亞拓遙控世界討論區»論壇首頁 › › 亞拓休閒小站 › 送給有開車的朋友:堅持新輪胎一定要裝於後軸!! ...

12 / 2 頁下一頁

查看: 3052|引用回復: 17

送給有開車的朋友:堅持新輪胎一定要裝於後軸!!

[複製鏈接]

FANCER

0 主題	0 好友	3082 積分

飛行少尉

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

發消息

電梯直達

1^#

發表於 2008-12-29 17:08 |只看該作者 |倒序瀏覽

http://www.michelinman.com/tire-care/tire-basics/reartire-change/

分享0 收藏0

引用回復

舉報

神童

27 主題	0 好友	1萬積分

飛行上尉

Team Align

Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9 Rank: 9

發消息

2^#

發表於 2008-12-29 17:41 |只看該作者

我沒開車!但是謝謝你的分享!~~~~~~~~

一個好的飛手,不單要有好的飛行技術,更重要的是要能夠與人交流,幫助別人,帶動一種飛行文化,單單是飛得好,其自身價值是無法完全顯現的---節錄Alen Szabo Jr 與 brandon Xue 的對話

引用回復

舉報

chiu_fu

0 主題	0 好友	869 積分

高級會員

Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4

發消息

3^#

發表於 2008-12-29 17:48 |只看該作者

原帖由 FANCER 於 2008-12-29 17:08 發表
 http://www.michelinman.com/tire-care/tire-basics/reartire-change/

應該是要看前驅車或後驅車來決定吧

一般前驅車前輪負擔較後輪為重(引擎重量+變速箱重量+轉向的徑向磨擦阻力等),再一般行車中如果後輪爆胎,只要穩穩的抓著方向盤慢慢的降低速度,通常都會沒事,但如果是前輪爆胎的話,因前輪負責轉向,假如鋁(鋼)圈之輪緣碰到路面的話:小則失控打轉,嚴重的話會側翻ㄋㄟ!

ㄟ死人ㄋㄟ

JR 11X ZERO 加持
T-Rex 250 迷你暴(25A加持哮噴中)
T-Rex 250 迷你暴(MD-500E)(騎樓下慢慢飛)
T-Rex 450 Sport(優雅的飛)
T-Rex 450 Pro (升空前整備)
T-Rex 500 中暴龍(3G加持狂翻)
Mini Tatin 小鈦龍(光榮退役)

引用回復

舉報

der527

2 主題	0 好友	960 積分

高級會員

手殘視覺系玩家

Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4

發消息

4^#

發表於 2008-12-29 18:00 |只看該作者

強烈建議:換胎時請四輪同時換,萬不得以只換兩輪時,應裝於後軸(操控安全及循跡性).

FUTABA T12FGH 2.4G
T-REX 450 SPORT DFC    T-REX 450 PRO DFC
T-REX 500 PRO DFC       T-REX 550E DFC
T-REX 600ESP FL             T-REX 700E DFC

引用回復

舉報

kyo49913

0 主題	0 好友	1332 積分

金牌會員

Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6

發消息

5^#

發表於 2008-12-29 18:53 |只看該作者

換輪胎建議4輪全換新....當然新輪胎開一陣子後可以請保養廠幫您前後輪對調......這樣消磨比較平均(此法限前後輪同尺寸的車胎)

追求完美的暴力飛行美學....

引用回復

舉報

愚公

18 主題	0 好友	1萬積分

版主

花間一壺酒....相期邈雲漢

Rank: 20

發消息

6^#

發表於 2008-12-29 20:16 |只看該作者

原帖由 chiu_fu 於 2008-12-29 17:48 發表

應該是要看前驅車或後驅車來決定吧
一般前驅車前輪負擔較後輪為重(引擎重量+變速箱重量+轉向的徑向磨擦阻力等),再一般行車中如果後輪爆胎,只要穩穩的抓著方向盤慢慢的降低速度,通常都會沒事,但如果是前輪爆 ...

認同大大的說法

這樓的言論好像是輪胎公司所做目地當然是叫人換四輪促銷輪胎

所謂新胎裝後舊胎留前誰開的安心

結果就四胎都換很卑鄙的商業心理手段

之前開砂石拖車新的一輪就要一萬多

溪底路又超爛從沒見過有人敢把舊胎放前面的，
後面十幾輪都嘛是再製，前輪一定是新的

大小車開了數十年又不是要飆車，
從沒見過舊前輪新後輪的

真是別人的小孩死不完

好友就要來！我們咧真開心！你我本是兄弟一樣的親.....，

拉連．七橋．八仙．高怪......，大家一起拎.......

引用回復

舉報

jace

0 主題	0 好友	2萬積分

飛行少校

Rank: 10

發消息

7^#

發表於 2008-12-29 20:28 |只看該作者

照理說前驅車的前輪磨耗較快.... 換新輪胎,應該要放在前輪吧 !!!

