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亞拓電直哪台最暴力?

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電梯直達

1^#

發表於 2010-4-7 18:16 |只看該作者 |倒序瀏覽

請問各位高手,亞拓的所有電直依照其發售的原廠全配備,改裝的不算喔,哪台哪個型號是最暴力的

?謝謝!!

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keven911921

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飛行上尉

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2^#

發表於 2010-4-7 18:49 |只看該作者

回復 1# 的帖子

當然是快上市的700E啊!!!!保證到時會暴力到你都抓不住喔

遙控器JR PCM9X2
Trex 450v2 R770s+(Gy401+Futaba s9257)+Hitec65mg*3+憲兵battery 11.1v 2200mah 25c*5
Trex 450sport R770s+(GP750+DS520)+DS410Mx3+11.1V 2500mah 17C的電池
T-rex500GF配425mm碳纖槳 RS77S+(GP-750+DS520尾舵伺服機)+DS510*3+2顆11.1V 1800mah 20C的電池串聯
T-REX 250 /410x3/GP 750+DS420/+R770S
T-REX600esp藍色板+(GP750+DS650)+DS610x3+RS10D+22.2V 5200mah 25C的電池

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LIMIT

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3^#

發表於 2010-4-7 19:17 |只看該作者

沒錯就是700e

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jen292371

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4^#

發表於 2010-4-7 20:11 |只看該作者

都很暴力阿' 就看你ㄉ預算囉'

450PRO
600PRO
DX8

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ec135

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5^#

發表於 2010-4-7 20:11 |只看該作者

700E+3G 強強強

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jace

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飛行少校

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6^#

發表於 2010-4-7 20:35 |只看該作者

都很暴力..... 有預算的話... 每一架都值得擁有 !!

************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
      MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
      中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
      小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
         猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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frr439

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飛行少尉

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7^#

發表於 2010-4-7 22:54 |只看該作者

亞拓上上下下從小到大，每一台都有他的水準與超動力。

亞拓第一，最愛亞拓。

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陳小宏

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8^#

發表於 2010-4-8 09:33 |只看該作者

原帖由 jace 於 2010-4-7 20:35 發表
都很暴力..... 有預算的話... 每一架都值得擁有 !!

+1 我也想每台都擁有...

T-REX 450 PRO
T-REX 450 SPORT
T-REX 550E 3G

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Minnow

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9^#

發表於 2010-4-8 12:44 |只看該作者

摔壞的最暴力

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andygame

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10^#

發表於 2010-4-8 20:09 |只看該作者

四個小朋友最暴力!!.......緊酸

........

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sck

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11^#

發表於 2010-4-17 03:41 |只看該作者

先感謝各位高手的回覆,受益良多~~~~
但很不好意思,我問題沒說清楚...
是想知道"飛行的全備重量"與"推力比"哪台最好?感謝萬分!!

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小安安安

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12^#

發表於 2010-4-17 06:53 |只看該作者

回復 11# 的帖子

推力應該700e吧，原廠還改成800槳在測試6公斤載重~

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pengtsupei

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13^#

發表於 2010-4-17 23:41 |只看該作者

首先流體力學裡面有太多的相關係數要考量才能計算出準確的推力.
雖然我不知道以下計算合不合宜, 但是大概能給一個概念就是了
首先計算槳的推力產生面積=槳長*槳長*3.141592654.
然後計算最大槳距=500以下13度, 600油電14度, 700n14度, 700e15度.
然後還要準確計算槳轉速, 全pitch下粗略估計轉速
最後還有全機的起飛重量.

這些數據得到了以後, 推力產生面積乘槳距乘轉速再除以起飛重量, 就能有一個大概的推力重量比. (在控制環境下)
我可以算兩三個來看看:

450pro, 原廠電裝, 13度pitch = 槳長3.25*槳長3.25*3.14 =33.16625*最大螺距13=431.16125*13度螺距轉速約2900=1250367.625/起飛重量780g= 1603
250, 原廠電裝, 11度pitch = 2.05*2.05*3.14*11*4200/340= 1706
600esp, 原廠電裝, 14度pitch = 6.2*6.2*3.14*14*2200/3300=1133
700e, 原廠電裝, 15度pitch=7.1*7.1*3.14*15*2000/4800=989

1. 全螺距槳速皆以掉300轉為準, 會因環境, 槳的品質等等因素而影響.
2. 給出來的數字沒有單位, 只是比例...所以看看好玩就好, 但是我相信這種計算方式make sense, 若眾前輩有提議歡迎討論.
3. 我想這個計算出來的東西可以告訴你機子靈敏度, 確實越小的機子動的越快

結論, 以總推力來說, 肯定是越大的機器推力越高, 因為槳更長, 轉速並沒有慢太多(450跟700槳差兩倍半, 重量輕5倍, 但是轉速才少900)
但是以推力重量比, 越小的機子越好, 這就是為什麼它們反應更快更難飛.

要論上手, 預算不設限的話直接用700練習是最好的, 因為最穩定反應最慢. 大家都說用450起步是因為450的crash cost便宜.
但是等你飛了一段時間換了更大的機子你就會知道差別在哪...跟小弟同飛場的一個兄弟, 至今機庫裡面就兩架機, 450(已經集滿灰塵)
跟700, 他說他再也不飛小機的原因正是因為太小的機太難控制. 他飛700都已經在練習跟節奏飛行, 450卻一起飛就手忙腳亂, 250
更是碰都不敢碰....

暴力的話, 大夥對暴力的定義是大機+產生的場地震撼力, 而非機子的性能. 若要以推力跟反映來論暴力, 不計較大小的話, 250最暴力, 但是飛起來最沒震撼力

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sck

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14^#

發表於 2010-4-19 03:59 |只看該作者

............................................................

[ 本帖最後由 sck 於 2010-4-19 04:10 編輯 ]

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sck

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15^#

發表於 2010-4-19 04:07 |只看該作者

原帖由 pengtsupei 於 2010-4-17 23:41 發表
首先流體力學裡面有太多的相關係數要考量才能計算出準確的推力.
雖然我不知道以下計算合不合宜, 但是大概能給一個概念就是了
首先計算槳的推力產生面積=槳長*槳長*3.141592654.
然後計算最大槳距=500以下13度, 60 ...

感謝萬分!!太厲害了

!!

您講的就是小弟的迷惑之處!

"暴力的話, 大夥對暴力的定義是大機+產生的場地震撼力, 而非機子的性能. 若要以推力跟反映來論暴力, 不計較大小的話, 250最暴力, 但是飛起來最沒震撼力"

[ 本帖最後由 sck 於 2010-4-19 05:04 編輯 ]

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