gp780陀螺優於還是劣於gp750？

唐朝

版主大人，你好。
我是大陸模友，gp780用在電直和油直均出現金魚尾，而且多數模友普遍反映出現金魚尾，換上750等陀螺就好了。
有些模友沒換陀螺，只換上bls251和jrDS8900G等高端尾舵也沒問題。
請問到底什麼原因，難道亞拓產品不能匹配自己的舵機麼只能匹配高端舵機？還是裝配調試需要注意什麼？
謝謝！

free

如果是快速追尾可將感度降低，如果是慢速左右晃動可將轉速提高
先往這方向排除看看是否有好轉。

ANDY

原帖由 唐朝 於 2010-6-23 16:06 發表
版主大人，你好。
我是大陸模友，gp780用在電直和油直均出現金魚尾，而且多數模友普遍反映出現金魚尾，換上750等陀螺就好了。
有些模友沒換陀螺，只 ...

唐朝大:
請您確認一下,有沒有可能是您GP780的尾舵行程量設定錯誤的問題,我遇過幾個案例是因為使用者誤以為GP780尾舵行程量設定方式與GP750相同,導致尾舵行程量不足,造成飛行尾部搖擺,實際上780與750的設定方式是不同的,請有這樣問題的飛友確認一下!!
尾舵左右行程量在不干涉的情況下,要設在最大的行程!
設定方式請參閱說明書,   下面的連結的主題也有設定的圖文說明!!
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=36173&extra=page%3D1&page=2

補充一下:尾擺臂球頭與舵機中心點的跨距一定要按照說明書的建議,若球頭裝的太內孔會造成行程量不足,太外孔會造成陀螺儀解析度不佳,這點很重要喔!

[ 本帖最後由 ANDY 於 2010-6-23 20:15 編輯 ]

唐朝

謝謝兩位版主大大！
已經確認行程最大，行程已接近撞牆！
我再確認下中立點問題。。。。
還有不解的是，為什麼有些模友換上 9257 或bls251等舵機，金魚尾就沒了呢？

[ 本帖最後由 唐朝 於 2010-6-23 21:05 編輯 ]

ANDY

原帖由 唐朝 於 2010-6-23 21:00 發表
謝謝兩位版主大大！
已經確認行程最大，行程已接近撞牆！
我再確認下中立點問題。。。。
還有不解的是，為什麼有些模友換上 925 ...

不同的舵機(速度與扭力不同)其舵片上球頭至中心點的最佳跨距也會有所差異,跨距不當絕對會影響尾舵鎖定效果
不單純是舵機的問題喔
請問唐朝大,您的直昇機與尾舵機是什麼型號?尾舵機舵片上的球頭是從內算起的第幾孔?

[ 本帖最後由 ANDY 於 2010-6-23 22:21 編輯 ]

Makubex

原帖由 唐朝 於 2010-6-23 16:06 發表
版主大人，你好。
我是大陸模友，gp780用在電直和油直均出現金魚尾，而且多數模友普遍反映出現金魚尾，換上750等陀螺就好了。
有些模友沒換陀螺，只 ...

我用GP-780+DS420或Futaba 9650都有金魚尾
換GP-750全都解決了!
GP-780要調Delay
在Futaba設定上，Delay是給慢速的尾舵用的
也許是GP-780定位在高級用戶吧，買不起高速尾舵的就要去調Delay
調完後只能說情況有改善，也無法完全消除,,,,,,

唐朝

我的飛機是亞拓600油機頂級版，舵機是ds620。舵機孔問題還得回去看看。。

唐朝

還要設延時阿。。。

wentien27

我是一個新手,當初也是為了尾巴的問題幾乎所有零件都快換過一遍
(因為有摔機),應該注意的地方也都有注意,尾巴還是會抖(不是追蹤)
後來朝避震方面去處理,現在GP780+DS420感度可以到80都不會鬥
給你參考了

唐朝

謝謝樓上模友！

回andy大大：舵機孔在倒數第二孔。

ANDY

原帖由 唐朝 於 2010-6-24 10:16 發表
謝謝樓上模友！

回andy大大：舵機孔在倒數第二孔。

620舵機隨附的舵片一個是十字型(單邊有4孔),另一個是6邊形(單邊有3孔),唐大所說在倒數第二孔不知是十字型或6邊形?難以猜測,不過重點就是,請唐大確認一下,最佳的位置不管是十字型或六邊形都是從中心點往外算起的第二孔(中心距離10.5mm)為最佳,如果您不是在這個位置,請您再調整過,記得調完後陀螺儀尾舵行程量一定要重新設定過