************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
      MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
      中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
      小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
         猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

引用回復

舉報

alfie

1 主題	0 好友	3130 積分

飛行少尉

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

發消息

8^#

發表於 2008-12-29 21:38 |只看該作者

原帖由愚公於 2008-12-29 20:16 發表

認同大大的說法這樓的言論好像是輪胎公司所做目地當然是叫人換四輪促銷輪胎所謂新胎裝後舊胎留前誰開的安心
結果就四胎都換很卑鄙的商業心理手段之前開砂石拖車新的一輪就要一萬多:d ...

建議一次更換四輪比較安全就是商業心理手段嗎????

我就建議一次更換四輪比較安全,車玩多年,重視操控性以及安全性而更換四輪除了對自己有幫助外,也是對其他人一種責任及尊重

這邊如果有做輪胎行業飛友,被指為"卑鄙"的商業行為,心中必然很不認同

3D.......NO WAY

T-REX 450SE V2 HS-65mg*3, GY401+S9650,11.1V/2100mAh

引用回復

舉報

b2045

0 主題	0 好友	778 積分

高級會員

Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4

發消息

9^#

發表於 2008-12-29 22:25 |只看該作者

前驅車換胎本來就換前輪，但建議四輪全換，定時前後對調

引用回復

舉報

愚公

18 主題	0 好友	1萬積分

版主

花間一壺酒....相期邈雲漢

Rank: 20

發消息

10^#

發表於 2008-12-29 23:27 |只看該作者

原帖由 alfie 於 2008-12-29 21:38 發表

建議一次更換四輪比較安全就是商業心理手段嗎????

我就建議一次更換四輪比較安全,車玩多年,重視操控性以及安全性而更換四輪除了對自己有幫助外,也是對其他人一種責任及尊重

這邊如果有做輪胎 ...

何必煽動做輪胎的飛友呢

本人是指這影片好像是輪胎公司所做，大大您為何要歪曲擴大本人所言呢

換幾輪隨人高興有那條法律規定不能只換一輪呢

真實在世面上，又有那家輪胎店會叫您前輪用舊的呢

討論就是各發看法

每個人的角度不同觀點不同，由不同的發言彙集參考，誰也無權強迫它人的思想自由

如用歪曲擴大牽拖第三者的方式好像有點不妥吧

好友就要來！我們咧真開心！你我本是兄弟一樣的親.....，

拉連．七橋．八仙．高怪......，大家一起拎.......

引用回復

舉報

stanley_1984_x

0 主題	0 好友	252 積分

中級會員

Rank: 3 Rank: 3 Rank: 3

發消息

11^#

發表於 2008-12-30 00:14 |只看該作者

不管前驅後驅前輪絕對磨損比較快除非你在玩動力滑胎不然就是後置引擎
在不然就是整天把行李箱或是後座堆滿重量
有錢就四輪全換阿沒錢就換兩輪麻風險大家就是自己承擔
沒什麼好爭論的畢竟每個人可以負擔的能力都不同
我不是開大貨車但是我的輪胎一輪也是一萬三
而且車子後輪又設定偏角損的很快
所以就是四輪一直調調到已經不行了再換
我是覺得強調換前輪換後輪不如多花點錢換好輪胎
對安全也算是一種投資
畢竟這種景氣下錢就是要花在值得的地方

引用回復

舉報

FANCER

0 主題	0 好友	3082 積分

飛行少尉

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

發消息

12^#

發表於 2008-12-30 08:23 |只看該作者

回復 3# 的帖子

沒錯!後驅車車重前後分配較平均,且前輪抓地力滴於後輪在同樣條件下比較不會spin,但若是前驅車那前後軸重與前後輪抓地力差異懸殊,發生spin機率很大.

引用回復

舉報

jace

0 主題	0 好友	2萬積分

飛行少校

Rank: 10

發消息

13^#

發表於 2008-12-30 08:36 |只看該作者

原帖由 stanley_1984_x 於 2008-12-30 12:14 AM 發表
不管前驅後驅前輪絕對磨損比較快除非你在玩動力滑胎不然就是後置引擎
在不然就是整天把行李箱或是後座堆滿重量
有錢就四輪全換阿沒錢就換兩輪麻風險大家就是自己承擔
沒什麼好爭論的畢竟每個人可以負擔的能 ...

大大,

小弟以前的座車是FR,也沒馬力玩甩尾... 但是輪胎的消耗就是後輪比前輪快喔 !!

小弟認為: 其實該不該換,要看每個人的駕駛習慣,而且有些人會定時前後對調,有些人不會(或忘了)...
所以並不見得每次都要4輪都換吧...

引用回復

舉報

FANCER

0 主題	0 好友	3082 積分

飛行少尉

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

發消息

14^#

發表於 2008-12-30 08:47 |只看該作者

回復 6# 的帖子

安全駕駛意識的叮嚀人們總是容易視而不見,多一份準備與自覺,少一份風險與遺憾,安全的投資在一帆風順下難顯其價值,意外的發生往往是後悔與無際於事的回憶!發文動機很單純~~善意的提醒,不要想太多,我的工作是石化,發電廠工程品保工程師,不是橡膠輪胎相關行業,覺得有理與對大眾有益的,就po文分享,That is !