我的410M(副翼)也掛掉了~真沒想到還是發生了...O_O...這...連Pitch的410m也燒了...

cheng66

我的Sport剛買沒多久, 電池大概飛10幾趟吧, 都沒有摔過, 410M使用都還蠻正常的

今天練倒飛, 飛到第4顆電池的時候 天黑要下雨, 結果看不清楚機子, 就給他摔下來,

回家換了主軸跟主齒, 槳還堪用, 結果要起飛前就發現機子左側那顆410M已經不會動了....T_T

之前有聽說410M的問題較多, 不過我還真的沒想到會那麼快發生在我身上...(小暴的第一摔 )

之前飛450SE的65MG不知道摔幾次,  也沒罷工過呢~

確實讓我有嚇到的感覺....= = |||

這...我是要拿去送修還是要換別的伺服器阿?........

看來我的 sport又沒得飛了~

[ 本帖最後由 cheng66 於 2010-7-1 12:33 編輯 ]

vivian824

有勇氣的繼續用,沒勇氣的換家用看看

葉翰霖

我的410m今天早上倒飛時左邊的空中罷工........這次確定不是打錯舵，只能眼看著他去親地球.........
還好上次送修回來還有兩個.......
ds410m到底是哪一家代工的？出來面對......

ANDY

原帖由 cheng66 於 2010-6-23 21:20 發表
我的Sport剛買沒多久, 電池大概飛10幾趟吧, 都沒有摔過, 410M使用都還蠻正常的

今天練倒飛, 飛到第4顆電池的時候 天黑要下雨, 結果看不清楚機子, 就給他摔下來,

回家換了主軸跟主齒, 槳還堪用, 結果要起飛前就 ...

金屬齒伺服器當然齒輪的強度高,但是摔機的時候也因齒輪不會掃齒而傷到馬達
摔機的時候也不見得馬達一定會燒掉,如果直接受力的位置剛好是伺服器,瞬間擺臂被反推(猶如擺臂原本再中立的位置時,以外力瞬間把它轉到某一邊)產生的大電流是會對馬達造成損害的
建議您將伺服器送修,我們會檢查損壞的原因,屆時會電話與您聯繫,謝謝!

trans

我已經澈底放棄410M 了, 除了馬達會燒燬之外, 其所宣稱的金屬齒更是磨損的很快, 有點離譜,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

mugen511

原帖由 ANDY 於 2010-6-23 21:55 發表

金屬齒伺服器當然齒輪的強度高,但是摔機的時候也因齒輪不會掃齒而傷到馬達
摔機的時候也不見得馬達一定會燒掉,如果直接受力的位置剛好是伺服器,瞬間擺臂被反推(猶如擺臂原本再中立的位置時,以外力瞬間把它轉到某一 ...

ANDY大哥
樓主說的是沒有摔機 就摔壞了

我也是苦主阿 我的是DS610 也是飛10趟 第11趟就自己不動了
如果這是發生在空中 那不就很慘?? 幸好我是起飛前就發現

重點是
這種問題很多網友飛友不管在亞拓網或是其他網都有反應 且也不是第一次更不是第一個人反應了
不公平的是
寄去送修還要收錢 這明明不是user的問題ㄚ

大家把問題反應出來的出發點也是善意 希望可以讓亞拓去重視這個問題 看能不能從生產或是品管的層面就把問題防堵住
要不然日後還會一再的有同樣的受害者出來PO文章阿

mugen511

sorry看錯了
樓主是有摔過機的

shoaty

原帖由 cheng66 於 2010-6-23 21:20 發表
我的Sport剛買沒多久, 電池大概飛10幾趟吧, 都沒有摔過, 410M使用都還蠻正常的

今天練倒飛, 飛到第4顆電池的時候 天黑要下雨, 結果看不清楚機子, 就給他摔下來,

回家換了主軸跟主齒, 槳還堪用, 結果要起飛前就 ...

410M若摔機~~也請仔細檢查伺服器之金屬齒輪有無干涉或變形...若有的話馬達當然會燒燬...

Makubex

我也是苦主....
上星期送修至今音訊全無阿.....
而且我是整機原封不動連同鋁箱給亞拓
請加加油好嗎~~~~
早知道就拆servo就好，現在連機子想摸都摸不到了....

frr439

在亞網使用這麼久了，還沒看到過，在無摔機情況下，610自己罷工的。

cheng66

其實我只是想表達一下~

當初使用65MG, 或是500在用的510, 摔機之後燒燬機率確實是低於410M的~

小弟技術不好, 所以常摔機, 希望410M不要在罷工了....T_T

要不然漫長的修機等待很難過的....

明天先把410M拿去送修吧~

唉~

vincentshu629

我的 410M 也是
目前一共有3次是因為伺服器不會動而炸機
都快沒信心囉.........

愚公

說句會被攻擊的話 其實如沒摔機而電裝故障這小弟比較相信是電裝故障，若是摔機後來說是電裝故障小弟就會存疑 號稱耐用的65mg小弟有六七顆，只有一台小暴龍幹嗎準備這麼多顆 就是因為天下沒有摔不壞的伺服機，送修時還有備品可用 有時是其它機件故障而摔又摔的角度剛好砸到伺服機 檢修時就會認為是伺服機的問題，加上人云亦云便堅信不疑 小弟常保持小暴龍在最爛狀態 就是在研究摔機的原因，直昇機是很複雜的機械結構可動部位太多 又有電裝往往一顆螺絲或連桿頭或一個電路接觸不良或訊號都會造成摔機 摔機後沒把真正原因找出便宜了事，一定會同樣的狀況再摔不停

kenl

原帖由 mugen511 於 2010-6-23 23:16 發表

重點是
這種問題很多網友飛友不管在亞拓網或是其他網都有反應 且也不是第一次更不是第一個人反應了
不公平的是
寄去送修還要收錢 這明明不是user的問題ㄚ
...

這個問題對用家確有點不公平,我也試過450gf 只飛了二次共十個起落,便放在家幾個月沒上天了,沒摔過的,最後第三次第一顆電,剛離地約50呎吧,發現機子像沒動力,推油也沒反應,最後當然摔掉了,還幸沒大礙,經檢驗是35x電調罷工,沒輸出至馬達,bec供電正常,伺服機工作正常,送回亞拓維修,連維修費及運費就是35x 1/3價錢了,這個問題亞拓該酌情處理,免維修費才是

丸子

原帖由 Makubex 於 2010-6-23 23:33 發表
我也是苦主....
上星期送修至今音訊全無阿.....
而且我是整機原封不動連同鋁箱給亞拓
請加加油好嗎~~~~
早知道就拆servo就好，現在連機子想摸都摸不到了....

大大 您好：
您的機子目前正在檢測中..
檢測完全後會儘快送回您當初送修的模型店......
請稍侯~~~~