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給T-REX500使用者的建議

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der527

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發表於 2008-2-21 21:09 |只看該作者 |倒序瀏覽
小弟自從一次重摔機後,發現500機殼柱易於摔機時,將十字盤導板扯裂,於是自行於側板追加孔位,將機殼柱與十字盤導板分開固定,以免傷及無辜 .

照片 013.jpg (187.57 KB, 下載次數: 174)

照片 013.jpg

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t05779592002

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飛行少尉

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發表於 2008-2-21 21:17 |只看該作者
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jace

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飛行少校

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發表於 2008-2-21 21:33 |只看該作者


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Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
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Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
          中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
          小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
           猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!
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mugen511

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發表於 2008-2-21 21:46 |只看該作者
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香姬士

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發表於 2008-2-21 22:31 |只看該作者
不錯喔!
有保護到十字盤導板怕扯裂

小弟發現有一個缺陷
當機子頭重落地或是側摔時
會發生螺絲將伺側板整個扯裂掉造成修機更麻煩
(需整台從新整理還要換昂貴的側板)
只是想提醒
側板比較貴
十自導板比較便宜喔!

在亞拓450跟600都有這機會可能性

但是500在設計有小改善
會用在十字導板上也是有原因的
因為怕碳纖板因拉扯而發生斷劣

只是想提醒
側板比較貴               
十自導板比較便宜喔!

摔機沒有不會壞的物品
但是如果在設計上可以減少摔機時所
造成的嚴重花費讓修維修機子減低花費不是更好嗎?


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Taibei

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發表於 2008-2-22 08:56 |只看該作者
原帖由 香姬士 於 2008-2-21 22:31 發表
不錯喔!
有保護到十字盤導板怕扯裂

小弟發現有一個缺
當機子頭重落地或是側摔時
會發生螺絲將伺側板整個扯裂掉造成修機更麻煩
(需整台從新整理還要換昂貴的側板)
只是想提醒
側板比較貴
十自導板 ...

的確是如此~~~

祝大家永不摔機
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遊騎兵

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飛行中校

英雄豪傑

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發表於 2008-2-22 20:35 |只看該作者
感謝分享寶貴經驗!!
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der527

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發表於 2008-2-22 22:55 |只看該作者
原帖由 香姬士 於 2008-2-21 22:31 發表
不錯喔!
有保護到十字盤導板怕扯裂

小弟發現有一個缺陷
當機子頭重落地或是側摔時
會發生螺絲將伺側板整個扯裂掉造成修機更麻煩
(需整台從新整理還要換昂貴的側板)
只是想提醒
側板比較貴
十自導板 ...

大大所言甚是,不過小弟忘了說明,機殼柱移位後,務必使用長度5mm以下螺絲鎖附,以免機殼柱扯裂側板.
所以這就是小弟se絕不用金屬機殼柱的理由(預留損壞緩衝區).

[ 本帖最後由 der527 於 2008-2-22 23:01 編輯 ]
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peter123

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發表於 2008-5-31 22:55 |只看該作者
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0954010105

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發表於 2008-6-11 22:27 |只看該作者
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Blu

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發表於 2008-6-12 09:53 |只看該作者
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jace

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飛行少校

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發表於 2008-6-12 10:40 |只看該作者


小心飛行,儘量不摔機 !!!!
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jasonhoho22

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發表於 2008-6-12 11:07 |只看該作者
感謝分享
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flyingpig

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發表於 2008-6-16 10:33 |只看該作者
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momom

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發表於 2008-6-16 19:57 |只看該作者
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