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摔機初體驗

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飛行上尉

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發表於 2009-2-8 18:51 |只看該作者 |倒序瀏覽
摔了一大跤,好痛!
20090208125.jpg
我比較擔心的是這個電池雖然目前還可以正常充放電,但是不知是否會有爆裂的危險
P2080348.jpg
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
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ALIGN T-rex 250 SE  正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機 閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次 重落地:  7次 失控墜毀:  38次

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發表於 2009-2-8 18:55 |只看該作者
ㄛ喔...
摔的真是不輕...

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3#
發表於 2009-2-8 18:57 |只看該作者
好慘啊
我飛500也好怕摔啊!

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飛行上尉

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4#
發表於 2009-2-8 19:19 |只看該作者
看了非常的心疼啊!!!我現在還不敢拿500來摔,因為維修費用太貴了 ,拿小暴龍來摔吧 !!電池的部分還可以,不會有爆炸的危險,我有一顆也是重摔的小暴龍電池用到現在都沒事
對了你的DS510有掃齒嗎???

[ 本帖最後由 keven911921 於 2009-2-8 19:22 編輯 ]

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DSC00046.JPG

遙控器JR PCM9X2
Trex 450v2 R770s+(Gy401+Futaba s9257)+Hitec65mg*3+憲兵battery 11.1v 2200mah 25c*5
Trex 450sport R770s+(GP750+DS520)+DS410Mx3+11.1V 2500mah 17C的電池
T-rex500GF配425mm碳纖槳 RS77S+(GP-750+DS520尾舵伺服機)+DS510*3+2顆11.1V 1800mah 20C的電池串聯
T-REX 250 /410x3/GP 750+DS420/+R770S
T-REX600esp藍色板+(GP750+DS650)+DS610x3+RS10D+22.2V 5200mah 25C的電池

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5#
發表於 2009-2-8 19:19 |只看該作者
唉   大大你也摔機了,前天我的500也慘遭不測,不過我只是主旋翼報銷 ,平衡桿歪掉而已,可以見你飛的高度應該滿高的,共勉吧

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花間一壺酒....相期邈雲漢

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發表於 2009-2-8 19:20 |只看該作者
原帖由 plchiu0913 於 2009-2-8 18:57 發表
好慘啊
我飛500也好怕摔啊!

我不管飛啥都怕摔 可是越怕越摔 摔到麻痺了手上的飛機直昇機只要摔的不能飛,鼻子摸摸收一收回家修機
好友就要來!我們咧真開心!你我本是兄弟一樣的親.....,

拉連.七橋.八仙.高怪......,大家一起拎.......

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7#
發表於 2009-2-8 19:22 |只看該作者
第一次比較痛   高手之路又邁進一步

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發表於 2009-2-8 19:43 |只看該作者
哇賽~!這樣一摔 至少要花兩千大洋起跳  光是那一組槳就......

看了都心好痛 荷包 一定更痛

小弟自己也有飛中龍 都不敢亂來   也不敢做自己沒把握的動作

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9#
發表於 2009-2-8 19:46 |只看該作者
大大您的電池雖然目前充放電無慮.不過仍很危險.進行充放電過程時.
建議您人千萬別離開.否則很危險喔~~一但出狀況燃燒很快的~要小心!!
參考參考~~~~~

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發表於 2009-2-8 20:09 |只看該作者
在硬地摔.. 當然更痛啊 !!  
若是在草地上摔的話....  損失就部會如此慘痛了...
500小弟摔了好幾次... 加起來好像都沒大大的慘..

不過摔了之後,進步好像比較快喔 !!  不過有時也因此飛得更謹慎..
所以我還是喜歡用小暴來練沒把握的動作..
************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
          MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
          中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
          小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
           猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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飛行上尉

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發表於 2009-2-8 20:13 |只看該作者
謝謝大家的關心
這兩天修一修應該馬上就又可以飛了


經過拆解仔細檢查以後發現損壞狀況如下:
主旋翼,尾旋翼一組
162T主齒輪
尾前傳動軸傘齒
主體底板
腳架
機殼罩固定柱

電裝部分通電測試動作一切正常
但是仍需等待試飛後再確認

檢討這次摔機純粹為操作失誤
驥雲平常練習停懸習慣使用GENERAL FLIGHT油門操控,
可以比較省電停懸較久.
但是今天風大,希望操控靈敏一點於是改用IDLE FLIGHT油門

當停懸完畢飛回落地以後並沒有切換至Throttle hold
卻誤將IDLE UP切回NORMAL
只見直升機瞬間升空離地
當意會過來以後已經無法挽救啦!

[ 本帖最後由 chotaihua 於 2009-2-8 20:16 編輯 ]
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發表於 2009-2-8 20:30 |只看該作者
地板太硬,建議換個場地練習吧,學飛過程難免會摔,記取教訓加強學習,慢慢就會進步

500ESP  停懸練習摔機成本比較高,參考一下這次更換的零件表內,相對應於450級,尤其是螺旋槳以及尾傳動系統,你會發現很不一樣(雖然新機採購成本很接近),小小意見,僅供參考
3D.......NO WAY

T-REX 450SE V2    HS-65mg*3, GY401+S9650,11.1V/2100mAh


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發表於 2009-2-8 20:34 |只看該作者
還是在長草區練習,會比較省
~~停懸的日子~~
**G4.5模擬器**

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發表於 2009-2-8 20:38 |只看該作者
建議主軸橫軸也要檢查一下  有可能歪了喔
Nitro 90: Vibe90SG + +Hirobo D3+ Rave 90+ 700N
Gas 26CC: Century Predator Gasser+ Century Condor

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發表於 2009-2-8 20:39 |只看該作者
飛行區域是草地,降落以及維護區域是硬地面
大家聽過莫非定律吧!

唯一慶幸的是沒有傷到周邊的人

[ 本帖最後由 chotaihua 於 2009-2-8 20:46 編輯 ]
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