾旋翼槳夾不會比較不好用.  當然軸傳效率會更好.  但是我看高手兩年多來也是皮帶加塑膠機構翻3D到嚇嚇叫.
3D.......NO WAY

T-REX 450SE V2    HS-65mg*3, GY401+S9650,11.1V/2100mAh


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發表於 2011-3-3 09:14 |只看該作者
我的是會金魚尾,換成金屬L臂及金屬螃蟹腳就改善了,最後換成金屬尾齒箱,藥到病除

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發表於 2011-3-3 16:18 |只看該作者
原帖由 alfie 於 2011-3-3 00:44 發表
油門85%下的IDLE模式, 皮帶傳動機構不會發生共振,
尾固定桿會振到可以清楚看見, 應該是有其他振源帶動, 可先移除主槳以及尾旋翼片尋找振源. 消除震源之後, 再考慮是否要更換金屬件或者尾傳機構並不遲. 如果塑膠件就 ...
所以我就把軸傅改成皮帶沒有錯是很好飛,維修成本便宜,軸傳不一定是好...

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發表於 2011-3-3 20:42 |只看該作者
剛好相反
最後還是決定將500E皮帶換掉
改成軸傳+650尾伺服
原因無它,尾巴鎖的住 飛起來才好玩
尤其在舜間大動力 尾巴慢半拍
真想把它資源回收
鎖的住才是心肝寶貝

[ 本帖最後由 ericgame 於 2011-3-3 20:49 編輯 ]

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發表於 2011-3-4 08:21 |只看該作者
原帖由 ericgame 於 2011-3-3 20:42 發表
剛好相反
最後還是決定將500E皮帶換掉
改成軸傳+650尾伺服
原因無它,尾巴鎖的住 飛起來才好玩
尤其在舜間大動力 尾巴慢半拍
真想把它資源回收
鎖的住才是心肝寶貝
千萬不要資源回收,你可以移交給我,對了要是各位飛友500皮帶改裝升級之後不要的零件可以移轉給我,郵資我出千萬不要資源回收...

[ 本帖最後由 華哥 於 2011-3-4 08:24 編輯 ]

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發表於 2011-3-4 08:23 |只看該作者
[quote]原帖由 華哥 於 2011-3-4 08:21 發表
千萬不要資源回收,你可以移交給我,對了要是各位飛友500皮帶改裝升級之後不要的零件可以移轉給我,郵資我出千萬不要資源回收...

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發表於 2011-3-4 09:19 |只看該作者
我的使用心得
A. 若只是平飛或是柔3D,可考慮500E
B. 要真正3D,要有升級的心理準,或500ESP

華哥前輩可能超級利害高手,
您要不要試試飛暴力一點3D,看它能不能有類似600以上 操控感
我的感覺皮帶真的會慢半拍,可能是它有彈性關吧!
或許小弟要求太高了,但那是我要的,不然它真的會被資源回收

1樓版大
建議可能先將槳及尾槳拆下,試機
看會不會 尾伺服不正常動作,
若有請先排除之後在裝槳

[ 本帖最後由 ericgame 於 2011-3-4 09:23 編輯 ]

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發表於 2011-3-4 18:02 |只看該作者
我已找到原因了,經飛翔小鐘大大解釋,油門85%會共震,而80%不會那就是馬達跟齒輪找原因,果真是馬達間細有一點緊,剛剛是了放鬆一點試試看,竟然85%不會了,我也調到90%試試看,也沒有那麼嚴重,不過我再一陣子,因該會換傳軸,效率比較好



PS感謝各位飛友,還有小鐘大大

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發表於 2011-3-4 18:23 |只看該作者
軸傳才是王道

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發表於 2011-3-4 20:12 |只看該作者
原帖由 QWER710328 於 2011-3-4 18:02 發表
我已找到原因了,經飛翔小鐘大大解釋,油門85%會共震,而80%不會那就是馬達跟齒輪找原因,果真是馬達間細有一點緊,剛剛是了放鬆一點試試看,竟然85%不會了,我也調到90%試試看,也沒有那麼嚴重,不過我再一陣子,因 ...
那恭喜你了,記得要是換下來不要的皮帶零件移交給我喔,不要拿去資源回收, 感思啦!
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