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ALIGN T6 行程校正問題

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發表於 2017-6-4 17:25 |只看該作者 |正序瀏覽
各位大大,我有一台150x 是用原廠T6的,在玩的時候飛機總是東跑西跑不受控制,於是依說明書作出調較,但我在app 發現T6 行程永不能100%,-100%, 請問是怎樣調的?
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發表於 2017-7-3 07:55 |只看該作者
亞拓為何不舉辦一些教飛課程提供初學者?現在都是自己摸索很多時候失敗太多會影響熱情而且懂的人多就玩的人多了。
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發表於 2017-6-23 03:36 |只看該作者
很想知道原因,資深飛友能幫助嗎?
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發表於 2017-6-21 17:29 |只看該作者
lexus_chang 發表於 2017-6-21 13:35
摔機是難免的~所以才要自己學習維修與調校~

不然你很難維持熱情的~

大大你知道是什麼原因嗎?
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發表於 2017-6-21 13:35 |只看該作者
alexAU 發表於 2017-6-21 13:25
是的,昨天飛行又發生災難,起飛不到十秒機子突然向左摔到地上,回去打開佗機後發現中央齒輪齒碎了……真 ...

摔機是難免的~所以才要自己學習維修與調校~

不然你很難維持熱情的~
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ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
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發表於 2017-6-21 13:25 |只看該作者
本帖最後由 alexAU 於 2017-6-21 13:26 編輯
lexus_chang 發表於 2017-6-21 11:49
其實也不算是必經階段~我認為應該比較像是撞牆期~

許多人都認為自己看看說明書就懂了~熟不知魔鬼藏在細 ...

是的,昨天飛行又發生災難,起飛不到十秒機子突然向左摔到地上,回去打開佗機後發現中央齒輪齒碎了……真是多災多難。
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發表於 2017-6-21 11:49 |只看該作者
alexAU 發表於 2017-6-19 10:23
是的,每位電直入門的必經階段。

其實也不算是必經階段~我認為應該比較像是撞牆期~

許多人都認為自己看看說明書就懂了~熟不知魔鬼藏在細節裡~

真心認為應該找個好老師很重要~如果有預算可以用 GOOGLE 搜尋一下 "教飛" 這個字串

相信你會找到更多對你有幫助的訊息喔!
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ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
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發表於 2017-6-19 18:02 |只看該作者
放心啦!! 亞拓論壇熱心服務的人很多 !!

先爬爬文~~找不到再來詢問,亞拓人都很樂意為你解答的~

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發表於 2017-6-19 10:23 |只看該作者
lexus_chang 發表於 2017-6-19 09:38
如果你看說明書就會了!那一定是天才~看不懂的是一般人~

有時候太白話的說明書省略了很多細節~建議找個老 ...

是的,每位電直入門的必經階段。
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發表於 2017-6-19 09:38 |只看該作者
alexAU 發表於 2017-6-16 22:59
在下不才按說明書調都不能完全ok

如果你看說明書就會了!那一定是天才~看不懂的是一般人~

有時候太白話的說明書省略了很多細節~建議找個老手或教練最實在了~
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ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
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發表於 2017-6-17 21:10 |只看該作者
tlchen9909 發表於 2017-6-17 20:32
自己如果試遍了所有能做的各種方法仍無法有效解決問題時, 尋求店家協助便是最後的選擇了. 畢竟面對 ...

明白,謝謝指導
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發表於 2017-6-17 20:32 |只看該作者
alexAU 發表於 2017-6-16 22:59
在下不才按說明書調都不能完全ok

      自己如果試遍了所有能做的各種方法仍無法有效解決問題時, 尋求店家協助便是最後的選擇了. 畢竟面對面溝通比較能將問題點明確表達, 這時因為自己下過一番功夫也會比較明白店家的解說.  
      順便一提, 直升機離陸停懸時會忽高忽低且前後左右飄移是正常現像, 也就是說要維持定點停懸兩支操控桿是要動個不停, 不斷修正動作才能辦到.  機體只要一離開地面就是進入飛行狀態, 飛行過程中機體姿態會經常改變需要不斷修正, 固定翼飛機也是一樣呢!

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發表於 2017-6-16 22:59 |只看該作者
本帖最後由 alexAU 於 2017-6-17 00:22 編輯
lexus_chang 發表於 2017-6-16 15:16
我踏入RC電值這段時間發現,勤練可以讓技術更好~可是不會調機和維修的話是無法勤練的! ...

在下不才按說明書調都不能完全ok
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發表於 2017-6-16 15:16 |只看該作者
我踏入RC電值這段時間發現,勤練可以讓技術更好~可是不會調機和維修的話是無法勤練的!
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ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
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發表於 2017-6-15 18:19 |只看該作者
今天非常感謝香港代理中天模型的呀健協助,將我的150x 和T6 調較好了!現在享受飛行中!爽!
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