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學習反轉懸浮

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發表於 2010-3-29 13:38 |只看該作者 |倒序瀏覽
小弟最近想學反轉懸浮, 請問各位大大, 應該先學對尾, 還是對頭懸浮呢?

當反轉懸浮時, 用什麼方法來記著前後及左右(rudder) 的控制呢?

市面上有一些反轉懸浮的練習架, 有否幫助呢?

[ 本帖最後由 derek123 於 2010-3-29 13:39 編輯 ]

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飛行少校

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發表於 2010-3-29 15:22 |只看該作者
是倒飛停懸的意思嗎 ???  只有在模擬器上苦練....  反射動作就會出來了... 剩下的就是"膽子"決定一切.....
************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
          MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
          中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
          小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
           猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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發表於 2010-3-29 16:08 |只看該作者
我覺得倒飛停懸練習架是沒有用的,原因是:
1.一般說來倒飛是不需要練習從地上起飛的,只要在空中翻滾過來就好.(除非你堅持要練倒飛起飛)
2.裝上倒飛練習架重心很高,著陸不穩定仍然容易翻倒,結果還是一樣慘!
建議務必在模擬器上先練習,把方向操縱練熟以後再上實機練習吧!
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
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ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機 閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次 重落地:  7次 失控墜毀:  38次

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發表於 2010-3-29 17:33 |只看該作者
我倒飛停懸可以停的住,問題出在轉回來時,尾舵容易跑掉,整個就亂了,決定把虛位的零件通通換掉........

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發表於 2010-3-29 20:25 |只看該作者
多謝各位大大給予意見.

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發表於 2010-3-29 20:27 |只看該作者
原帖由 葉翰霖 於 2010-3-29 17:33 發表
我倒飛停懸可以停的住,問題出在轉回來時,尾舵容易跑掉,整個就亂了,決定把虛位的零件通通換掉........


請問大大, 你是更換了哪些有虛位的零件呢?

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發表於 2010-3-29 21:00 |只看該作者
倒飛時' 對頭左右顛倒控制' 對尾前後顛倒控制' 最好是摩擬器練熟ㄌ實機再練習'


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花間一壺酒....相期邈雲漢

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發表於 2010-3-29 21:27 |只看該作者
模擬器!模擬器啦 只要在模擬器上練到四面都能飛來飛去 實機要摔就不容易了啦
好友就要來!我們咧真開心!你我本是兄弟一樣的親.....,

拉連.七橋.八仙.高怪......,大家一起拎.......

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發表於 2010-3-29 21:52 |只看該作者
在有了倒飛的基本熟練度後。
真的沒錯,一切都在自己的膽子,與心臟的大小。
翻過去就對了。
亞拓第一,最愛亞拓。

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發表於 2010-3-29 21:59 |只看該作者
原帖由 derek123 於 2010-3-29 20:27 發表


請問大大, 你是更換了哪些有虛位的零件呢?

皮帶 尾齒箱 整組換了(因為之前種田時垂直翼片螺絲斷在裡面了)

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發表於 2010-3-29 22:54 |只看該作者
個人覺得對頭練習比較容易
如果你是用mode 1 就可用我的方法.
想像左手就是按著直昇機的鼻子.動作完全對應

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發表於 2010-3-29 23:05 |只看該作者
原帖由 tangkwokloi 於 2010-3-29 22:54 發表
個人覺得對頭練習比較容易
如果你是用mode 1 就可用我的方法.
想像左手就是按著直昇機的鼻子.動作完全對應


"想像左手就是按著直昇機的鼻子.動作完全對應" <--- GOOD! 這就是我所問要用什麼方法來記著前後.

請問其他大大, 可否分亨一下, 你們又是用什麼方法來記前後呢? 用模擬器來死記?

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發表於 2010-3-30 08:17 |只看該作者
不需要記!把自然的反射動作在模擬機中練出來.
緊急的瞬間是不容您思考的.
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發表於 2010-3-30 10:06 |只看該作者
各位大大可否追問一個問題

從正飛變倒飛停懸  是由哪個方式比較安全又....

正飛拉仰角翻過來  還是back飛行頭往下翻成倒飛

上面是在飛行狀態   或是正飛停懸時在翻過來

人生第一次  總是想太多~~~:deem79
250, 450SE V2, 500 ESP, 500 3G
Futaba T9CHP (Mode III)/
Futaba T10CHP (Mode III) 2.4G

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發表於 2010-3-30 11:20 |只看該作者
back飛行頭往下翻成倒飛,比較不會打到自己(安全第一)
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T-REX 250 DS410 X 3   GP750+SJ SSD-101US Futaba T8FG mode 2
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