請問前進時要如何轉一個有弧度的彎 ?

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2^#

發表於 2007-4-19 09:24 |只看該作者

原帖由 yves178 於 2007-4-19 09:12 發表
各位大大,

請問前進時要如何轉一個有弧度的彎 ? 只有轉頭好像不行喔
另外前進時左搖桿要如何動作才能讓直升機水平前進 ?

新手還請多多包涵

剛開始練習---副翼保持斜45度,尾巴修飾保持水平,拉昇舵利用離心力既可水平轉一個有弧度的彎!

建議開始練習之前,先練熟正逆時針水平圓感受離心力和慣性的運用,你會發現,前進八字/後退八字並不難!

以上提供給你參考!

[ 本帖最後由藍色機械鳥於 2007-4-19 09:48 編輯 ]

追求柔美的3D境界!!

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hsy0936

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3^#

發表於 2007-4-19 10:41 |只看該作者

鳥哥,

有聽沒有懂耶,是先打副翼之後,再同時慢慢的打方向舵嗎? 可能是因為我還在練停旋的關係吧!

原帖由 藍色機械鳥 於 2007-4-19 09:24 發表

剛開始練習---副翼保持斜45度,尾巴修飾保持水平,拉昇舵利用離心力既可水平轉一個有弧度的彎!

建議開始練習之前,先練熟正逆時針水平圓感受離心力和慣性的運用,你會發現,前進八字/後退八字並不難! ...

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4^#

發表於 2007-4-19 10:52 |只看該作者

原帖由 hsy0936 於 2007-4-19 10:41 發表
鳥哥,有聽沒有懂耶,是先打副翼之後,再同時慢慢的打方向舵嗎? 可能是因為我還在練停旋的關係吧!

你有天份喔!

先打副翼之後,再同時打方向舵/拉升舵!

追求柔美的3D境界!!

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lchgti

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5^#

發表於 2007-4-19 11:42 |只看該作者

原帖由 藍色機械鳥 於 2007-4-19 09:24 發表

剛開始練習---副翼保持斜45度,尾巴修飾保持水平,拉昇舵利用離心力既可水平轉一個有弧度的彎!

建議開始練習之前,先練熟正逆時針水平圓感受離心力和慣性的運用,你會發現,前進八字/後退八字並不難! ...

會保持45度角就好囉!
甚麼叫"不難".
"不難"以前摔N次啦!

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發表於 2007-4-19 11:59 |只看該作者

原帖由 lchgti 於 2007-4-19 11:42 發表

會保持45度角就好囉!
甚麼叫"不難".
"不難"以前摔N次啦!

這就是有很多人再回頭練基礎的原因!

油門一拜!

含逗路沁菜!

追求柔美的3D境界!!

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yves178

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發表於 2007-4-19 13:36 |只看該作者

鳥哥,

請問副翼是在油門那邊, 還是升降舵那邊

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發表於 2007-4-19 13:50 |只看該作者

原帖由 yves178 於 2007-4-19 13:36 發表
鳥哥,

請問副翼是在油門那邊, 還是升降舵那邊

日本手------在油門那邊

美國手----在升降那邊

追求柔美的3D境界!!

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yves178

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9^#

發表於 2007-4-19 15:07 |只看該作者

我的遙控器是 JR 9XII 的, 會在哪邊 ?

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發表於 2007-4-19 15:22 |只看該作者

原帖由 yves178 於 2007-4-19 15:07 發表
我的遙控器是 JR 9XII 的, 會在哪邊 ?

日本手/美國手,是不同操控方式的簡稱,可由遙控器設定或修改,所以跟是什麼遙控器無關

日本手
右手---油門/副翼
左手---升降/方向

美國手
右手--升降/副翼
左手--油門/方向

反美國手
右手--油門/方向
左手--升降/副翼

[ 本帖最後由藍色機械鳥於 2007-4-19 15:35 編輯 ]

10F9261E2DE2733687F6EFB2F8BC85C1.JPG (2.7 KB, 下載次數: 38)

追求柔美的3D境界!!

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星辰king

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11^#

發表於 2007-4-19 15:46 |只看該作者

原帖由 藍色機械鳥 於 2007-4-19 15:22 發表

日本手/美國手,是不同操控方式的簡稱,可由遙控器設定或修改,所以跟是什麼遙控器無關

日本手
右手---油門/副翼
左手---升降/方向

美國手
右手--升降/副翼
左手--油門/方向

反美國手 ...

又上了一課 ^^~

不過最後突然貼那張咕嚕戴眼鏡的圖

嚇鼠人

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鳥哥我好崇拜你唷

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vet

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12^#

發表於 2007-4-19 16:39 |只看該作者

原帖由 yves178 於 2007-4-19 15:07 發表
我的遙控器是 JR 9XII 的, 會在哪邊 ?

http://forum.align.com.tw/forum. ... &extra=page%3D1

好飛友，您可也來參考此篇一下的哦!順飛

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fastbox

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13^#

發表於 2007-4-19 17:04 |只看該作者

原帖由 藍色機械鳥 於 2007-4-19 10:52 發表

你有天份喔!
先打副翼之後,再同時打方向舵/拉升舵!

拉升舵....是加油門讓機機上昇嗎?

.......拍謝我是新手

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stanley_1984_x

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發表於 2007-4-19 18:19 |只看該作者

升降就是壓頭跟壓屁股
附翼就是左壓右壓
油門就是油門控制轉速
方向就是頭往左擺網右擺\r

我也是新手~不知道這種解釋有沒有比較容易懂
如果你9xii買新的那一定是日本手

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fastbox

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15^#

發表於 2007-4-19 19:05 |只看該作者

原帖由 stanley_1984_x 於 2007-4-19 18:19 發表
升降就是壓頭跟壓屁股
附翼就是左壓右壓
油門就是油門控制轉速
方向就是頭往左擺網右擺\r

我也是新手~不知道這種解釋有沒有比較容易懂
如果你9xii買新的那一定是日本手

ㄚ哈!! 這樣說就暸了

......原來白話一點我才聽的懂

升降就是前進跟後退
附翼就是左側移右側移
油門就是油門控制上升下降
方向就是頭往左轉網右轉

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