關於螺距的調整

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電梯直達

1^#

發表於 2007-8-31 22:33 |只看該作者 |倒序瀏覽

我使用的機子是TREX450S CF,而遙控器是JR PCM9X,小弟最近在調機時發現一些問題,想請問前輩該怎麼辦??,我調螺距的時候PITCH切到 IDEL 1,油門撥桿在中間,這時CCPM 3顆伺服機擺臂成90度,但油門撥桿往上撥到底的時候,發現了一點點問題,十字盤上的向位器離金屬主旋翼固定座,還有一點點的距離,請問各位前輩,正確的調法是不是要讓十字盤上的向位器剛好碰到金屬主旋翼固定座嗎??,以下有圖片提供參考,謝謝!!

[ 本帖最後由 keven911921 於 2007-8-31 22:44 編輯 ]

DSC00974.JPG (71.8 KB, 下載次數: 15)

十字盤上的向位器離金屬主旋翼固定座,還有一點點的距離

DSC00975.JPG (73.34 KB, 下載次數: 20)

十字盤上的向位器離金屬主旋翼固定座,還有一點點的距離

DSC00976.JPG (85.13 KB, 下載次數: 21)

PITCH切到IDLE 1,油門往上撥到底

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2^#

發表於 2007-8-31 22:41 |只看該作者

關於螺距的調整

而我的PITCH在IDLE 1時,油門撥桿撥到最低,有碰到下面的主軸固定套,請問各位前輩該怎麼辦??
那我現在是不是要把紅色圈起的連桿,把它縮短一點,因為說明書上紅色圈起的連桿長度是5.5mm,那連桿的長度要縮短几mm

[ 本帖最後由 keven911921 於 2007-8-31 23:04 編輯 ]

DSC00978.JPG (78.37 KB, 下載次數: 19)

碰到下面的主軸固定套1

DSC00980.JPG (84.07 KB, 下載次數: 20)

碰到下面的主軸固定套2

DSC00981.JPG (83.51 KB, 下載次數: 17)

碰到下面的主軸固定套3

DSC00982.JPG (77.92 KB, 下載次數: 19)

PITCH在IDLE 1時,油門撥桿撥到最低

DSC00983.JPG (74.64 KB, 下載次數: 18)

111111111111111111.jpg (13.91 KB, 下載次數: 18)

紅色圈起來的部分

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3^#

發表於 2007-8-31 22:45 |只看該作者

關於螺距的調整

請問一下我的伺服機擺臂需要剪掉嗎??

DSC00985.JPG (95.02 KB, 下載次數: 18)

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guoliang

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飛行中尉

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4^#

發表於 2007-8-31 23:08 |只看該作者

我想你的pitch中立點應該沒有取好！撥桿在中央時，十字盤、上、下剪形臂是否成水平，撥桿最上及最下的角度是否對稱！如沒有應調整連桿長度！
如有對稱！則pitch是否過大，如是則縮小swatch量！

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東仔

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飛行少尉

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5^#

發表於 2007-9-1 00:33 |只看該作者

伺服機那三根連桿請核對說明說長度!
應該是做太短ㄌ!
D連桿也做錯ㄌ!
請檢查一下吧!

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6^#

發表於 2007-9-1 00:50 |只看該作者

回復 #5 東仔的帖子

我的伺服機3根連桿長度都是依照說明書,請問一下,你說我D連桿哪裡做錯

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7^#

發表於 2007-9-1 00:52 |只看該作者

關於螺距的調整

我現在的重點是,是不是要讓十字盤上的向位器剛好碰到金屬主旋翼固定座嗎??,謝謝!!

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aj0929

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金牌會員

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8^#

發表於 2007-9-1 01:33 |只看該作者

原帖由 keven911921 於 2007-9-1 00:52 發表
我現在的重點是,是不是要讓十字盤上的向位器剛好碰到金屬主旋翼固定座嗎??,謝謝!!

你所說的重點...其實不是重點...

重點是, 你要用螺距規實際的去量出油門各點實際的螺距!
當遙控器的螺距曲線是0-100一直線時, 螺距應該是-9 - 0 - +9, 或是 -10 - 0 - +10.(對應搖桿低 - 中 - 高)
調整連桿長度達成以上的角度才是正確的做法...請參考之...

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