年度個人最佳完美空中事件

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電梯直達

1^#

發表於 2017-8-24 20:21 |只看該作者 |正序瀏覽

本帖最後由 patrick053 於 2017-8-24 22:25 編輯

好久沒有抒發跟分享摔機文
並不是飛行技術變好而沒摔機
反而是技術跟我的飛行一樣-----停旋了
停旋也摔這種事不光彩
所以就沒做任何紀錄
不過今天要來分享一下上週的年度個人最佳完美空中事件
這個完美空中事件的主角就是我的主力戰機--- T-REX700 PRO DFC
話說這台 700DFC 自從接手後也大約飛了超過 200 趟架次了
期間都沒有摔機所以也懶得保養
不久前突然發生馬達轉不動的現象
還好在起飛前就發現
不然就雖敗不猶榮吃鍋貼了
事後檢查發現
原來是馬達軸承暴珠了而卡死

既然上天給了我這樣的徵兆
想了想也該為這位勞苦功高的 700 PRO 來個徹底的全身大保養了
好好地給他賽豆一下
日前就在官網詢問了版大各項用料細節
買了整機的主橫軸類, 軸承, 齒盤以及傘齒
經過一個星期晚上的施工
該新的換新
該上油的上油
該清潔的清潔
終於完成 700 DFC 年度大保養
整機波亮的
看著他還會傻笑哩
ㄎㄎㄎ

保養過後果然有差
各機件運轉順暢外加低噪音
原本年久造成的各種虛位也都消失了
彷彿又回到25歲那樣......ㄟ.......
青春又有活力啦.....哈哈哈
終於.....
期盼已久的假日到來了
管他外面中午 38 度的熾熱太陽
也抵擋不住我心中 380 度的想飛的熱情
由機隊長 770 帶領下
出動三台迎接爽飛的假日

一到飛場
先發當然是 700 DFC 嘍
相當期待保養後能有個全新的感受與體驗
一開始緩啟動運轉
以往吵雜的機件聲已被美妙又獨特的旋翼聲音取代
咻咻咻的聲音真是令人有種臨老入花叢的感受
ㄟ........沐浴春風的感受啦
起飛後
無虛位所帶來的跟手表現
左左右右......
機隨意轉所帶來的愉悅立刻湧上心頭
機機真的是有補有差
白話的意思是有保養就有差拉
接下來試試自旋狀態
先轉個幾圈看看
右自旋兩圈急停
啪啪啪.....真讚
再來左自旋兩圈看看
一圈二圈....停....
ㄟ.....怎沒聽見啪啪啪
挫賽了
無限左自旋停不了
而且自旋速率來忽快忽慢無法抓住自旋的節奏
眼看碩大又自旋的機體逐漸傾斜下墬
已不像落葉飄那樣具有美感了
取而代之的是緊張驚惶與恐怖的感受
難道升空不到 30 秒就要 GG 了嗎
突然間靈機一動
切自平
即使削尾巴瘋狂自旋
自平一切
只要功能正常的話
正 P 頂住就不會倒機 ( 但也有可能一鍵摔機 )
就這樣牙一咬自平給他殘殘切下去
只見瘋狂自旋且大幅度傾斜的機體瞬間拉平
出現一線生機
彷彿看到一道曙光一般
立刻回神
慢慢控制高度慢慢降低
大約離地面一公尺時
切 HOLD 自平狀態下熄火降落

齁齁齁
看到沒
四平八穩的停在失事現場

整機無損傷無掉漆無缺角
只是腳架吃了點土而已
地面上還清晰可看到腳架滑行的痕跡

這一救下來
省了不少錢啊
投資在陀螺的錢不僅都回收
而且還有剩很多
所以我才會說這是個人年度最完美的空中事件
先下班
晚點再來說肇事原因

下文待續...........

Patrick

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A大送的 T-REX 150 服役中, 摔機次數 : 3
Sab Goblin 380 ... 服役中, 摔機次數 : 3
LOGO 400SE...籌備中
MSH PROTOS 500 ... 服役中,摔機次數 : 3
M5S...服役中,摔機次數 : 19
Sab Goblin 570 ... 服役中，摔機次數：3
XL700...服役中, 摔機次數 : 5
MSH MAX V2 770 EVO...服役中, 摔機次數 : 3
已除役機種數量 : 10, 共摔機次數 : 129
14動控 : FUTABA 14SG, 摔控次數 : 1

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20^#

發表於 2017-8-31 16:11 |只看該作者

fiero_tw 發表於 2017-8-31 13:44
派大如果不多我們就沒有文章看了

F大

我這種低賽文不健康
不值得提
要看要收藏的是版主川大的聖經文
我都有收藏
那才是造福飛友的好文章啦

Patrick

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fiero_tw

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飛行少尉

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19^#

發表於 2017-8-31 13:44 |只看該作者

patrick053 發表於 2017-8-31 11:35
m大

賣啦

派大如果不多我們就沒有文章看了

ALIGN T-REX 450L 3S (除役)
ALIGN T-REX 450L 6S(二號機)
ALIGN T-REX 450L 6S(三號機)
ALIGN T-REX 470LM(一號機)
ALIGN T-REX 470LM(除役)
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 500L (除役)
ALIGN T-REX 700L TOP
FUTABA T14SG

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18^#

發表於 2017-8-31 11:35 |只看該作者

mazaku 發表於 2017-8-31 08:56
確實是, 要多檢查仔細, 機子一起飛幾乎就無法完全掌控(非控制方面的)...
總之派大又多一個經驗了~ ...

m大

賣啦
這種經驗不要太多
哈哈哈

Patrick

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mazaku

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17^#

發表於 2017-8-31 08:56 |只看該作者

patrick053 發表於 2017-8-30 16:37
m大
何止心理創傷啊
上週原本一切都已正常

確實是, 要多檢查仔細, 機子一起飛幾乎就無法完全掌控(非控制方面的)...

總之派大又多一個經驗了~ ^^a

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