請教各師兄, 250SE 未飛起已自旋

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電梯直達

1^#

發表於 2010-6-17 22:17 |只看該作者 |倒序瀏覽

加油至剛想飛起就自旋, 請教各師兄是設定有問題嗎?

我將尾servo回中然後斷電, 跟著調尾拉桿至尾翼平, 這樣正確嗎?

這是2801的設定
trvadj: elev 90%, aile 90%, pit 90%, other 100%
swatts/swashmix: elev 30%, aile 30%, pit 50%
gyro/aux2: 0: 52%, 1: 30%
d/r: elev 60%, aile 60%. rudd 100%
exp: elev lin, aile lin. rudd lin
thrcurv:
nor: 0%, 35%, 65%, 85%, 100%
pitcurv:
nor: 75%, 75%, 75%, 75%, 75%

請高手幫忙, 謝!

[ 本帖最後由 eddiekplam 於 2010-6-18 17:39 編輯 ]

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chotaihua

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飛行上尉

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2^#

發表於 2010-6-17 23:05 |只看該作者

陀螺儀的修正動作方向設定反了,或是皮帶裝反了

當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次重落地: 7次失控墜毀: 38次

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3^#

發表於 2010-6-17 23:11 |只看該作者

尾舵沒錯方向呢~
請問什麼是皮帶裝反,
謝謝

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smikid

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4^#

發表於 2010-6-17 23:18 |只看該作者

原帖由 eddiekplam 於 2010-6-17 23:11 發表
尾舵沒錯方向呢~
請問什麼是皮帶裝反,
謝謝

皮帶裝到尾橫軸齒輪時也有方向性, 皮帶穿過來後先是水平的, 然後你要順時針轉90度裝上去(尾旋翼是向後轉), 如果逆時針轉90度((尾旋翼是向前轉)就是反向了
先晃一下機尾看陀螺儀修正的方向, 尾巴右甩, 你會看到滑套向左拉, 反之同理...

[ 本帖最後由 smikid 於 2010-6-17 23:22 編輯 ]

TREX 550E DFC MicroBeast
TREX 700E F3C 改DFC MicroBeast
JR XG11 MODE2
RC年齡since 2010/2/20

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5^#

發表於 2010-6-17 23:53 |只看該作者

皮帶沒反裝呢~, 陀螺儀修正的方向也正確.

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oldfunsky

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6^#

發表於 2010-6-18 01:18 |只看該作者

回復 5# 的帖子

兩隻尾槳查一下是否裝反了

[ 本帖最後由 oldfunsky 於 2010-6-18 01:23 編輯 ]

T-REX 500 ESP 3G

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7^#

發表於 2010-6-18 02:02 |只看該作者

回復 6# 的帖子

跟相片是一樣的~
gyro/aux2: normal用52%會太小嗎? 我用細過60%會順時快轉, 大過60%會逆時快轉的

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smikid

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8^#

發表於 2010-6-18 09:21 |只看該作者

52%是有點小, 都快變非鎖定模式了, 我的如果設52%, 陀螺儀就亮紅燈了, 帶去飛場請飛友幫忙看或是請模型店看比較快.

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free

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飛行少尉

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9^#

發表於 2010-6-18 09:37 |只看該作者

如果方便的話還是打電話來比較快
我已經PM給您了喔!!

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camipro9

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10^#

發表於 2010-6-18 09:41 |只看該作者

拍段影片會比較清楚！
pitcurv:
nor: 75%, 75%, 75%, 75%, 75%

怎麼都是75％，跟我的不一樣。我是調成一條斜線，不是水平線

遙控設備：DSX7+AR6100E*3
1. T-REX 250，飛行重量280g, 7.4V
2. T-REX 250SE，飛行重量290g, 7.4V

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cathychang

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11^#

發表於 2010-6-18 10:16 |只看該作者

的確, 油門和螺距曲線設定怪怪的, ...
感覺是想設定像4動機的模式,
不過, 建議還是保持高轉速的油門模式, 這樣尾翼的效率會比較好
以那個數據來看
在中立點時, 已經在拉升了, 但是轉速有點不夠, 導致尾翼就算在最大角度, 也打不出風量來抵制自旋
建議大致如下:
油門: 0, 40, 70, 85, 100
螺距: 48, 50, 57, 72, 88

可以穩定後再依自己手感細調

JR 9XII 2.4G DSM2
T-REX 250SE AR6110e
T-REX 450SPORT AR7000
T-REX 550E AR7000
T-REX 700E 3G RD721

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12^#

發表於 2010-6-18 21:09 |只看該作者

先謝師兄,

問題好像解決了一點, 今早發覺尾軸阻力很大, 現加了點油及將gyro/aux2調至60%已沒自轉,
還發現尾拉桿轉穿了, 過了ball link, 拉桿頂著ball頭, 不過修好後阻力還是很大!

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13^#

發表於 2010-6-18 21:10 |只看該作者

哈~ 還發現尾軸行程不對秤, 左邊(近尾桿)比右邊多, 請問尾翼組件是否不能調整?

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loveyau

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14^#

發表於 2010-6-18 22:05 |只看該作者

把尾伺服在尾桿上的位置前後調一下,應該就能改變左右行程了~~

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ANDY

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15^#

發表於 2010-6-18 22:07 |只看該作者

原帖由 eddiekplam 於 2010-6-18 21:10 發表
哈~ 還發現尾軸行程不對秤, 左邊(近尾桿)比右邊多, 請問尾翼組件是否不能調整?

請先確認陀螺儀於開機後,尾伺服臂是否與連桿幾乎成90度,如果不是請取下擺臂重新裝至接近90度的位置
重新再開機,將陀螺儀暫時切成非鎖定模式(陀螺儀STATUS為紅燈),確認尾橫軸上的尾控制組是否在尾橫軸中心的位置,如果不是請調整尾控制連桿的長短使尾控制組置中,完成後再將陀螺儀切回鎖定模式
重新設定尾舵的作右行程,注意:不知您的陀螺儀是GP750 或GP780,兩者的尾行程量設定方式是完全不同的,請參閱說明書的設定方式

[ 本帖最後由 ANDY 於 2010-6-18 22:10 編輯 ]

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