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止推軸承和單向的問題

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發表於 2007-7-16 00:57 |只看該作者 |倒序瀏覽
1.如果想把止推軸承再拆下來上油,有一邊的螺絲一點拆不下來,這樣如何上油ㄚ?
2.我的單向已經花錢換了第三組了(所謂第三組就是單向和軸套都一起換,什麼日本製…;西德製…,都一樣的爛)
  還是一樣咬死,新機才剛開始磨引擎還沒操就咬死,這是什麼東西ㄚ?
  真是王╳╳的, 新東西壞了還要自己花錢重新買,這是什麼服務ㄚ?
  就當第一次是自己的錯,但接二連三都壞同一個地方,不會太奇怪嗎?而且不只我這一部有這個問題,如果這個問
  題造成「熄火降落」出問題,誰要負責ㄚ?
  3.最生氣的 是問如何解決這個問題,還說「我們都沒有這個問題,你把它轉鬆就好了」,這是一個公司回答、
  解決消費者的態度嗎?

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發表於 2007-7-16 01:51 |只看該作者
嗨,您好,晚安!
我是單純的熱愛rc heli飛行如您一樣的飛友
我有兩台600n
從五月飛到現下
我的飛行方式
沒有一趟不飛低空連續自旋翻的
因為自認為自翻旋技術還不太純熟
所以,常常是一定是練習自旋翻從頭到尾一桶油的
述說的目的,不是在表示自已有多麼厲害
只是在說明,我都是很用力在操600n
到現在七月
600n機體本身都是ok的
只有引擎內部的軸承被我硬操到掛掉二次
我的600n實際情況的確是如此的
若是消保官,有需要實際來測試,就我個人很樂意幫忙的
好飛友,有問題,解決問題,才能快樂的飛
自已一二再無法解決的問題時,可請廠商協助幫忙的
消費者有消費者權利,廠商也有廠商的聲譽
可否想過,實際上若是自已的問題後,又該如何還廠家清白的
個人有一建議,您真希望快快解解問題,快快來飛
pm給公仔 ,pm給藍色機械鳥,給他們您的電話
就以往經驗,一定很快就來幫忙來找出您機子的真正原因
那您不就可以快快樂樂的來飛了的說
小小見意,您參考一下的哦
飛友,就是單純的想飛而已,真是沒有必要如此大費周張的啦!
您先試試我的意見吧
預祝 快樂飛行

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發表於 2007-7-16 02:02 |只看該作者
原帖由 cris 於 2007-7-16 00:57 發表
1.如果想把止推軸承再拆下來上油,有一邊的螺絲一點拆不下來,這樣如何上油ㄚ?
2.我的單向已經花錢換了第三組了(所謂第三組就是單向和軸套都一起換,什麼日本製…;西德製…,都一樣的爛)
   ...

cris
抱歉!商品問題造成您的不悅!請不要生氣!
請可否PM提供您的連絡資料給我!我能為您服務嗎!

關於您的問題!
1.如果想把止推軸承再拆下來上油,有一邊的螺絲一點拆不下來,這樣如何上油ㄚ?
一般拆橫軸一定只能鬆開一邊螺絲!如果要拆下另一邊螺絲!可用布保護置於橫軸中間再用鉗子夾住有表面保護橫軸中間!即可以以六角板手拆下另一邊螺絲!

2.單向卡死問題!還說「我們都沒有這個問題,你把它轉鬆就好了」,這是一個公司回答!
這是許多油直一直以來常發生問題!您的600N如遇單向卡死!可能是軸承本身滾針卡片所能承載特性極限不穩定變形已損壞!這一般換了新單向與軸套後多數都可完全改善!
如果您有新品單向卡死問題!歡迎隨時反應客服或PM給我!亞拓會立即為您提供免費更新問提排除服務!
跟您報告!關於部份飛友發生單向卡死問題!現在公司已有新改善對策單向軸承與軸承套配套新品零件!提供給有新品問題飛友免費更新與飛友備品選購服務!


至於~單向卡死問題!還說「我們都沒有這個問題,你把它轉鬆就好了」
這可能您誤會了!亞拓從沒公開這樣回覆過飛友!這訊息可能是討論區沒發生過此問題飛友們的言論!請您諒解!


飛友有單向軸承問題或任何需要亞拓服務的!歡迎飛友隨時反應PM給我!
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