首航!之...抖很大的雙手

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電梯直達

1^#

發表於 2015-5-10 23:02 |只看該作者 |正序瀏覽

尤如第一次飛行緊張又刺激!! 第一次升空! 不知道是太緊張還是怎樣

機子直接..左頃斜!! 心一急直接吼企辣!~油門全開! 上吧! 阿斯!!!

終於順利升空試了一下埃豆 !! 恩動力腰壽贊ㄟ啦! 由門還只是80%而以!!

GPRO 對JR的感度不是很友好!!

調了老半天還是調不出問題在哪前滾翻尾巴偏

U字型行後退時候一整個大偏移 90度此時頭對頭!!　嚇鼠窩了～～到底！！　

飛完五顆　就順便去　專家買了　藍芽傳輸來用　真得是神器！！超方便的

比較靠杯得是　當初裝ＧＰＲＯ　裝得太前面　倒置！！。。乾　要重新移位置！！傳輸線材插得進去！

為啥不直接用像電腦傳輸那種頭啦！！～

　　下午又充了五顆　繼續調整機子！！

尾舵毛病還是抓不出來！！倒底什麼問題　！！繼續研究中　！

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a168vv

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40^#

發表於 2015-7-15 23:07 |只看該作者

基本功練好....再來練3D

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batista123

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飛行上尉

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39^#

發表於 2015-5-13 14:39 |只看該作者

首航成功

450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

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38^#

發表於 2015-5-12 23:11 |只看該作者

AlexStudio 發表於 2015-5-12 22:47
ALE D/R 撥桿也可以，只是一般那個會拿來切換大小動。GEAR 撥桿沒作用，比較合適，不然 AUX2 也行。

既 ...

感謝!! 方式就如同你說得一樣!!

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37^#

發表於 2015-5-12 22:47 |只看該作者

ken182022 發表於 2015-5-12 22:28
我是用ALE 那個我試了一下! 變成就是先 NOR 1>2>3>4 再打NOR

1&2 就不管怎麼開就都不會出現是這樣 ...

ALE D/R 撥桿也可以，只是一般那個會拿來切換大小動。GEAR 撥桿沒作用，比較合適，不然 AUX2 也行。

既然設在 ALE D/R，試試先把它切到中或下，再切 F.Mod 撥桿（平常切 Norm、Idle 那根），應該會直接從 NORM 變成 STN-3（STN-4），不會出現 STN-1、STN-2

Hirobo Shuttle Z (1989)已不可考
WL V977 (2015)打入冷宮
Align T-Rex 150 DFC (2015)送給派大
Align T-Rex 450L Dominator 6S (2015)已除役
Align T-Rex 550L Dominator (2015)現役機隊長
============
JR X347 PCM 日本手 (1989)
JR XG8 XG14 美國手 (2015)
JETI DS16 DS24 美國手（2017）

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36^#

發表於 2015-5-12 22:28 |只看該作者

我是用ALE 那個我試了一下! 變成就是先 NOR 1>2>3>4 再打NOR

1&2 就不管怎麼開就都不會出現是這樣嗎?

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35^#

發表於 2015-5-12 22:07 |只看該作者

ken182022 發表於 2015-5-12 21:44
恩? 可是我的= =怎麼切就是 1234 要切回來也是4321 才有動作!!

你的 EXTRA 開關設在哪？我的是設在 GEAR

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34^#

發表於 2015-5-12 21:44 |只看該作者

AlexStudio 發表於 2015-5-12 21:12
其實不用，F.Mod 在 NORM 的時候就把 EXTRA 切到 STN-3 或 4 就好了。這樣一切到 IDLE 就是 3/4，不必經 ...

恩? 可是我的= =怎麼切就是 1234 要切回來也是4321 才有動作!!

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發表於 2015-5-12 21:12 |只看該作者

ken182022 發表於 2015-5-12 18:31
哈!! 我昨天晚上也研究超久的!!

已經設定好了但是總覺得有點恐怖!! 因為切換到STN-3&4 必須經過 IDEL1 ...

其實不用，F.Mod 在 NORM 的時候就把 EXTRA 切到 STN-3 或 4 就好了。這樣一切到 IDLE 就是 3/4，不必經過 1/2。

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發表於 2015-5-12 18:31 |只看該作者

AlexStudio 發表於 2015-5-12 10:33
不好意思我漏掉了 NORM，所以 XG8、XG11 都有六個飛行模式

NORMAL

哈!! 我昨天晚上也研究超久的!!

已經設定好了但是總覺得有點恐怖!! 因為切換到STN-3&4 必須經過 IDEL1.2...!!

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31^#

發表於 2015-5-12 10:33 |只看該作者

不好意思我漏掉了 NORM，所以 XG8、XG11 都有六個飛行模式

NORMAL
STUNT-1（IDLE-1）
STUNT-2（IDLE-2）以上這三個模式都用 F.Mod 撥桿切換
STUNT-3
STUNT-4 這兩個預設是不啟用的，要到 DEVICE SELECT 裡面去啟動 FLIGHT MODE 的 EXTRA 並指定一個三段撥桿做開關用。
HOLD 熄火模式為最高優先，不管在哪個飛行模式，一切 HOLD 開關就變成 HOLD 模式

使用上，要切到 STN-3 和 STN-4 要先切到 IDLE，然後撥設定的撥桿就能切到 3 或 4。F.Mod 撥桿切到 NORM 時無論你 EXTRA 撥桿在什麼位置，都會切到 NORM。這時 F.Mod 撥桿切換到 IDLE ，EXTRA 撥桿的位置就會起作用。

EXTRA 的三段設定

IDLE-1、IDLE-2 由 F.Mod 開關決定
STN-3
STN-4

這個我研究了好久才弄懂，XG8 說明書寫得不明不白，去國外網站找了半天才找到使用法，算是隱藏秘技大絕招之類的

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30^#

發表於 2015-5-12 00:24 |只看該作者

AlexStudio 發表於 2015-5-12 00:19
這個不適合 450L 吧... 這顆要吃 2S 的電池，450L 是 6S 的，而且伺服都是 6v 的，這顆只有 5.1v

JR XG11 ...

咦是喔!! 說明書沒研究仔細!! 窩在研究研究!感謝 ALEX大!

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29^#

發表於 2015-5-12 00:19 |只看該作者

這個不適合 450L 吧... 這顆要吃 2S 的電池，450L 是 6S 的，而且伺服都是 6v 的，這顆只有 5.1v

JR XG11 應該至少有 5 個飛行模式，HOLD、IDLE-1、IDLE-2、另外還有隱藏的 STN-3、STN-4，可以用來把油門調成 0 一直線，專門調機用。我的 XG8 就有 5 個飛行模式。

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lexus_chang

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飛行中尉

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28^#

發表於 2015-5-12 00:16 |只看該作者

恭喜恭喜~~~首航大成功!!剩下就是好好爽飛了~~~

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ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
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