11.1V 2100A 16C 鋰電的耐力&挑選充電器

woody088

不好意思ㄛ,請問各位使用[11.1V 2100A 16C 鋰電]的大大們,如果飛航道(不太操)的話可以飛多久ㄋ!?因為聽說每次最好不要用超過80%的電量對電池本身壽命長久(1000多元,也不算便宜ㄋ),還有平均壽命大約充放電幾次呢!? 謝謝!!

飛行公仔

一般飛9-10分鐘沒問題!飛完每cell電壓盡可能不要低於3v!2.8v以下就很容易過放!一次過放就買單!
充電也相當重要!充電過程中!電壓千萬不能超過4.25v以上!盡可能選充電壓在4.19-4.22v內之充電器!好的充電器標準充完電每電池電壓應該落在4.19-4.20v!
選用亞拓4cx分壓充壽命100-150趟沒什麼問題!如果選錯不好的串充及沒平衡的壽命就很難說!離譜的可能5趟內就掛掉!

woody088

原帖由 飛行公仔 於 2007-1-6 02:12 發表
一般飛9-10分鐘沒問題!飛完每cell電壓盡可能不要低於3v!2.8v以下就很容易過放!一次過放就買單!
充電也相當重要!充電過程中!電壓千萬不能超過4.25v以上!盡可能選充電壓在4.19-4.22v內之充電器!好的充電器標準充完 ...

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謝謝公仔!但是我練停懸都給他ㄍㄧㄥ到12分鐘耶(ㄟ害)!用亞拓的鋰電+RCC-4CX 需要 平衡器 這種東西嗎(不好意思,我卡外行!)! 謝謝~

飛行公仔

亞拓4cx是分壓充!它的設計是單獨對電池內每片電池蕊進行充電!不論您電池內每CELL使用放電後是否有無電壓差!它都一律將每片電池直接充到4.2V!所以它是比較適合LP電池充電特性充電器!分壓充是不需所謂平衡器!

串充原始設計是較適合給鎳氫.鎘電池!因串充會隨預充電池之每一剩餘電容量或內阻的不同而影響每CELL不同充電電壓!依LP來說!假如是3S電池!經只串充!完充電壓可能會是3.85/4.15/4.3V!而鎳氫.鎘電池對充電壓差容許量就沒那麼敏感!只要充電壓不太離譜就無所謂!
早期串充延用到LP!因剩餘電容量或內阻的不同常發生電池壓差或過充直接嚴重影響電池性能!後來就有了平衡器來控制充電中較高壓停充或放電等低壓充上!直到確保每片最高是在4.2V完充!

vet

原帖由 飛行公仔 於 2007-1-6 02:51 發表
亞拓4cx是分壓充!它的設計是單獨對電池內每片電池蕊進行充電!不論您電池內每CELL使用放電後是否有無電壓差!它都一律將每片電池直接充到4.2V!所以它是比較適合LP電池充電特性充電器!分壓充是不需所謂平衡器!

串 ...

哇!原來如此，偶就更充分瞭解分壓充的原理及平衡器作用和歷史，公仔老師的充電器歷史故事，讚讚讚，大家都要來向公仔老師修學分哦!

woody088

原帖由 飛行公仔 於 2007-1-6 02:51 發表
亞拓4cx是分壓充!它的設計是單獨對電池內每片電池蕊進行充電!不論您電池內每CELL使用放電後是否有無電壓差!它都一律將每片電池直接充到4.2V!所以它是比較適合LP電池充電特性充電器!分壓充是不需所謂平衡器!

串 ...

嗯嗯!我大致上瞭解嚕,謝謝您熱心的解答喔~

飛行公仔

不是所有掛上平衡器的名子的穩壓控制器都能確保電池永保安康!
飛友選購時需注意它的規格與品質穩定性!
1.是否有足夠快速放電量能力設計!較好的放電能力最少有350-450mA!太低的會有待續充等待放電不及!而拉長充電時間或放掉來不及充入電流!後果.....!
2.過充電壓啟動停充保護"截止電壓"!有些品牌設定有點過高!當偵測到高壓時電池已處於一段很長高壓充電期!雖完充經量測的是標準4.2v電壓(如果是事後平衡器將過充的放電到表象4.2v)!那後果.....!

大家交流參考!

bee0925

上了一課加分

allenhsu888

建議使用TP那台充電器搭配TP平衡器,個人就曾因為亞拓充電器燈號顯示錯誤而造成電池過放損壞,一顆電池不便宜,好好維護能用久久,選擇高階一點的充電器是值得投資的...........................

請勿亂修改他人發言擾亂是非~

[ 本帖最後由 allenhsu888 於 2007-1-8 01:29 編輯 ]

飛行公仔

原帖由 allenhsu888 於 2007-1-6 22:53 發表
建議使用TP那台充電器搭配TP平衡器,個人就曾因為燈號顯示錯誤而造成電池過放損壞,一顆電池不便宜,好好維護能用久久,選擇高階一點的充電器是值 ...

allenhsu888
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之前您客訴電池問題就直接批評!電池問題與接線.充電器有什麼關係!也不接受公司為您服務瞭解!現在這裡在討論充電器!您卻到這裡改口批評充電器,我想這應該不是新人對待有某程度技術新商品的態度!
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