470LT 尾舵鎖定問題

elbert78

請教, 470LT microbeast 尾舵設定到100%了還是鎖不住,是哪裡出了問題?

lliu0130

藍色機械鳥 發表於 2017-10-11 16:16
kbmr大大您好
基本上樓主跟我一樣,在模型界空閒了將近十年後再度燃起飛行的熱趣,在技癢難耐的情況下以470L ...

有問題找鳥哥就對啦！

藍色機械鳥

kbmr 發表於 2017-10-8 21:06
是否能請問一下您更換了那些零件  還有做了甚麼調整?  感謝

kbmr大大您好
基本上樓主跟我一樣,在模型界空閒了將近十年後再度燃起飛行的熱趣,在技癢難耐的情況下以470LT找回當初的手感!
在我們那個年代玩直升機是有平衡翼的,陀螺儀基本上就是gy-401或gy601,對於現代進步科技的野獸完全陌生,因為接線和設定方面跟以前有所不同,所以難免失誤!
野獸比以前穩定,設定也方便多了,對於現在玩直升機的飛友是一大幅音!
樓主的470LT更換了橫軸/傳動桿/主旋翼!
至於整線部分,我也只是將外露的訊號線整至於機身內,然後按一般正常接線方式接線,將多餘的接線拆除後再重新設定!

kbmr

elbert78 發表於 2017-9-29 08:03
感謝年輕帥氣的鳥哥和小蝸牛的妙手回春以及指導, 周末終於可以噴爽爽了

...

是否能請問一下您更換了那些零件  還有做了甚麼調整?  感謝

elbert78

感謝年輕帥氣的鳥哥和小蝸牛的妙手回春以及指導, 周末終於可以噴爽爽了

藍色機械鳥

承蒙elbert78大大關愛
還親自將機子送至亞拓.經更換損壞零件及重新整線設定後.包括野獸/電變都是正常運作.整台470飛行穩定!

jrplc

elbert78 發表於 2017-9-24 20:45
真的蠻慘的。新機就搞這兩次的確無力。
另外，維修料件尾軸傳動導輪組的傘齒部分跟軸傳長傘齒的傳動順暢 ...

這點建議亞拓要改進，真的只咬半個齒輪外觀不是很優

elbert78

lliu0130 發表於 2017-9-24 22:53
如果時間允許，建議是否可以讓鳥哥幫您看一下機子？

當然可以，我的榮幸。

lliu0130

elbert78 發表於 2017-9-24 21:45
鳥哥，好久不見。
放心啦，我不會兩光到尾部幾件有干涉。

如果時間允許，建議是否可以讓鳥哥幫您看一下機子？

elbert78

lliu0130 發表於 2017-9-24 20:55
陀螺是野獸？
有沒有先拆主槳地面試機？看震動及尾舵鎖定狀況。
昇空前有拿起機子搖看十字盤的補償方向？

遙控器和接受都是全新的，18SZ & 7008

elbert78

藍色機械鳥 發表於 2017-9-24 21:42
elbert78大大您好！
您的問題應該是尾部機件干涉所造成，如果方便，請pm您的聯絡方式給我，我會盡速解決您 ...

鳥哥，好久不見。
放心啦，我不會兩光到尾部幾件有干涉。

elbert78

lliu0130 發表於 2017-9-24 20:56
咬到半個高度是單向下沈？

應該不是單向軸承下沈。是尾驅動主齒高了半個齒輪厚度。蠻神奇的。

藍色機械鳥

elbert78大大您好！
您的問題應該是尾部機件干涉所造成，如果方便，請pm您的聯絡方式給我，我會盡速解決您的問題！

elbert78

lliu0130 發表於 2017-9-24 20:55
陀螺是野獸？
有沒有先拆主槳地面試機？看震動及尾舵鎖定狀況。
昇空前有拿起機子搖看十字盤的補償方向？

是野獸
因為前天才未升空突然左傾，槳掛了。所以特別拆槳檢查，無振動，機子很穩。十字盤補償正常，但是曾經出現過補償完後往一邊傾斜到底。
後來拔電重插再測試就好了。
接著停旋測試，尾巴還是鎖不住，約莫十秒，整個機子就往後仰完全無解。

lliu0130

elbert78 發表於 2017-9-24 20:45
真的蠻慘的。新機就搞這兩次的確無力。
另外，維修料件尾軸傳動導輪組的傘齒部分跟軸傳長傘齒的傳動順暢 ...

咬到半個高度是單向下沈？