450 sport FBL求助

thtio

各位大大，小弟最近入手一套450的3G系統，在進入DIR模式調試的時候發現當按照說明書上的連桿長度來設置時，50%油門中立點集體螺距大約在-5度左右，正螺距可以到12度，負螺距大概在35-40%油門的時候就已經到-12度了
對照說明書，注意的地方有：
1.所有微調歸零：重新開了一個新model，小弟用10chg，所以微調都在零位，油門曲線和螺距曲線都是線性關係，十字盤類型選擇HR3。
2.為了盡量保證舵機臂水平，微調了sub trim ，但是都沒有超過+/-20，4根連桿長度按照說明書來設定。
3.用十字盤工具仔細調整，保證十字盤在整個行程內都保持水平狀態。
4.相位器距離中聯的位置為3.7mm，相位器方向設置也正確，保證大槳夾拉桿和橫軸垂直。
5.swash afr中3個值都為50%
小弟也仔細對照說明書檢查過了，沒有發現有其他需要注意的地方。
想問問裝過3G的大大們，你們的JJ按照說明書來裝的時候會出現這個問題？解決辦法是通過什麼來調整，小弟也試過調大槳拉桿長度，但是感覺要調很大才能讓中立點螺距在0度，擔心飛行的時候球頭扣會鬆脫 ，請各位大大賜教，幫小弟看看還需要注意哪裡，哪裡的步驟還有問題，小弟先謝過啦

[ 本帖最後由 thtio 於 2010-5-5 11:12 編輯 ]

小安安安

遙控器內螺距曲線第一點35% 約-2度 中間點75% 約5.5度 最高點100% 約12度  當然剛煮好時，遙控器中立點50% 螺距0度  希望對你有幫助~

阿為

可以將3顆伺服機的連桿C同時放長3圈,再將2支pitch連桿放長2圈,就可以調到0度並且連桿鎖入深度還是足夠的

h53021

原帖由 thtio 於 2010-5-5 11:03 發表
各位大大，小弟最近入手一套450的3G系統，在進入DIR模式調試的時候發現當按照說明書上的連桿長度來設置時，50%油門中立點集體螺距大約在-5度左右，正螺距可以到12度，負螺距大概在35-40%油門的時候就已經到-12度了
...

1:十字盤模式選擇HR3是對的 在SW中的A、E、P都需要原始值的設定  你是拿10CG 那FUTABA的原廠SW值設定是50   油門搖桿在50%位置  調整連桿長度此時該為0度
2:Sub trim 調整多少都沒差 只要在DIR燈號下執行
3: 有十字盤工具調整是最好的 能夠更加準確
4:相位器這個步驟基本上有調整到位 應該是不難懂才對(說明書上都有註明)
5:在工程模式中DIR(第一個燈號)你就必須把A跟E的循環螺距調整到位 假設A調60 E就跟著60
SET鍵後跳至第二個燈號後  E(升降搖桿)需要往前打讓控制盒能夠記憶你的行程量
第三個燈號就是E的REV就是正反向 看修正有沒有正確調整燈號為紅燈或是綠燈都是用搖桿前後控制  第四個燈號 搖桿往右打讓控制盒記憶你的行程量  第五個燈號A的REV 看修正方向是否正確

建議大大到飛場詢問一下有入手3G的飛友 直接請他幫你看一下調整方式是否有錯誤 有時候用文字敘述  不能夠完整的說明

以下網址是我之前分享的 去參考一下設置方式
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=32019&extra=page%3D4

thtio

謝謝大大抽空來賜教,我也仔細研究過你的貼子了.SW中A E P都是50的情況下開始進入DIR設置的，怕在調試過程中不小心動到油門搖桿，我就把普通模式的螺距曲線設置成全部50%，後面的設置我也試著全部走了一邊，都沒有問題。之前的問題就是螺距調整上怕連桿鎖入球頭扣的長度不夠，不敢將連桿松太多圈。同事感謝3樓的大大，這下我可以放心的調整螺距了。
另外有個問題，我在調整十字盤水平的過程中，還沒有進入DIR模式就開始調整sbu trim了，這個方法是不是錯誤的

阿為

原帖由 thtio 於 2010-5-5 14:16 發表
謝謝大大抽空來賜教,我也仔細研究過你的貼子了.SW中A E P都是50的情況下開始進入DIR設置的，怕在調試過程中不小心動到油門搖桿，我就把普通模式的螺距曲線設置成全部50%，後面的設置我也試著全部走了一邊，都沒有問題 ...

調整subtrim要進入DIR模式調整喔

thtio

知道了  謝謝大大

h53021

依造阿為大大的教學肯定不會錯

thtio

晚上依照大大說的重新設置了一遍，已經完全符合說明書要求了，拿在手上推油門，感覺JJ很穩，可能是零件少了以後，平衡更容易做了，只可惜沒能試飛，等明天再詳細檢查一遍，螺絲上膠以後選個好日子試飛咯  再次謝謝大大們的幫助

8668jp

5.swash afr中3個值都為50%
說明書上有寫..以12Z為例..A-45 E-45 P-40 這裡也要調整一下

thtio

我的是10C，SW中設置 A +55  E+55 P+30,舵機為410M，可惜舵機臂如何安裝都不會水平，如果和700FBL一樣配一套圓形的舵機盤就好了

RyanZZ

原帖由 thtio 於 2010-5-6 08:28 發表
我的是10C，SW中設置 A +55  E+55 P+30,舵機為410M，可惜舵機臂如何安裝都不會水平，如果和700FBL一樣配一套圓形的舵機盤就好了

那就換上新的圓形舵機盤就好了！！
不然就是乖乖的進入Sub Trim調整中立點吧～～

thtio

手頭暫時沒有圓形的。。。。等換舵機的時候再調整吧，今天試飛感覺不錯，簡潔的旋翼頭看著很舒服，就是尾巴會來回擺動，尾巴的感度已經調整到25了還會來回擺，副翼和升降方向用原廠的設置倒是還算穩定

RyanZZ

不知您的電變設定馬達進角為何？我的500原本用高進角，後來裝3G發現尾巴會快速左右搖，找了半天原因才發現將馬達設定調到中進角就OK了～～

說不定有些沒想到的地方也會影響到，參考看看！

thtio

35X是原廠設定，nor模式會有這種情況，只是看35X發熱比較厲害，所以剛換了天蠍星的電調，尾巴抖動問題大大減輕了，不過偶爾還會有點擺動，還稍微有點點頭的現象，不過不像是轉速不夠的問題