小暴龍主槳

CYCY

小弟最近發現小暴龍主槳之夾位有厚薄區別, 這是否正常呢?

gwagwa

原帖由 CYCY 於 2006-10-31 02:59 PM 發表
小弟最近發現小暴龍主槳之夾位有厚薄區別, 這是否正常呢?

小小弟也發現同樣問題
我是用塑膠版的主旋翼夾
紅與黑的pro槳很難塞的進去
只好選用便宜藍色的纖維槳

CYCY

原帖由 gwagwa 於 2006-10-31 03:12 PM 發表


小小弟也發現同樣問題
我是用塑膠版的主旋翼夾
紅與黑的pro槳很難塞的進去
只好選用便宜藍色的纖維槳

我去模型店看過所有亞拓之原裝主槳, 不論是碳纖或塑膠, 都有很大的分別.

hsing

有同感,PRO的好像都滿厚的,裝上旋翼夾時都很緊,螺絲不鎖都非常緊,我的是SE版的機子,是否可改進一下, 謝謝!

[ 本帖最後由 hsing 於 2006-10-31 03:30 PM 編輯 ]

CYCY

原帖由 hsing 於 2006-10-31 03:25 PM 發表
我也有同感,PRO的好像都滿厚的,裝上旋翼夾時都很緊,螺絲不鎖都非常緊,是否可改進一下, 謝謝!

槳夾之闊窄都好似有分別.

東仔

問題不是有改善ㄌㄇ？
如果裝上去會太緊，稍微磨一下就好～
一般裝上去後建議別太鬆，不然容易敲尾管滴～

CYCY

原帖由 東仔 於 2006-10-31 04:09 PM 發表
問題不是有改善ㄌㄇ？
如果裝上去會太緊，稍微磨一下就好～
一般裝上去後建議別太鬆，不然容易敲尾管滴～

稍微磨一下, 會否影響主槳的結構嗎?

東仔

原帖由 CYCY 於 2006-10-31 04:17 PM 發表



稍微磨一下, 會否影響主槳的結構嗎?

不至於啦~
我都拿來飛山豬ㄌ~
也沒發生什麼問題~
我覺得很好用~
記得別鎖太鬆喔~
也別鎖太緊~不然會甩不開~
不然重降落或重摔容易敲到尾管的喔~

lchgti

拜託!
還要自己來為零件加工才能裝入,難道回到十幾年前台灣品質"差不多"???
最近主旋翼兩隻重量也需要外加貼布才能平衡.
希亞拓加強品質.該reject 就reject(當年toyuta 汽車能成功因素 ).不要損Align reputation.

cwh1228

原帖由 lchgti 於 2006-10-31 09:46 PM 發表
拜託!
還要自己來為零件加工才能裝入,難道回到十幾年前台灣品質"差不多"???
最近主旋翼兩隻重量也需要外加貼布才能平衡.
希亞拓弁?).不要損Align reputation.

原廠的要加工才能裝入.副廠的怎麼不用加工?
好像不太對喔

jason084

原帖由 lchgti 於 2006-10-31 09:46 PM 發表
拜託!
還要自己來為零件加工才能裝入,難道回到十幾年前台灣品質"差不多"???
最近主旋翼兩隻重量也需要外加貼布才能平衡.
希亞拓弁?).不要損Align reputation.

同意
上次網購夜光槳
2支槳充電的三個插孔竟然都塞住
充電的插針無法插進進行充電
有夠離譜
希望是個案
也希望我是那個萬中選一的不幸

vet

原帖由 lchgti 於 2006-10-31 09:46 PM 發表
拜託!
還要自己來為零件加工才能裝入,難道回到十幾年前台灣品質"差不多"???
最近主旋翼兩隻重量也需要外加貼布才能平衡.
希亞拓弁?).不要損Align reputation.

愛之深，責之切!否則可不出聲。品質就是reputation.遙控模型都是很精密的工藝，既使是小如一個旋翼頭中的培玲若有瑕，都有可能造成射槳而造成人的傷害，所以一定要正視的!那怕只有一個飛友的反應，就算是有可能是誤會也都要來正視，也才是討論區真正功能發揮之一!

[ 本帖最後由 vet 於 2006-10-31 10:10 PM 編輯 ]

東仔

亞拓原廠的結構使用木槳+考漆+夾片(瞬間黏著＋螺絲固定）
因使用烤漆包裹，加強木槳結構，夾片不單只是螺絲固定另外加上瞬間黏著增加強軔度！
亞拓用心顧慮每一個細節，讓我使用上覺得蠻信任的，所以我個人還蠻喜歡用原廠槳來飛行！

至於有些副廠的東西大家都知道，一樣是木製槳但是製作方式只使用熱縮膜+夾片（單使用螺絲固定）鎖上去當然容易控制厚度！品質安全性?自己想吧～
個人曾經親眼見幾位飛友使用副廠槳產生暴槳案例......（那一家的我忘記ㄌ）

夾片部分我個人覺得亞拓已經有改善ㄌ！
我也見過一個案例，飛友一直以為亞拓的木槳夾片怎麼老是那麼厚！
結果我拿來裝結果卻是正常！原來他自己將金屬主夾座鎖到變形！
以上案例提供大大參考之~

[ 本帖最後由 東仔 於 2006-10-31 10:53 PM 編輯 ]

r40334

原帖由 東仔 於 2006-10-31 10:52 PM 發表
亞拓原廠的結構使用木槳+考漆+夾片(瞬間黏著＋螺絲固定）
因使用烤漆包裹，加強木槳結構，夾片不單只是螺絲固定另外加上瞬間黏著增加強軔度！
亞拓用心顧慮每一個細節，讓我使用上覺得蠻信任的，所以我個 ...

烤漆增加強度所以厚度不容易控制願聞其詳

東仔

原帖由 r40334 於 2006-11-1 12:19 AM 發表

烤漆增加強度所以厚度不容易控制願聞其詳

原題這說厚度應該是指夾片厚度!
其發生厚度增加個人感覺好像是瞬間加太多～
至於烤漆照成厚度變厚，好像機率蠻少的～
烤漆增加木槳硬度是事實~
你可以拿一隻原廠跟一隻副廠(白膜包木槳樣式)折一折、扭一扭就知道我在說什麼ㄌ!
原廠扭轉並不大~
副廠(白膠膜包裹樣式)扭的比較大~
如現在以相同轉速馬達所產生的轉速為2400~2600轉
原廠槳做鐘擺使聽到漏風聲較短，值行鐘擺電流所需叫小，如增加更高轉速，飛行效果更好~!
副廠(白膠膜包裹樣式)聽到時間較長，值行鐘擺電流所需叫大，改善問題需增加更高轉速!安全性有待考量～
註原廠槳有說最高不建議值行轉速超過2400rpm

[ 本帖最後由 東仔 於 2006-11-1 12:43 AM 編輯 ]