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關於 600E 動力套件及強化齒輪組

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leonchen

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電梯直達

1^#

發表於 2013-12-3 22:26 |只看該作者 |正序瀏覽

請教一下各位先進最近改裝了 600E 動力套件及強化齒輪組發生了一些奇怪的事情
1.新版的前後傘齒小傘齒用手就可以輕鬆壓入或抽出來最後只能用螺絲膠再加以固定這算是公差太大嗎?
2.600E 動力套件 750MX(530KV)+14T+118T 剛裝好時用線性油門飛飛航道做測試但飛到一半發現轉速是
29XX轉原本以為是感應器發生故障回來後檢視卡斯特內的紀錄發現不是感應器故障而是真的上到了29XX
轉這轉速也未免太高了吧用線性油門不就要變成要降油門來飛?

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阿翰

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26^#

發表於 2013-12-5 08:33 |只看該作者

lliu0130 發表於 2013-12-4 14:36
非定速時不用設馬達KV及齒比.

但在看日誌時, 日誌瀏灠器本身內為了要解譯正確的轉速, 要在日誌瀏灠器內 ...

感謝劉大的分享

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高雄市岡山區白米里光潭路86號
0960143666

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ponx2k

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25^#

發表於 2013-12-5 06:56 |只看該作者

感謝分享呀

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yung63

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飛行少尉

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24^#

發表於 2013-12-4 23:16 |只看該作者

謝謝樓上們大大的經驗分享~

進來學習一下囉~

2013-11-16  自廢武功由反美國手換飛美國手
2013-11-16  購入FUTABA 14SG
2013-11-16  兒子正式學飛

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熊大

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飛行中尉

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23^#

發表於 2013-12-4 23:05 |只看該作者

感謝大大分享

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陳青宏

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飛行中尉

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22^#

發表於 2013-12-4 22:37 |只看該作者

不錯,感謝大大分享

ALIGN T-REX 150
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 700首航成功
遙控器FUTABA 14SG 日本手

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lliu0130

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21^#

發表於 2013-12-4 21:09 |只看該作者

leonchen 發表於 2013-12-4 20:04
了解了感謝劉兄
想再請教 600級用750MX卡斯特裡的定速感度大約要設到多少?
另外VBAR裡600級主旋翼跟尾 ...

600級使用 750MX 定速感度大約可以從 13-15左右試起.
定速感度的測試方式為,在停懸下,等速拉昇(不用太快急拉),
如果感度太高則主齒盤會有喀喀的干涉聲, 這時應要降感度.

扭力愈大的馬達, 卡斯特的定速感度要愈低。

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吳仁遠

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20^#

發表於 2013-12-4 20:12 |只看該作者

大師出手.果然不同凡響

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leonchen

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19^#

發表於 2013-12-4 20:04 |只看該作者

lliu0130 發表於 2013-12-4 16:55
因為卡斯特記錄的是電變的Raw data, 要再透過馬達KV,極數及機械齒比轉換才是真正旋翼轉速。您可試著改變齒 ...

了解了感謝劉兄
想再請教 600級用750MX卡斯特裡的定速感度大約要設到多少?
另外VBAR裡600級主旋翼跟尾旋翼感度大約要設多少?

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lliu0130

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18^#

發表於 2013-12-4 16:55 |只看該作者

因為卡斯特記錄的是電變的Raw data, 要再透過馬達KV,極數及機械齒比轉換才是真正旋翼轉速。您可試著改變齒比，波形一樣，但縱軸的轉速會變化。所以您如有多台不同卡斯特規格電變在看log時，第一件事就是要設定齒比及馬達規格。

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leonchen

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17^#

發表於 2013-12-4 16:36 |只看該作者

lliu0130 發表於 2013-12-4 13:43
其實在計算定速時, 因為考慮飛到最後空中飛行負載壓降時, 依然都能穩定轉速，才以每 Cell 3.7v 為基本下去 ...

感謝劉兄的解釋小弟真的是孤陋寡聞輸入相關數據後轉速如下
看來我的轉速感應器是真的故障了但這兩者數據相仿還真是巧

未命名.jpg

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digi193

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16^#

發表於 2013-12-4 16:24 來自手機 |只看該作者

因為看到2900轉就不太對了，這轉數以這齒比應該是辦不到的！

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k760724k

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飛行少校

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15^#

發表於 2013-12-4 15:43 |只看該作者

原來看data log也要設定好資訊,學習了

ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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lliu0130

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14^#

發表於 2013-12-4 14:36 |只看該作者

KUCHUN 發表於 2013-12-4 14:09
所以說不管是否設定定速,馬達KV值及級數都必須正確設定,轉速才會正確,對吧! ...

非定速時不用設馬達KV及齒比.

但在看日誌時, 日誌瀏灠器本身內為了要解譯正確的轉速, 要在日誌瀏灠器內設定正確的馬達KV,極數及齒比.

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KUCHUN

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13^#

發表於 2013-12-4 14:09 |只看該作者

lliu0130 發表於 2013-12-4 13:43
其實在計算定速時, 因為考慮飛到最後空中飛行負載壓降時, 依然都能穩定轉速，才以每 Cell 3.7v 為基本下去 ...

所以說不管是否設定定速,馬達KV值及級數都必須正確設定,轉速才會正確,對吧!

凡走過必留下痕跡
T-REX 700L TOP(組裝中

)
T-REX 150 DFC
T-REX 550E DFC 3GX
T-REX 450 Sport V2
T-REX 100 S
JR XG8

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