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莫名其妙摔機.

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電梯直達

1^#

發表於 2010-7-3 23:05 |只看該作者 |倒序瀏覽

大家好勒!!小弟的機子最近很怪..都一直機械故障摔機..想說來這裡請教前輩看看有沒有什麼該注意的~當然也有在飛場請教過飛友前輩啦..但想說也來這多多廣納各地飛友的意見參考參考^^
小弟今天剛把尾巴擺尾(追蹤)的症狀搞好..剛要開始爽飛時..在空中機子突然又不受控制掉下來了..回朔到幾星期前..小弟的機子也是遇到同樣的狀況掉下來..當時撿機子時電池還給我冒煙..當場損失一顆電池..同時ccpm的副翼ds410m也沒反應..我就把它丟了..剩下其它正常的電裝都寄回原廠檢測..因為我想找出原因..原廠檢測也沒問題..我自己再實機測試..這次ccpm副翼用的是朋友送的410m(很新)..飛2顆電池就給我空中斷電..當時現場測試看哪裡故障..作動全機的伺服機一段時間後竟然全部伺服機慢慢沒反應..回家再測試又好了..就先把所以t插換新..結果今天試飛第2天都沒再斷電..不過就給我莫名其妙摔下來了..電裝好死不死又是副翼那顆410m(朋友送的那顆)沒反應..其餘電裝都正常..
機子約飛了2~300趟..曾經被干擾(當時遙控器是9x2)跟斷電摔過..其餘飛行都沒摔過..
至於遙控設備是dsx9+ar6100e..小弟dsx9是用鋰電..感謝大家看到這裡..先謝謝各位了..

參考資料:機子是450sport..全機原廠電裝..尾舵ds520..兩次莫名其妙摔都是特技模式狀態下..還有升降跟螺距伺服機都偶有抖動症狀

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陳小宏

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2^#

發表於 2010-7-3 23:53 |只看該作者

DSX9 搭配SPEKTRUM接收每次飛行前要確認對頻是否OK.如果接收燈會閃.有可能會NO控喔

T-REX 450 PRO
T-REX 450 SPORT
T-REX 550E 3G

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a222223156

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3^#

發表於 2010-7-3 23:55 |只看該作者

回復 2# 的帖子

這點小弟每一次飛行都一定有確認..今天也不例外

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tk123999

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發表於 2010-7-4 01:04 |只看該作者

看樣子好像是 BEC　　問題

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葉翰霖

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飛行少尉

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5^#

發表於 2010-7-4 09:37 |只看該作者

怎麼又多了個DS410M的受害者，請樓主三思是否繼續使用它了，同樣的價位應該有更好的選擇，相信亞拓維修部門應該也修DS410M修到快翻臉了吧！
我已經修第十個了，修一次的錢都可以買兩個他牌的了，不過DS410M準度卻是相當高，如果樓主是要參加比賽或是完美主義的話就繼續使用吧！
小弟目前兩台一樣的小暴輪流摔，一台就是用他牌伺服器，還是新手的我根本感覺不出伺服器的好壞，只知道摔機後他牌的不容易摔壞因為會跳齒

把撞擊力給分散了，所以我還不敢太暴力的飛也是因為怕空中跳齒........給樓主參考了。順便檢查一下舵片會不會跳齒喔！因為舵片是塑膠做的.....

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chotaihua

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飛行上尉

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6^#

發表於 2010-7-4 18:47 |只看該作者

原帖由 葉翰霖 於 2010-7-4 09:37 發表
怎麼又多了個DS410M的受害者，請樓主三思是否繼續使用它了，同樣的價位應該有更好的選擇，相信亞拓維修部門應該也修DS410M修到快翻臉了吧！
我已經修第十個了，修一次的錢都可以買兩個他牌的了，不過DS410M準度卻是 ...

我的450 SPORT飛了半年,摔過幾次,甚至上次倒飛連桿都摔彎了.DS410M都沒故障過.
您修理了十顆,都是摔壞的,還是不明原因故障呢?

當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次重落地: 7次失控墜毀: 38次

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jrplc

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7^#

發表於 2010-7-4 19:38 |只看該作者

建議把6100E換721看看，我6100E用來飛飛機，但時常搞飛機，或許我運氣差

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a222223156

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8^#

發表於 2010-7-4 20:54 |只看該作者

回復 7# 的帖子

6100e不穩嗎..請問你有因為6100e導致摔機嗎~
因為光是要找電裝有沒有毛病就夠煩了..實在不想連遙控系統也出紕漏

[ 本帖最後由 a222223156 於 2010-7-4 21:00 編輯 ]

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hjiunn

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9^#

發表於 2010-7-4 21:17 |只看該作者

建議1.電變若放置於電池下方請移到側板或其他通風處
建議2.可以的話外掛BEC電流至少輸出5a(2.4G吃電重)
建議3.如果您不確定伺服機是否正常最好全部卸下換掉
最後如果您是老手就多此一問:檢查是否過大機械干涉問題

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a222223156

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10^#

發表於 2010-7-5 15:11 |只看該作者

看來好像全部都有可能出問題..有意見的大大歡迎提出..小弟非常感謝~

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阿為

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11^#

發表於 2010-7-5 15:13 |只看該作者

原帖由 葉翰霖 於 2010-7-4 09:37 發表
怎麼又多了個DS410M的受害者，請樓主三思是否繼續使用它了，同樣的價位應該有更好的選擇，相信亞拓維修部門應該也修DS410M修到快翻臉了吧！
我已經修第十個了，修一次的錢都可以買兩個他牌的了，不過DS410M準度卻是 ...

你好:

是否方便連同直昇機一起送回總公司或就近的亞拓分公司,讓我們幫你檢測一下

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a222223156

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12^#

發表於 2010-7-5 17:43 |只看該作者

遙控器用鋰電會不會有關係

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阿為

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13^#

發表於 2010-7-6 08:29 |只看該作者

原帖由 a222223156 於 2010-7-5 17:43 發表
遙控器用鋰電會不會有關係

只要電壓足夠,鋰電池也可以

是否方便連同直昇機一起送回總公司或就近的亞拓分公司,讓我們幫你總體檢測一下

來之前請先電話聯絡確認時間,04-25279117分機509 阿為

[ 本帖最後由阿為於 2010-7-6 08:32 編輯 ]

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aoizip

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14^#

發表於 2010-7-6 22:59 |只看該作者

可能是電變問題
小弟之前也有空中機身突然抽動的狀況
都是飛2~3分鐘後開始出現每次斷電0.5秒左右
後來發現是自行更換的電變散熱片剝離而導致過熱斷電
重新束緊就沒再發生過了

有飛友的是摔機後的電變故障
檢查後是電子零件接觸不良

[ 本帖最後由 aoizip 於 2010-7-6 23:02 編輯 ]

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