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600E被我操到馬達軸心斷了!!!!

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shoufu0310

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電梯直達

1^#

發表於 2008-5-3 23:06 |只看該作者 |倒序瀏覽

今天在幫徽哥試電池,剛開始都沒事ㄡ,新電池就是不一樣,動力充沛

當做鐘擺做的正爽的時候,突然聽見很像掃齒的聲音

心想----不會吧,怎麼那麼"背"啊!!!!!
趕快熄火開關一切,機子平安無事降落

低頭一看,咦-----沒有掃齒啊,怎麼會是馬達軸心斷了!!!!!!而且是從裡面斷掉ㄡ,這顆600XL(1650kv)都沒摔過ㄟ,
徽哥說我飛的太爆力了,哪有人連續2分鐘一直作鐘擺,你不累我們看的人都累了

請問公仔大大,這樣還能修嗎?

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kubin

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飛行中尉

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2^#

發表於 2008-5-3 23:29 |只看該作者

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chenghao513819

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3^#

發表於 2008-5-3 23:32 |只看該作者

真是太不可思議了

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神童

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飛行上尉

Team Align

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4^#

發表於 2008-5-3 23:41 |只看該作者

一個好的飛手,不單要有好的飛行技術,更重要的是要能夠與人交流,幫助別人,帶動一種飛行文化,單單是飛得好,其自身價值是無法完全顯現的---節錄Alen Szabo Jr 與 brandon Xue 的對話

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阿昆

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5^#

發表於 2008-5-3 23:42 |只看該作者

想想.....我去年也滿常發生這種事.....!!

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mugen511

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飛行少尉

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6^#

發表於 2008-5-3 23:47 |只看該作者

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pwz

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7^#

發表於 2008-5-3 23:52 |只看該作者

:dem47 :dem47 :dem47 :dem47

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XBOY

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飛行少尉

(萬般帶不走為有3D GO!)

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8^#

發表於 2008-5-4 00:02 |只看該作者

已冇法維有法,已有限維無限,用3D來靜化都市人心靈

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XBOY

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飛行少尉

(萬般帶不走為有3D GO!)

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9^#

發表於 2008-5-4 00:07 |只看該作者

已冇法維有法,已有限維無限,用3D來靜化都市人心靈

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wangzsin

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10^#

發表於 2008-5-4 00:09 |只看該作者

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unochen

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11^#

發表於 2008-5-4 00:10 |只看該作者

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monster_kkk

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12^#

發表於 2008-5-4 00:20 |只看該作者

哇塞~ 大家都拼這麼大

3D? 沒翻過... 原地空轉才是王道..

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jamesndsc

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13^#

發表於 2008-5-4 00:21 |只看該作者

我的小龍也一樣

,大大說給處理的

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450SE GF /65MG/GP750/DS520/
450Sport 高級套裝版
700N/DS610/3G+DS650
Futaba 10C 2.4G
-------------------------------------------------------
450PRO 高級套裝版退役....
450SE GF /65MG/GP750/S9257退役....
500CF /5245MG/GY 401/9257 退役....
TT30 /539/GY401/9254 退役....
TT50 V2.5/9252/GY401/9254/ 退役....
600NSP/DS620/GY611/ 退役....

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bozzlu

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14^#

發表於 2008-5-4 01:00 |只看該作者

其實馬達軸心前後兩個軸承也可能是斷軸的元兇,

如以上兩位所示,在斷軸軸承處明顯有燒焦變色,明顯表示此部位溫度已曾過高而"退鋼",故成為最脆弱之處.
這種現象最常發生在"年事己高"或"操勞過度"的馬達上.所以勤檢查保養該是上上之策.

我相信整架電直,飛行時rpm最高的應該就是馬達吧,對乎?

以上僅提供參考

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esony

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15^#

發表於 2008-5-4 02:15 |只看該作者

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