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亞拓的啟動器

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發表於 2010-1-4 23:12 |只看該作者 |倒序瀏覽
拍謝......可以問一下嗎??.......嗯.....是有點小抱怨......
亞拓出的這個"精品啟動器"難道都沒人抱怨那個"T插"真的有夠難插!?
我每次都插的手都被旁邊塑膠摳破皮.......LP都上火了...

有什麼好方法可以建議一下嗎?
700n 練停懸 很奇怪嗎?

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發表於 2010-1-5 01:08 |只看該作者
是有點危險啦,不過。。。我第一次裝進去後就沒拔下來過,我大約飛3個週末才充電,充電的線也很短,但是我還是能直接接上充電器哦

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飛行上尉

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發表於 2010-1-5 08:55 |只看該作者
我覺得T插插座的設計本來就有缺陷,這是所有的T插共同的問題.
插座以及插頭內的鍍金金屬片應該做個導角才對.這樣才能順利插入.

因為為了防呆設計還不錯,所以繼續無奈使用中.
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
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發表於 2010-1-5 08:56 |只看該作者
原帖由 hank1092 於 2010-1-4 23:12 發表
拍謝......可以問一下嗎??.......嗯.....是有點小抱怨......
亞拓出的這個"精品啟動器"難道都沒人抱怨那個"T插"真的有夠難插!?
我每次都插的手都被旁邊塑膠摳破皮.......LP都上火了...

有什麼好方法可 ...

其實T插新的都是這樣 都要插拔一段時間自然就會比較鬆

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發表於 2010-1-5 10:58 |只看該作者

加個充電延長線吧

或許基於空間設計,不拔T插可能分壓線接頭太短,很難接上充電器進行充電!電池只能塞亞拓的(2150MAH/25C那顆),而電源線上的T插勢必要剪短再焊上T插會比較不佔空間點!小弟是使用6CX充電器,我知道T插真的很難拆,就乾脆做條3S的延長線,以後遇到要充電時,就直接將延長線插入電池分壓接頭,T插也不用拔,很方便的!希望對其他飛友有幫助!

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發表於 2010-1-5 11:26 |只看該作者
原帖由 劉嘉富 於 2010-1-5 10:58 發表
遇到要充電時,就直接將延長線插入電池分壓接頭

充久了
分壓接頭接觸不良
造成每片鋰電蕊壓差
使用後會縮短鋰電池壽命
一定要非常注意每片電池蕊的電壓差平衡
方能使用長久
請參考

[ 本帖最後由 sanyal 於 2010-1-5 11:48 編輯 ]

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飛行少尉

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發表於 2010-1-9 18:28 |只看該作者
其實也還好,會難插到很離譜,有時是因為焊接時T插變形導致的。
亞拓第一,最愛亞拓。
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