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引擎保養（事後篇）

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chance

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飛行少尉

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電梯直達

1^#

發表於 2008-8-25 01:35 |只看該作者 |倒序瀏覽

飛行結束後，你怎麼保養你的引擎？
關電後馬上收工？

最近香港朋友問到說，他的引擎放著放著怎麼就生鏽了？

因為模型用木精燃料中含有水分
所以如果靜至一段時間不飛行
殘留在引擎內部的燃料導致生鏽是可能發生的！
最好的辦法就是每一次飛行完畢之後
進行以下動作：

1.夾上油管夾
2.點燃火星塞
3.按下啟動器發動引擎（油門怠速位置），直到斷油自動熄滅
4.持續轉動引擎5~10秒，將內部最後的油氣排出
5.用手轉動啟動棒，將引擎活塞移動至上死點
6.切下熄火開關，讓節流閥氣門完全關閉
7.關閉接收開關

步驟5、6兩個動作可以將引擎在進氣端、排氣端完全閉鎖
防止水氣、空氣進入引擎內部引發生鏽

當然，適當的使用引擎保養油也是可以達到良好的保養效果！

以上動作看似囉唆，但習慣了～也就容易多
小小動作、大大保護
之前我有一顆50引擎放了一年
重新發動後也是一觸即發～沒有生鏽喔！

原始文章出處
http://www.marzhobby.com/forum/cht/viewthread.php?tid=2898&extra=page%3D1

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unochen

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發表於 2008-8-25 03:03 |只看該作者

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chance

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飛行少尉

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3^#

發表於 2008-8-25 03:39 |只看該作者

沒錯～其實把油氣完全排除，的確會有潤滑不足的現象
所以在每一次啟動之前
要先打開油夾
轉動引擎約3秒鐘讓燃料進入先行潤滑
然後再點火
再次啟動引擎

事後油～的確很重要
我之前用過日本Mogan的引擎保養油
一瓶一百多台幣，我覺得很棒
現在用完了
在香港、大陸可以買到無名社的「添法力」
也是事後油

我的用法是在經過我剛才講的步驟後
將化油器打開
然後滴個3~5滴進去
然後用啟動器轉動引擎約2秒讓事後油能夠遍佈引擎內部
然後關閉氣門、關接收機電源

直昇機化油器位於內部
比較不容易滴入
我會拔開油管
直接從進油管滴入事後油
然後啟動器轉動引擎後
事後油就會被吸入了

這添法力一開始設計給車用引擎
要知道車用引擎沒有活塞環
工作轉速、環境都比直昇機嚴酷的多
所以這款事後油～我可以放心的使用！

[ 本帖最後由 chance 於 2008-8-25 03:43 編輯 ]

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jace

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飛行少校

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發表於 2008-8-25 08:44 |只看該作者

雖然目前的我並沒有玩油直... 不過有兩位大師的對話.. 學到很多..

希望明年可以有一架700N的預算(含油直所需的整套設備)....

************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
      MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
      中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
      小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
         猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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modelheli

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5^#

發表於 2008-8-25 09:00 |只看該作者

小弟的os91也曾因為化油器沒關結果水氣就跑進去，那顆引擎活塞環整個生鏽咬死，一轉不用說汽缸活塞環整個刮傷，引擎都是鏽油報廢了，這顆引擎飛不到６０趟

，後來我只要飛過回家都會把引擎拆下來用車針油整個洗過os90跟50都一樣，不過會很累～～但只要你不常久久飛一次是不用這樣做啦～小弟覺得cool power 30%的油長時間不飛比較會生鏽，cosmo15%我曾用在os46發動完後把引擎拆下活塞在下死點排氣口大開，放了快二年到現在還是亮晶晶的~~

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yying

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發表於 2008-8-25 09:18 |只看該作者

可選用WD－40為事後油。效果不是一般的好。

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alanlinx

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發表於 2008-8-25 10:02 |只看該作者

wd40千萬不能用於引擎………

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unochen

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發表於 2008-8-25 11:20 |只看該作者

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神童

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飛行上尉

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9^#

發表於 2008-8-25 11:27 |只看該作者

謝謝鐵漢分享保養引擎的訣竅!!

一個好的飛手,不單要有好的飛行技術,更重要的是要能夠與人交流,幫助別人,帶動一種飛行文化,單單是飛得好,其自身價值是無法完全顯現的---節錄Alen Szabo Jr 與 brandon Xue 的對話

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kubin

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10^#

發表於 2008-8-25 13:51 |只看該作者

不知道多久不用的引擎才需要用到事後油??如果每個禮拜都啟動的引擎需要嗎??

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愚公

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花間一壺酒....相期邈雲漢

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11^#

發表於 2008-8-25 15:11 |只看該作者

應該用國光牌15w/40的特級機油也可已吧

一公升160元，俗又大碗

汽車引擎中油封何其多，

所以不會傷油封才對，而且抗氧化性，清淨分散，抗磨耗性，都通過國家標準檢驗

不飛了，用小針筒，

打一些到油管，啟動器給它轉一轉，要飛時，再先轉一下燃料油，將其洗出，再點火，效果應該是相同的吧

好友就要來！我們咧真開心！你我本是兄弟一樣的親.....，

拉連．七橋．八仙．高怪......，大家一起拎.......

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chance

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飛行少尉

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12^#

發表於 2008-8-25 15:22 |只看該作者

原帖由愚公於 2008-8-25 15:11 發表
應該用國光牌15w/40的特級機油也可已吧一公升160元，俗又大碗汽車引擎中油封何其多，

所以不會傷油封才對，而且抗氧化性，清淨分散，抗磨耗性，都通過國家標準檢驗不飛了，用小針筒，

打 ...

機油特性不同
依照這樣的思考角度的話
那95給它加滿也可以
但實際上不是如此的

潤滑油會殘留在各機件上
我猜應該會冒黑煙的

WD40最好是不要噴引擎
除非是清洗時可以拆開部件噴一噴擦乾
不然WD40具有腐蝕性

以前小時候很天真
飛機引擎在運轉時
拿WD40往化油器噴
轉速會升高耶！
那時就以為WD40是猛藥
現在想起來
真的很好笑耶！

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chance