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問美國手根日本手差別及優缺點在哪裡??

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發表於 2007-9-4 22:41 |只看該作者 |倒序瀏覽
請問一下...美國手根日本手差別及優缺點在哪裡??
小弟看了各位大大的文還是不太懂...(想玩電直還沒開始0.0,先收集情報XD)
另外哪種遙控器比較容易購得(美國、日本)?維修方便性?
還有...3D飛法、F3C飛法...又是什麼呢??我有看了影片...也是不太懂= =||
煩請各位大大指教了>"<

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發表於 2007-9-4 23:04 |只看該作者

回復 #1 sh128855 的帖子

美國手 - 玩電直比較容易
日本手 - 玩飛機比較容易

個人意見!

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3#
發表於 2007-9-4 23:08 |只看該作者
恩 其實什麼手勢 我覺得都可以 重點是熟練度
很多人也是用日本手飛的很好ㄚ
很多人好像為了 自旋翻改了美國手 我改了美國手還是練不好自旋翻 後來還是用日本手練出來的
翻起來也不輸美國手阿
我覺得重點是熟練 什麼手勢都可以

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飛行少尉

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4#
發表於 2007-9-4 23:17 |只看該作者
若經濟許可搖控器建議一次到位買9動以上的

高階搖控器都可由內部選擇你要的手勢(看你個人習慣決定手勢)

要練3c日本手較穩定

要囂飛3d建議美國手或(反美國手)

先買搖控器(發射機)和一套模擬器在電腦上先練習

等下定決心要玩再買機子

有空多去飛場看看

以上是個人淺見不代表本站立場

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5#
發表於 2007-9-4 23:46 |只看該作者
james大大~
3C是什麼
我只是小小高中生...爸媽不讓我亂跑
如果我有幸加入此行...可能要靠這裡的各位前輩了:bem16

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發表於 2007-9-5 01:05 |只看該作者
剛開始最好!
想學什麼手都行,美國手比較直覺!
玩過電腦遊戲的一下就上手。
5/18  600N購入
5/27  600N組裝中,組到主軸生鏽還沒好!
9/26  組到主軸生鏽的600N完工---首航。
10/2  600N已飛掉四加侖油
10/13 第八加侖燃油已開封。
11/11 第13加侖燃油已用完。

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發表於 2007-9-5 12:30 |只看該作者
有些國家開車開右邊 有些開左邊
習慣哪一邊就哪一邊
只是在台灣 日本手的遙控器較容易取得 何不用日本手
離開是因不願住在井裏
切斷臍帶才能走的更遠

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8#
發表於 2007-9-5 12:53 |只看該作者
在台灣用日本手會比較方便

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飛行少尉

藍天使

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發表於 2007-9-17 22:13 |只看該作者

回復 #7 gwagwa 的帖子

灣 灣用日本手會比較方便
藍天使

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飛行幼幼班

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發表於 2007-9-19 04:04 |只看該作者
先前小弟我也深思過這個問題
在踏入不久我才知道還有這樣的分別
很早之前小弟我還以為都一樣
綜合去飛場前輩所給的意見我選日本手(因為真的大多數人都用日本手)
前輩說:美國手飛起3D動作會比較靈活 反之日本手會比較鈍
另外我還考慮到調機的問題
就因為不一樣所以要找到可以幫我調機的可能有困難
所以到最後決定跟大家一樣
努力練習是邁向成功的唯一捷徑~~~^_^
空翻3分鐘,苦練十年功m(_ _)m

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11#
發表於 2007-9-19 09:25 |只看該作者
我的感覺是.(兩種手我都飛過)
日本手開始容易後面難
美國手開始難後面容易
要飛得很好兩種方法都要花同樣的時間.
選擇那一種就要看個人的喜好了.

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12#
發表於 2007-9-19 11:59 |只看該作者
日本手優 美國手讚   看你喜歡那一種 一個是目前比較多人用  另一種是越來越多人用  ^^ 偶是 mode2管他是啥咪手

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飛行少尉

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發表於 2007-9-19 12:10 |只看該作者
中國手/日本手/美國手

只要3D耍的好,就是好手!
追求柔美的3D境界!!

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發表於 2010-12-1 13:47 |只看該作者
請問 所謂的調機~ 是要調到什麼程度ㄋ~
我目前會了使用hold調機 (3d調機方式) 讓直機水平懸停
這樣算是調機嗎 ~

另外的油門與變距曲線 稍微口述調整就好
還是有更高級的動作 請各位大大指教小第謝謝

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發表於 2010-12-1 16:06 |只看該作者
不論那種手都各有它的長短處
就像樓上的前輩們所言一般
但是如果要從不同手轉換,那可真要一段適應期
模擬器尚未練習純熟前,最好不要輕易飛實機跟荷包過不去
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