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擺脫金魚尾~上?不上?粉有關係!!

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發表於 2010-12-27 19:38 |只看該作者 |倒序瀏覽
近期已經接觸許多同樣案例,就是尾軸滑套在尾軸上順暢度的問題,形成"金魚尾"搞不定!!
起因除了尾橫軸變形彎曲,尾軸滑套刮傷等的零件問題外
就是"上油"
許多飛友會為了防繡或是潤滑,而在主軸或是尾橫軸上油
卻因為某些潤滑油會在表面形成一層薄膜,硬化之後,反而造成不順暢的主因!!

原廠向位器或是尾軸滑套,都經過表面硬氧處理
除了提升"硬度", 也具有良好的"耐磨性"與"滑順度"

過度上油只會增加沾粘細沙或是其他會刮傷表面的塵粒的機會
反而是得到反效果
平時保養只要將主軸及尾橫軸等軸心類擦拭乾淨即可,以保持應有的順暢度
若真是要上油"防繡"
可以使用棉布沾少許針車油,輕輕 帶過就可以了

[ 本帖最後由 阿為 於 2010-12-27 20:50 編輯 ]

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發表於 2010-12-27 20:06 |只看該作者
另外補充,螃蟹爪上有兩螺絲,不能鎖緊,否則會造成滑套變形,此時就無法順暢滑動!也是金魚尾主因之一!

[ 本帖最後由 bobbyshow 於 2010-12-27 20:09 編輯 ]
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發表於 2010-12-27 20:40 |只看該作者
謝謝各位大大 又學到了

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飛行中校

英雄豪傑

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發表於 2010-12-27 20:42 |只看該作者
還有螃蟹爪的止洩螺絲要定期檢查上膠...
STEVEN(勇往直前,大無畏~~~)唉唷,模擬器練停旋都會摔機...


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發表於 2010-12-27 21:11 |只看該作者

我們用BIO武器快速保養三合一

我們這邊都服用德國進口:BIO武器快速保養三合一專用油:適用於海島型氣候,需高頻率保養清潔,除積碳,除/防繡潤滑保護等皆能同時進行,簡易方便,快速效率... 保養後表面看起來有油,摸起來沒有油
不是在打廣告.雖然看起來很像

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飛行少尉

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發表於 2010-12-27 23:35 |只看該作者
我之前就是用重機的RK鍊條油,剛開始還很滑順,問題過了一陣子沾到空氣中的粉塵,會變的很濃稠,螃蟹腳當然不順........
這就是塗大師幫我找出來的病因,拿了一罐WD40可以先將髒油漬去除,再用針車油上一點,順暢無比....
塗大師說明WD40有揮發性,所以具有些微的腐食性,不建議噴在塑膠構件上........ ,連上油都是一門學問

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飛行上尉

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發表於 2010-12-28 08:02 |只看該作者
上油仍需定期檢查潤滑狀況,並定期擦掉換油,這才是正確的保養檢查動作.
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE  正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機 閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次 重落地:  7次 失控墜毀:  38次

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發表於 2010-12-28 17:11 |只看該作者
在海島型氣候下,鋼鐵類材質都必須作防鏽處理,
藉著防鏽油在金屬表面形成薄膜以隔絕空氣中水氣,
避免金屬氧化生鏽達到長時間保存的目的.
但是對於滑順度要求高的部位,
工件表面乾化的油脂,往往成為動作干涉或不滑順的主因,
起飛前需將油漬擦拭乾淨才不至於影響動作滑順度.
當然上一點清淡的針車油幫助潤滑也不錯.
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