求助~變電的設定

is

設定變電緩啟動時,直升機模式1.2都會無法很順利的啟動,幾乎快要停止無法啟動然後忽然像暴衝一樣轉速突然加快造成尾巴甩了一圈
試了2顆亞拓的變電35g跟35x都是一樣的情形,除了把它設為一般飛機時油門才會順順的由慢而快~不會像緩啟動時轉個2圈後幾乎快要停止然後就暴衝~
我的設定是:1.1 2 2 1  請問這狀況是因為我變電設定錯誤嗎?還是2顆變電都有問題?請麻煩各位大家幫忙解決,謝謝!
我現在用的變電設定是:1 1 2 1 1無法用緩啟動,2顆都是一樣的情形~設定好後都有在確認過設定無誤~

ppp1234

可以將電變設....
1.2.1.2.3原廠設定，參考看看

紫獼猴

原帖由 is 於 2010-10-23 22:13 發表
設定變電緩啟動時,直升機模式1.2都會無法很順利的啟動,幾乎快要停止無法啟動然後忽然像暴衝一樣轉速突然加快造成尾巴甩了一圈
試了2顆亞拓的變電35g跟35x都是一樣的情形,除了把它設為一般飛機時油門才會順順的由慢而 ...

1、請將電變設定為12222 （無煞車、中進角、中電壓保護、直昇機模式無定速、中油門反應）這是標準原廠亞拓直昇機用的電變設定內容

2、請在服用亞拓各型號電變時，從在油門最低點時主旋翼不動之狀態，一次推至停懸點的搖桿位置（一般都是在搖桿正中間此時螺距約為五度）等待轉速由緩啟動依序放動力到搖桿的位置，因為是在5度左右的停懸點，所以直昇機會順順的浮上來，在等待的其間只要專心做升降副翼尾舵的修正即可！

3、以新手經驗來論，儘可能請有經驗的飛友或是模型店有經驗的人員調機，使機子可以穩定由靜止到停懸過程穩定！因為害怕而造成從地面要起飛時，不太敢補油門所以通常只推一點點，而那時啟動緩啟動結束後，你在補油門時動力的輸出就是瞬間到達你遙控器內曲線搖桿的位置！就會有您所敘述的爆衝現象！

以上敬請參考之！～

is

請問有沒有經驗的飛友住豐原市,謝謝兩位大哥幫助,電變設定為12222 （無煞車、中進角、中電壓保護、直昇機模式無定速、中油門反應）或是將電變設....
1.2.1.2.3原廠設定,1.2.2.3.3.  - --  我都有試過也是樣

ANDY

is大
既然您就住豐原,就勞架您來一趟總公司這邊吧,我們可以馬上幫您看看什麼原因

is

感謝亞拓林課長晚上的協助幫忙我查詢問題~
確定應該不是變電的問題,因為在那邊用40c的電池緩啟動都很順!一回到家用20c的電池卻緩啟動不起來~
我想應該是馬達有問題,等我找一顆馬達另外試試看~要不就不要用緩啟動囉!!非常謝謝亞拓林課長的幫忙~