找回密碼
 註冊
查看: 1900|引用回復: 20
打印 上一主題 下一主題

500DFC電變無法進入設定

[複製鏈接]

2

主題

0

好友

55

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

跳轉到指定樓層
1#
發表於 2013-7-17 11:27 |只看該作者 |正序瀏覽
請教一下 小弟剛買的500DFC

用原廠70A電變 跟3GX

控 是JR DSX7 接收是RD731

3GX設定都正常 就是設定電變

油門最高 無法進入設定模式

就像正常插電一樣

最低 也依樣

置中也一樣   

馬達都不會運轉 請問是哪裡設定有問題?

已經爬文過了 好像沒有相關 討論

謝謝先

40

主題

0

好友

1萬

積分

飛行中尉

Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8

21#
發表於 2013-7-24 09:35 |只看該作者
jjc0516 發表於 2013-7-17 20:55
更新 已經OK了  本來電變接3G的孔位

小弟是接在BETTRY  改成 ESC那個孔位 就好了 感謝各位大大 ...


17

主題

0

好友

4432

積分

飛行少尉

Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7

20#
發表於 2013-7-20 15:45 |只看該作者
本帖最後由 diving1225 於 2013-7-20 15:48 編輯

3GX和接收連接方式雖然為串連
但連接方式有兩種
變電接3GX在接接收,變電接接收再接3GX
而此兩種接線方式在3GX上略有不同
1.不管哪個通道3GX和接收接必須對應.油門不可能是第7通道@@(彩虹線請依照3GX說明接,說明書和光碟片都有)
除非你用第七動控制油門><
2.第一種情況變電插在3GX上的 THR 此項為3GX的油門及電原輸入.第7動接線(單獨一對一接線)
接在3GX BATT OUT(3GX電源外接).接收端接在第七洞
3.第2種情況.需要跳線,很麻煩.不建議用
3GX預設為第一種接法.所以請不接接錯了,由其是副翼通道的左右兩邊插會插錯位置><
如果一定要第二種接法,那就要請教電子知識相關人員了><.(用說的超麻煩><)

還要住意的事.3GX上電源輸入和輸出兩個接孔也不能接反.

PRO DFC250
PRO DFC450
TRE-X  DFC 550E
目標10向航道,目前4向航道@@

8

主題

0

好友

1131

積分

金牌會員

航模家

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

19#
發表於 2013-7-20 09:21 |只看該作者
在插电时,马达有没有检测到,(马达会不会到一下)?
现正在学习倒飞退圆、刷锅、前翻、后翻、侧翻、钟摆、侧摆2013-5-15;  6月22开始练自旋翻!
入模时间为:2012年12月06日
遥控:FUTABA T8J  
机型:亚拓450PRO DFC!第二台亚拓500EFL PRO 13年5月22日购!30日首行OK.
电池:亚拓3S 30C 11.1V 2200mAh  6PCS、 6S 35C  2300mAh 22.2V  5C   2PCS、450PRO7月17日换6S电池。
使用舵机:DS415M 两套6PCS;DS95一套3PCS;现用N300一套3PCS
大小炸机:18次;其中错舵炸机有9次,2次为前转齿滑牙无法锁尾炸机,4次是人为导致炸机(卡线、装错舵机、关错开关、舵臂螺丝松脱,13年5月17日3GX罢工、暂停飞行27日修好。)舵机故障炸机1次、尾巴螺丝断炸机2次。

69

主題

0

好友

1萬

積分

飛行上尉

Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9

18#
發表於 2013-7-18 17:30 |只看該作者
哈哈....多學了一招.........
TREX-100X                               X1
TREX-450 PRO  DFC 3GX      X1
TREX-500E DFC  3GX            X1
TREX-550E DFC 3GX              X2
TREX-600E DFC 3GX              X2
TREX-700E DFC  3GX            X2

11

主題

0

好友

5133

積分

飛行少尉

Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7

17#
發表於 2013-7-18 09:13 |只看該作者
別介意嘛!
每個人都有第一次,加油!
凡走過必留下痕跡
T-REX 700L TOP(組裝中)
T-REX 150  DFC
T-REX 550E DFC 3GX
T-REX 450 Sport V2
T-REX 100 S
JR  XG8

10

主題

8

好友

2萬

積分

飛行少校

Rank: 10

16#
發表於 2013-7-18 00:23 |只看該作者
BATT孔位只有電源與地,烏龍了
ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

12

主題

4

好友

4143

積分

飛行少尉

Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7

15#
發表於 2013-7-17 21:17 |只看該作者
因為BATT孔位本來就沒油門訊號接點嘛
福利社團團長小張

☆☆☆ FB 電直交流社團 ☆☆☆
http://www.facebook.com/groups/trex.heil/

歡迎喜歡LDS電直話題的飛友,一起加入電直活動這個大家庭吧 ^^

2

主題

0

好友

55

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

14#
發表於 2013-7-17 20:55 |只看該作者
更新 已經OK了  本來電變接3G的孔位

小弟是接在BETTRY  改成 ESC那個孔位 就好了 感謝各位大大

288

主題

3

好友

2萬

積分

飛行少校

直升機愛好者

Rank: 10

13#
發表於 2013-7-17 20:51 |只看該作者
劉玹言 發表於 2013-7-17 14:50
1.先將油門曲線調至0.50.100
2.在未開機前(未插電)開遙控器,將油門推至最高點~~~開機(插電)就進入設 ...

設亞拓電變還要把油門調成 0-50-100 ,記得以前好像沒做過,有機會試看看!
450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

2

主題

0

好友

55

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

12#
發表於 2013-7-17 20:38 |只看該作者
小弟上來報告最新狀況

跳過3G直接接電變 可以設定電變的各項功能 馬達會轉

但是接回 3G  就不能運轉 3G油門有重抓過

3GX 個個動作都正常  可是馬達不會轉

27

主題

1

好友

1萬

積分

飛行中尉

Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8

11#
發表於 2013-7-17 20:31 |只看該作者

105

主題

14

好友

1萬

積分

版主

Rank: 20Rank: 20

10#
發表於 2013-7-17 17:51 |只看該作者
jjc0516 發表於 2013-7-17 16:47
感謝樓上各位大大  小弟是用傳統接收

小弟也有 用電變直接接收 但是結果一樣

電變直接接在第七動上,只有供電功能. 油門訊號不會過去.

20

主題

3

好友

9331

積分

飛行中尉

Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8

9#
發表於 2013-7-17 17:37 |只看該作者
大大有留著500PRO DFC 的說明書嗎?
可以翻翻看,我附的照片檔案可能會有些許模糊!

你好像少做了按住 SET 鍵這個動作,請自行對照照片中設定順序來設定!

019-800.jpg (122.15 KB, 下載次數: 50)

019-800.jpg

2

主題

0

好友

55

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

8#
發表於 2013-7-17 16:47 |只看該作者
感謝樓上各位大大  小弟是用傳統接收

小弟也有 用電變直接接收 但是結果一樣

接的方式 是 3GX的線接接收的線 都不變

只有  把電變直接接到接收的 第七動  因為第一動油門 接在3GX上

阿 可能是 要接到第一動 油門  小弟回家再試試看 感謝  如果有解決會上來回報 感謝

您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

手機版|Archiver|ALIGN

GMT+8, 2026-10-13 03:25

Powered by Discuz! X2.5

© 2001-2012 Comsenz Inc.

回頂部